油耗取決于轉(zhuǎn)速還是車速_油耗和發(fā)動機轉(zhuǎn)速

　　之前油耗取決于轉(zhuǎn)速還是車速我們講過很多自動擋的使用方法油耗取決于轉(zhuǎn)速還是車速，但是大家對于自動擋的換擋邏輯可能還不了解。如果您了解了變速箱的換擋邏輯，那么對于您省油，其實是有一定幫助的。今天就給大家說一下，自動擋省油的套路油耗取決于轉(zhuǎn)速還是車速！

　　自動擋換擋，是依靠電腦邏輯的。主要依據(jù)的是車速、轉(zhuǎn)速和油門大小都有一定的關(guān)系。那么怎么樣才省油呢油耗取決于轉(zhuǎn)速還是車速？

　　利用油門控制升檔速度

　　一般來說，轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右，就會自動升檔，在換擋的時候，轉(zhuǎn)速會下降幾百。這是我們正常的自動擋車型換擋順序。并不會非常的省油！

　　下面這個方法，可能會更省油一些。原理是，改變我們的換擋節(jié)奏。比如，一輛車的換擋是在2000轉(zhuǎn)左右。當(dāng)踩油門，到1800轉(zhuǎn)的時候，突然松開油門，這時，電腦也會做出換擋的反應(yīng)！

　　這樣做的原理是，當(dāng)油耗取決于轉(zhuǎn)速還是車速你松開油門的時候，電腦認為你油門踩的不深，動力輸出的扭矩就會減小，于是提前升檔，始終讓發(fā)動機處于低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。這樣就會省油??！

　　控制油門也可以降檔哦

　　如果在行駛過程中，如果需要依靠發(fā)動機來降檔，那么我們可以深踩一下油門，然后馬上松開，然后再慢慢的踩油門！道理是這樣的，深踩油門，車輛會判斷，你需要一個很大的扭矩支持，自然就會迅速降檔加速，然后松開油門，檔位就降下來了！

　　停車時先拉手剎，再掛P檔

　　停車入位以后，首先要做的是踩住腳剎，然后拉上手剎，再掛P檔，然后抬起腳剎，最后熄火！

　　因為在停車的時候，如果掛入P擋了，車輛出現(xiàn)任何鎖止的情況，你都不會發(fā)現(xiàn)，如果真的咬合上了以后，再啟動掛檔的時候，掛檔會非常困難，還有損變速箱！因此，一定先拉手剎，在掛P檔！讓車輛先停穩(wěn)。

來源：微信路況

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