飛行器平衡10自由度_平衡飛行器玩具

　　北航航空科學與工程學院考研輔導班——航空科學與工程學院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飛機系飛行器平衡10自由度，成立于1952，首任系主任是兩彈一星功勛科學家屠守鍔院士。主要從事大氣層內(nèi)各類航空器、臨近空間飛行器、微小型飛行器等的總體設(shè)計、氣動、結(jié)構(gòu)、強度、飛行力學、人機環(huán)境控制等方面的基礎(chǔ)性、前瞻性以及新概念、新理論、新方法研究與教育工作。學院涉及3個一級學科，其中航空宇航科學與技術(shù)全國排名第一，力學全國排名第四。

　　學院一貫注重學生動手能力和創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)，學生在數(shù)學、力學和大型設(shè)計分析軟件應(yīng)用方面具有扎實的基礎(chǔ)。學院設(shè)有飛行器設(shè)計與工程、工程力學、飛行器環(huán)境與生命保障工程三個本科專業(yè)，建有航空航天博物館、航空航天校級基礎(chǔ)平臺、航空創(chuàng)新基地、材料力學實驗室、空氣動力學實驗室、熱工基礎(chǔ)實驗室、動力學與控制實驗室，飛機設(shè)計實驗中心，固體力學綜合實驗室等教學實驗室。學生將重點學習理論力學、材料力學、空氣動力學、飛機總體設(shè)計、空氣動力學、飛機結(jié)構(gòu)學、飛行力學、結(jié)構(gòu)力學、彈性力學、工程熱力學、傳熱學、自動控制原理、發(fā)動機原理、環(huán)境控制與生命保障等航空領(lǐng)域的重要課程。

　　下面北航航空科學與工程學院考研輔導班老師跟大家分享一些關(guān)于考研復試的心得體會。

　　考研復試就是所謂的“狹路相逢勇者勝”，在短暫的復試考察中，飛行器平衡10自由度你如何勝出對手，北航航空科學與工程學院考研輔導班老師重點提3個建議，大家要重視!

　　關(guān)于回答問題：重要的不僅僅是答案

　　回答問題的過程是考生展現(xiàn)各方面能力的過程。有兩點要注意：第一，對提出的問題要有自己的見解，不要想當然地胡說八道，要把你的思考過程、邏輯分析表述出來，從某種程度上說，導師看重的不是你答案的對錯，很多談看法談觀點的問題也無所謂對錯，而是你分析問題解決問題的思維過程。第二，在口頭表達上盡量簡潔明了，要運用學科專業(yè)術(shù)語對問題進行專業(yè)解讀，不要用詞反復累贅。優(yōu)秀的面試者是能占據(jù)主動權(quán)的考生，你要用你的話題吸引導師的關(guān)注，提起導師的興趣，你就成功了一半。

　　關(guān)于表現(xiàn)態(tài)度：踏實端正為上策

　　有些考生覺得終于碰到了我擅長的問題，所以像抓住救命稻草一樣的拼命表現(xiàn)，但要知道，過度表現(xiàn)很可能會讓你一敗涂地?？淇淦湔?、不懂裝懂的表現(xiàn)是最致命的，這不僅反應(yīng)出你的學科功底不夠扎實，更反應(yīng)出你的學風和態(tài)度，說白了不是踏踏實實做學問的人該有的表現(xiàn)。碰到不會的問題就要明說，并順理成章地引到一個自己擅長的相關(guān)問題上，沒有必要弄虛作假，欲蓋彌彰。知道多少答多少，實事求是總比滿嘴跑火車要好。

　　關(guān)于導師的喜好：欣賞反感各有門道

　　導師們最欣賞的考生就是，能夠?qū)σ粋€問題進行合理分析的考生，從中可以看出他的知識體系、思想脈絡(luò)。而導師們最反感的就是上來吹噓自己多么厲害，結(jié)果提了一個問題就馬上失色的考生，或者是所答非所問的考生，知識功底無，邏輯分析無，這樣的考生被淘汰是必然的。

　　北航航空科學與工程學院考研輔導班老師提醒大家要注意的是，自信和自負是兩碼事，在面試的時候，態(tài)度自信不卑不亢是必須的，但刻意的讓自己看起來自信往往正是不自信的表現(xiàn)，更別說一些“金玉其外，敗絮其中”的考生，你要相信，合理的展現(xiàn)再加上你深厚的功底，結(jié)果一定不會太差。

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