電機(jī)轉(zhuǎn)速高低中的區(qū)別_電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低對(duì)設(shè)計(jì)方案有何影響

　　污水處理車的常規(guī)配置電機(jī)轉(zhuǎn)速高低中的區(qū)別： 80的吸污管有4根電機(jī)轉(zhuǎn)速高低中的區(qū)別，每根長(zhǎng)7米，合計(jì)28米，配有100米電線一卷，實(shí)際長(zhǎng)度為95米，其中5米用于配電框到電機(jī)和電線絞盤(pán)，剩下90米用于連接外部電源。 污水處理車用電具備雙重功能，即如果沒(méi)有外接電源，可以用車輛自帶的主機(jī)進(jìn)行操作作業(yè)；如果有外接的三相電源，可以用配置的電線連接電機(jī)操作作業(yè)。只要有電源最好采用外接電源用電機(jī)操作，因?yàn)橛秒娍隙ㄒ扔貌裼蜋C(jī)便宜，并且電機(jī)的磨損要遠(yuǎn)小于柴油機(jī)，這讓就能給客戶群體節(jié)省大部分資金，這也是污水處理車的一大優(yōu)勢(shì)，可以在推廣時(shí)提到。

　　污水處理車的操作過(guò)程（工作原理）：首先接好進(jìn)出吸污管。進(jìn)管要放入化糞池或者需要處理的污水池中，出管要放在下水道管口或者適當(dāng)?shù)奈恢谩?如果是采用主機(jī)操作，要先啟動(dòng)主機(jī)即柴油機(jī)，當(dāng)氣壓表針指到6個(gè)氣壓時(shí)，踩下離合踏板；再將夾心取力器的開(kāi)關(guān)打開(kāi)，這時(shí)要緩慢地松開(kāi)離合器踏板，這樣污水處理車就處于操作狀態(tài)中；然后緩慢的拉動(dòng)手油門(mén)線，查看駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)速表，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1200-1400轉(zhuǎn)之間。 為什么要控制在1200-1400轉(zhuǎn)之間呢？因?yàn)樵撥嚨呐盼郾煤驼婵毡棉D(zhuǎn)速是1450轉(zhuǎn)，這都是按照電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)配置的，夾心取力器的速比是1:1.2。也就是說(shuō)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)時(shí)，排污泵就能達(dá)到1440的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)如果達(dá)到1400的轉(zhuǎn)速，排污泵就能達(dá)到1680的轉(zhuǎn)速，超過(guò)1400轉(zhuǎn)就超過(guò)了排污泵的正常轉(zhuǎn)速，所以需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1200-1400之間，不能超過(guò)也不能低于這個(gè)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速低達(dá)不到理想效果。轉(zhuǎn)速高是排污泵和真空泵超出正常范圍，可能會(huì)造成損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制好之后，再打開(kāi)多路閥，這個(gè)多路閥是專門(mén)用來(lái)控制絞龍里面的無(wú)軸螺旋，能夠?qū)⑽M(jìn)來(lái)的污物進(jìn)行壓縮，讓水和物分離出來(lái)，分離出來(lái)的水再通過(guò)排污泵排出。污物從分離廂后門(mén)排出。 如果是使用電機(jī)用電，需要接好三相電源，三根火線和零線都要接好，因?yàn)檐囕v內(nèi)部的配電框里面安裝有漏電保護(hù)器，一旦觸電就會(huì)自動(dòng)跳閘。配電框里面還有一個(gè)防正反轉(zhuǎn)保護(hù)器，就是說(shuō)不管怎么接三相電，都不會(huì)反轉(zhuǎn)。接好電源再把配電框的插頭插在電線絞盤(pán)的插座上。只要接好電源，配電框的指示燈就會(huì)亮，再按下開(kāi)關(guān)按鈕，這樣整車就進(jìn)入操作狀態(tài)，其他的操作同主機(jī)操作一樣。

　　東風(fēng)銳玲污水處理車，整車長(zhǎng)5.99米，寬1.99米，高2.65米，整車上藍(lán)牌，可市內(nèi)行駛，有免征公告，可免除購(gòu)置稅。該車是程力專汽專門(mén)為化池的處理而設(shè)計(jì)制造的，通過(guò)內(nèi)部的密封固液分離壓縮箱，把化糞池的污物固液分離，液體排入市政管網(wǎng)，固體壓縮后走。