隨著車流量的增加,車輛荷載的增大同步頂升液壓系統(tǒng)，對(duì)橋梁支座超負(fù)荷運(yùn)營同步頂升液壓系統(tǒng)，許多支座已經(jīng)產(chǎn)生變形老化同步頂升液壓系統(tǒng)，或者因支座安裝施工質(zhì)量不嚴(yán)出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，而支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，如果支座一旦出現(xiàn)損壞將直接影響橋梁的安全運(yùn)營，如不及時(shí)處理橋梁支座病害，將會(huì)造成
1、泵送最大理論排量90M3/H，工作更高效，加快施工速度?！ ?、專用PLC智能控制系統(tǒng)，系統(tǒng)運(yùn)行可靠?！ ?、配備無線搖控，取消了傳統(tǒng)的中控操作臺(tái)，設(shè)備操作更簡便。 4、全液壓換向開式回路液壓系統(tǒng)，換向沖擊小?！ ?、大功率風(fēng)冷散熱，配以名牌的昆侖和長城液壓汪，工作時(shí)間更長久?！ ?、先進(jìn)
