螺桿空壓機是當(dāng)今市場應(yīng)用最普遍冷油器冷卻效果差的原因分析的設(shè)備之一，在運行過程中，常常會遇到很多的故障，空壓機跳機是螺桿空壓機故障中的一種?！ ∠旅嫘【幗o大家介紹下螺桿空壓機跳機的常見原因冷油器冷卻效果差的原因分析： 一、潤滑油引起高溫跳機溫控旁通閥滑動閥芯上有一個感溫探頭，由探頭來控制閥
一、工頻交流耐壓試驗：一般要求 工頻交流耐壓試驗應(yīng)在被試品分油機工作水泄露原因分析的絕緣電阻及吸收比測量、直流泄露電流測量及介質(zhì)損失角真切值測量均合格之后進行?！ ∪缭龠@些非破壞性試驗中已經(jīng)查明有絕緣缺陷，那么硬設(shè)法消除，并且應(yīng)該設(shè)法去消除，并重新試驗合格后才能進行交流耐壓試驗，以免造成不必要
1、發(fā)動機減速機一軸斷的原因的氣缸缸數(shù)與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有何關(guān)系? 回答：無直接減速機一軸斷的原因的關(guān)系。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有4、6、8、12缸。對于BMW來說，排量2升以下減速機一軸斷的原因的發(fā)動機常用4缸發(fā)動機(現(xiàn)在一般是3缸的了)，2.0~3.0升左右的發(fā)動機一般為6缸，3.0~5.0升左右為
期中考試后“該做的那些事兒”——不要死盯著分數(shù)失分情況及原因分析，要仔細分析分析試卷，這樣失分情況及原因分析你才能每考一次進步一次！問題來了，如何分析失分情況及原因分析？
