飛行器阻力系數(shù)公式_飛行阻力包括

　　今天8時30分飛行器阻力系數(shù)公式，國產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場進(jìn)行高速滑行抬前輪試驗(yàn)飛行器阻力系數(shù)公式，第四次高滑試驗(yàn)取得成功。這說明離首次騰飛的日子就不遠(yuǎn)飛行器阻力系數(shù)公式了，這是中國凝聚了幾代人夢想，終于研制出自己制造的大飛機(jī)。

　　更為重要的是，隨著C919的生產(chǎn)和交付，相關(guān)的航空制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群將因此加速成型，其整個市場規(guī)模將有萬億之巨。吳光輝表示，C919一旦正式交付，不但能夠?yàn)?strong>飛行器阻力系數(shù)公式我國航空產(chǎn)業(yè)帶來巨大收益，還會促進(jìn)我國航空產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。航空產(chǎn)業(yè)集群將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的快速發(fā)展。

　　招商證券等券商研報(bào)預(yù)計(jì)，到2030年，全球?qū)919所屬的160座級單通道噴氣客機(jī)的需求量約為14500架，而我國預(yù)計(jì)需求量約為2650架。按照中國商飛的預(yù)測，C919預(yù)計(jì)至少可銷售2000架以上，按照每架5000萬美元測算，C919的市場空間超過1000億美元(約合6900億元)。

　　平安證券建議關(guān)注大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的國產(chǎn)飛機(jī)龍頭中航飛機(jī)，C919零部件供應(yīng)商洪都航空和中直股份，C919剎車副供應(yīng)商博云新材，航空制造機(jī)床供應(yīng)商日發(fā)精機(jī)，國內(nèi)空港設(shè)備龍頭威海廣泰，以及從事飛機(jī)維修和改裝的航新科技等。

　　C919市場空間超過1000億美元，同時還能帶動金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動力控制等航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，促進(jìn)我國萬億規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)加速成長。國內(nèi)共有242家大中型企業(yè)將參與C919客機(jī)的制造，其中，中航工業(yè)所屬的7家企業(yè)為機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，寶鋼集團(tuán)、中鋁集團(tuán)等16家企業(yè)為材料供應(yīng)商，另外還有51家標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商，以及大量產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與其中。隨著C919的大規(guī)模交付和后續(xù)機(jī)型的研發(fā)，相關(guān)的金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動力控制等領(lǐng)域的眾多企業(yè)，也將不斷進(jìn)入到大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群中。