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機翼組成_機翼組成部分圖解

所屬分類:下載專區(qū) 發(fā)布日期:2024-08-21 瀏覽次數(shù):8

1 翼梁是機翼的主要承力構(gòu)件,負責(zé)承受機翼的彎曲力和剪切力翼梁的類型包括腹板式整體式和桁架式腹板式翼梁由緣條和腹板組成,其截面通常呈“T”形或“L”形整體式翼梁通常由鋁合金鍛造而成,而桁架式翼梁則由上下緣條和多個直支柱構(gòu)成,常見于低速大型飛機2 翼肋是機翼結(jié)構(gòu)中的。

機翼的類型有平直翼后掠翼三角翼等平直翼的機翼前后緣都保持基本平直,后掠翼的機翼前緣和后緣都向后掠,三角翼的機翼平面形狀成三角形前一種適用于低速飛機,后兩種適用于高速飛機近年來,先進飛機還采用機翼組成了邊條機翼前掠機翼等平面形狀左右機翼后緣各設(shè)一個副翼,飛行員利用副翼進行滾轉(zhuǎn)。

機翼通常有平直翼后掠翼三角翼等機翼前后綠都保持基本平直的稱平直翼,機翼前緣和后緣都向后掠稱后掠翼,機翼平面形狀成三角形的稱三角翼,前一種適用于低速飛機,后兩種適用于高速飛機近來先進飛機還采用了邊條機翼前掠機翼等平面形狀左右機翼后緣各設(shè)一個副翼,飛行員利用副翼進行滾轉(zhuǎn)操縱。

 機翼組成_機翼組成部分圖解

機翼的結(jié)構(gòu)主要由以下部分組成1 翼梁翼梁是機翼的主要縱向承力件,由腹板和梁的線條組成它主要承受彎矩和剪力,是機翼支撐飛機重量的關(guān)鍵部分2 縱墻縱墻的緣條相對于翼梁較弱,但比一般的長桁要強它與機身的連接通常被視為鉸接,縱墻和腹板本身不承受彎矩,但與蒙皮結(jié)合形成封閉盒狀。

一縱向骨架 機翼的縱向骨架由翼梁縱檣和桁條等組成,所謂縱向是指沿翼展方向,它們都是沿翼展方向布置的* 翼梁是最主要的縱向構(gòu)件,它承受全部或大部分彎矩和剪力翼梁一般由凸緣腹板和支柱構(gòu)成如圖所示凸緣通常由鍛造鋁合金或高強度合金鋼制成,腹板用硬鋁合金板材制成,與上下凸緣用。

 機翼組成_機翼組成部分圖解

翼梁翼梁的主要作用是承受機翼的彎矩和剪力主要有三種形式的翼梁腹板式整體式和桁架式翼梁腹板式金屬翼梁由緣條和腹板鉚接而成,截面多“T”和“L”形整體式翼梁是一種鋁合金鍛制的腹板式翼梁現(xiàn)代飛機多采用腹板式和整體式翼梁空客A320飛機的翼梁是整體式結(jié)構(gòu),B737飛機的翼梁則。

機翼的組成1翼梁 翼梁由梁的腹板和線條組成翼梁是單純的受力件,主要承受彎矩和剪力,它是機翼主要的縱向受力件,承受機翼的全部或大部分彎矩翼梁大多在根部與機身固接2縱墻 縱墻的緣條比翼梁的緣條弱得多但大多強于一般長桁,縱墻與機身的連接被看作鉸接縱墻和腹板一般都不能。

安裝在機身下方中單翼飛機安裝在機身中部上單翼飛機安裝在機身上部機翼通常是由翼梁縱墻桁條翼肋和蒙皮等構(gòu)件組成機翼的基本受力構(gòu)件包括縱向沿翼展方向骨架橫向沿氣流方向垂直于翼梁方向骨架和蒙皮縱向骨架有翼粱縱墻和桁條,橫向骨架有普通翼肋和加強翼肋。

