變速箱壞了是修還是換拆車件_變速箱壞了是修還是換拆車件好

　　很多車主如果選擇不去4S店維修變速箱壞了是修還是換拆車件，都必然會遇到這個問題。當車子需要修復(fù)更換零件時變速箱壞了是修還是換拆車件，很多店家就會主動問你，是換正廠件還是副廠件變速箱壞了是修還是換拆車件？

　　這個正廠件，副廠件是什么意思？又有多大的區(qū)別？除變速箱壞了是修還是換拆車件了正廠件，副廠件，還有原廠件，拆車件，翻新件，這些之間又有什么不同？

　　今天小酷來給各位車主科普一下。

原廠件

　　原廠件就是血統(tǒng)最純正的，且有汽車生產(chǎn)廠家正牌合法身份的配件。原廠件是主機廠的正規(guī)供應(yīng)商所生產(chǎn)的配件，其質(zhì)量標準跟你的車子的配件是一樣的，帶有汽車生產(chǎn)廠家的廠標，主要是供應(yīng)主機廠，及正規(guī)的4S店。

正廠件

　　汽車的配件不是完全有汽車生產(chǎn)廠家自己生產(chǎn)的，而是外包給了一些供應(yīng)商去生產(chǎn)，達到降低成本的目的。這些供應(yīng)商在為廠家生產(chǎn)指定配件的同時，也會生產(chǎn)同樣規(guī)格及標準的配件，用來自營銷售，不過呢，配件上邊不能打上汽車廠家的品牌標識，比如海拉給奔馳做的大燈。價格相對來說，要比原廠件低一點。

副廠件

　　副廠件的來源于除了汽車廠家，及正廠之外的廠家，主要有兩種，一種會打上自己的品牌，只是各家的生產(chǎn)工藝，及用料質(zhì)量有所不同。另外一種就是三無產(chǎn)品。一些廠家直接做高仿品，假冒正廠件或原廠件。

　　副廠件的來源非常雜，價格，質(zhì)量的浮動都非常大，就看車主對廠家的了解，以及分辨真假的能力了。

　　一般來說，質(zhì)量好的副廠件的價格是原廠件的一般左右，質(zhì)量差的甚至只是四分之一的價格。

拆車件

　　拆車件，是指從事故車或者換件車上拆下來的，相當于二手的原廠件。如果是比較新的事故車或者換件車，那質(zhì)量還是可以的。如果是本來就已經(jīng)破損的事故車的配件上拆下來的，那質(zhì)量就差遠了。

下線件

　　下線件比較少聽到，店家一般會說這是由于某些原因，比如一些小瑕疵被原廠淘汰下來的，但是都因為有問題才會被下線的，即使是真的，也不建議使用。一般這種都是副廠件高仿件冒充的，最好不要相信店家的說法。

翻新件

　　翻新件一般是事故車或者報廢車上的零件，一般的事故車通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這流程進入到配件市場，沒有什么問題的配件就成了拆車件，而一些比較舊或者有問題的配件，就賣給小作坊翻新。這種配件各位車主就不要用了。

　　小酷跟大家普及了這些原廠件，正廠件，副廠件的知識，那有什么用呢？小酷給各位車主就這個知識提一些建議。

　　原廠件，一般只能在4S店拿到，如果不去4S店維修，就不太指望了。對汽配市場比較了解的車主可以嘗試通過廠家直營等渠道購買正廠件，以及可靠的副廠件。至于其變速箱壞了是修還是換拆車件他的拆車件，下線件，翻新件就不太建議車主去弄了。

　　塑料件不涉及安全性能，可以用副廠件，懸掛件，電子元件等建議還是去4S店比較放心。

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