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低速飛機(jī)翼型是什么_低速飛機(jī)采用的翼型

所屬分類:客戶案例 發(fā)布日期:2024-09-14 瀏覽次數(shù):4

  

  P2006T外觀

  買雙發(fā)飛機(jī)當(dāng)玩具?是不是開玩笑?

  意大利泰克南TecnamP2006T是一款能做特技飛行的雙發(fā)飛機(jī)。更重要的是它用的是汽油。價格也并非不可承受。

  此款飛機(jī)的設(shè)計(jì)是基于具有劃時代意義的創(chuàng)新型飛機(jī)發(fā)動機(jī)ROTAX912S低速飛機(jī)翼型是什么,該發(fā)動機(jī)是為最新汽車工業(yè)研發(fā)技術(shù)而特別設(shè)計(jì)的。RROTAX912S獲得美國FAA-FAR33部認(rèn)證,是當(dāng)前被批準(zhǔn)使用普通汽油的唯一航空發(fā)動機(jī)。

 低速飛機(jī)翼型是什么_低速飛機(jī)采用的翼型

  

  P2006T駕駛艙

  與單發(fā)動機(jī)飛機(jī)相比,雙發(fā)動機(jī)飛機(jī)更安全、運(yùn)行成本更低。對此項(xiàng)目充分論證顯示,輕型雙發(fā)飛機(jī)與同級別180~200馬力單發(fā)四座飛機(jī)相比,標(biāo)準(zhǔn)空載重量更小。

  泰克南(TECNAM)P2006T飛機(jī)具有更好的性能,更高的機(jī)艙舒適性;還因?yàn)榭梢允褂闷胀ㄆ?,在雙發(fā)飛機(jī)中具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,運(yùn)行成本最低。

  發(fā)動機(jī)安裝在機(jī)翼上,減少低速飛機(jī)翼型是什么了機(jī)翼的氣動載荷,使得結(jié)構(gòu)更輕。泰克南(TECNAM)P2006T驚奇的效率要?dú)w于低轉(zhuǎn)速及低發(fā)動機(jī)阻力。這些特點(diǎn),再加上機(jī)身流線型設(shè)計(jì),帶來了飛機(jī)無語倫比的氣動效率。

  第二名羅特威RotorwayA600

  

  羅特威RotorwayA600外觀

  羅特威A600直升機(jī),是羅特威系列最新的型號,低廉的價格,值得信賴的品質(zhì),使這款直升機(jī)在使用汽油的玩具飛機(jī)中名列前茅。

  直升機(jī)無與倫比的地形適應(yīng)性,尤其適合中國這樣人口密集,機(jī)場匱乏的地區(qū)。在國內(nèi)該款直升機(jī)擁有大量擁躉。從內(nèi)蒙到廣東,購買消費(fèi)這款直升機(jī)的大有人在。不到一百萬的價格值得您擁有。還等什么,趕快買一架吧低速飛機(jī)翼型是什么

  

  阿諾拉AuroraSA60L外觀

  Aurora為我國民營企業(yè)自主開發(fā)的單發(fā)雙座、下單翼輕型運(yùn)動飛機(jī),整機(jī)主要采用碳纖維復(fù)合材料作為結(jié)構(gòu)主材,確保飛機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、安全性好。飛機(jī)采用全模具化生產(chǎn),工藝水平和飛行性能比肩歐美同類型產(chǎn)品。

  山河Aurora飛機(jī)是國內(nèi)首款向中國民航局申請并獲得輕型運(yùn)動飛機(jī)認(rèn)證的民族自主品牌飛機(jī),Aurora飛機(jī)也完全符合美國ASTM輕型運(yùn)動飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

  配備進(jìn)口Rotax912ULS(100HP)航空發(fā)動機(jī),可選配雙葉或三葉復(fù)合材料螺旋槳,槳矩可以為固定槳矩或地面可調(diào)槳矩,為飛機(jī)提供最可靠和穩(wěn)定的動力??账俦恚叨缺?,轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀等高精密飛行儀表為駕駛員提供精確的實(shí)時飛行信息。同時,為滿足不同客戶的需求,儀表系統(tǒng)既可選用傳統(tǒng)可靠的機(jī)械式儀表,也可選用高度集成,能自動記錄所有飛行信息的EFIS/EMS數(shù)字電子儀表顯示系統(tǒng)。

  

  阿諾拉AuroraSA60L內(nèi)飾

  漂亮的外形,平民的價格,實(shí)用的配置,讓這款國產(chǎn)飛機(jī)順利躋身前五!排名第三

  第四名德國CTLS

  

  德國CTLS外觀

  說道玩具飛機(jī),就不能不提大名鼎鼎的CTLS,德國飛機(jī)設(shè)計(jì)公司的成名作品。長期占據(jù)美國輕型運(yùn)動飛機(jī)銷量第一寶座。

  

 低速飛機(jī)翼型是什么_低速飛機(jī)采用的翼型

  德國CTLS內(nèi)飾

  CT飛機(jī)全面采用碳纖維技術(shù),在強(qiáng)度、耐久性、重量、抗腐蝕性和抗疲勞方面,均有出色的性能。安全座艙可以保護(hù)機(jī)內(nèi)人員。機(jī)身結(jié)構(gòu)的材質(zhì)吸收能量,并且大大降低了著陸時所發(fā)生的震動。從2006年起,機(jī)體降落傘成為CT飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備,為乘員提供了更加安全的保證。

  CT飛機(jī)使用Rotax912系列發(fā)動機(jī)和汽車汽油為燃料!這在航空汽油供應(yīng)緊俏的背景下,CT飛機(jī)的運(yùn)行者將享受到極大的便利。

  第五名泰克南TECNAMP2002

  

  泰克南TECNAMP2002外觀

  P2002JF是一款并排雙座,低機(jī)翼飛機(jī)。JFP2002飛機(jī)具有卓越的性能、優(yōu)異的飛行品質(zhì),此優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)在已被銷售在世界各地的數(shù)百架P2002超輕型飛機(jī)所證明。該飛機(jī)易于駕駛及維護(hù)的特點(diǎn)使其成為飛行學(xué)校訓(xùn)練用的極佳選擇,也是監(jiān)測及地區(qū)巡邏的理想平臺,當(dāng)然也可以用于消閑旅游。

  

  泰克南TECNAMP2002內(nèi)飾

  P2002JF飛機(jī)體現(xiàn)了泰克南(TECNAM)持續(xù)提高飛機(jī)性能努力的最新成果,該飛機(jī)的研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和流體動力學(xué)分析軟件。由于采用了后掃式層流翼型、縫隙襟翼及流線型機(jī)身,P2002JR飛機(jī)是一款性能優(yōu)異的飛機(jī),是空氣動力學(xué)與結(jié)構(gòu)效率的完美結(jié)合。

  更多精彩:通用航空機(jī)場

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