飛機的結(jié)構(gòu)主要包括機翼機身尾翼起落裝置和動力裝置五個部分1 機翼機翼是飛機的重要部件之一,其主要功用是提供升力機翼的形狀特別設(shè)計過,上面稍凸起下面平坦,這樣的結(jié)構(gòu)可以使飛機在前行時,機翼與空氣的相對運動關(guān)系相當(dāng)于氣流迎面流過機翼氣流被機翼分成上下兩部分,上方氣流速度較大。

機翼材料為鋁合金,機翼由表面的蒙皮和內(nèi)骨架組成,機翼結(jié)構(gòu)的基本作用是構(gòu)成機翼的流線外形,同時將外載荷傳給機身機翼結(jié)構(gòu)在外載荷作用下應(yīng)具有足夠的強度剛度和壽命足夠的剛度既指蒙皮在氣動載荷作用下保持翼型形狀的能力,也包含機翼抵抗扭轉(zhuǎn)和彎曲變形的能力機翼上常用的活動翼面有各種前后緣增升。

2 機身的主要作用是裝載乘員旅客武器貨物和各種設(shè)備,同時將飛機的其機翼組成他部件如尾翼機翼和發(fā)動機等連接成一個整體飛翼式飛機則是將機身隱藏在機翼內(nèi)3 尾翼包括水平尾翼平尾和垂直尾翼垂尾水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成,而某些型號的民用機和軍用機的平尾則是可動。

1 機身機身承擔(dān)著裝載乘客貨物燃油武器以及機載設(shè)備的重要任務(wù),并將機翼尾翼起落架等部件連接成一個統(tǒng)一的整體結(jié)構(gòu)在許多輕型飛機戰(zhàn)斗機和攻擊機中,發(fā)動機也常常被安裝在機身內(nèi)部2 機翼機翼是飛機產(chǎn)生升力的關(guān)鍵部件,通常由左右兩個對稱的翼面組成根據(jù)設(shè)計不同,機翼可以是平。

自從世界上出現(xiàn)飛機以來,飛機的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進,飛機類型不斷增多,但到目前為止,除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外,大多數(shù)飛機都是由下面六個主要部分組成,即機翼機身尾翼起落裝置操縱系統(tǒng)和動力裝置它們各有其獨特的功用 一機身 機身主要用來裝載人員貨物燃油武器和機載。

一飛行的主要組成部分及功用 到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機外,大多數(shù)飛機都由機翼機身尾翼起落裝置和動力裝置五個主要部分組成1 機翼機翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機在空中飛行,同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用在機翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機滾轉(zhuǎn),放下。

大多數(shù)飛機由五個主要部分組成機翼機身尾翼起落裝置和動力裝置1機翼的主要功用是為飛機提供升力,以支持飛機在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用在機翼上一般安裝有副翼和襟翼操縱副翼可使飛機滾轉(zhuǎn)放下襟翼能使機翼升力系數(shù)增大2機身的主要功用是裝載乘員旅客武器貨物和各種。

主要組成部分是框架和蒙皮主干部分,襟翼起飛和降落時為了增加升力,擋流板擾流板飛機穩(wěn)定性和升力,水平控制翼就是飛機轉(zhuǎn)向時機翼后部升起或下降的翼,小型導(dǎo)雷針,和最兩側(cè)翹起來的翼梢小翼下面會懸掛油箱就是那個菱形的東西和引擎,一部分飛機的機輪也會參與機翼的一部分。

一航模飛機一般與載人的飛機一樣,主要由機翼尾翼機身起落架發(fā)動機和控制系統(tǒng)六部分組成1機翼是模型飛機在飛行時產(chǎn)生升力的裝置,并能保持模型飛機飛行時的橫側(cè)穩(wěn)定2尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰穩(wěn)定,垂直尾翼保持模型飛機飛行時。

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