礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)mt86h_mt86h礦用車(chē)新車(chē)價(jià)格

　　亞通重裝自主研發(fā)礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)mt86h的jc5型攪拌運(yùn)輸車(chē)

　　jc5型攪拌運(yùn)輸車(chē)在試驗(yàn)場(chǎng)上接受性能測(cè)試

　　膠東在線6月16日訊(記者 侯洪斌)日前礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)mt86h，一款80噸鏟運(yùn)車(chē)礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)mt86h的問(wèn)世，填補(bǔ)了“井下作業(yè)無(wú)大噸位設(shè)備”這一世界性技術(shù)空白，它礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)mt86h的生產(chǎn)商萊州亞通重型裝備有限公司也因此一舉成名。

　　以亞通重裝為代表的亞通集團(tuán)公司，自2009年成立至今已形成7大生產(chǎn)基地、8大事業(yè)板塊、14家子企業(yè)的“7+8+14”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽車(chē)零部件制造，模具制造，出口金屬制品制造等多個(gè)行業(yè)。在企業(yè)壯大的背后，創(chuàng)新是發(fā)展的原動(dòng)力。

　　重裝制造：創(chuàng)新帶來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　在亞通重裝的生產(chǎn)車(chē)間里，工作人員正在為一輛攪拌運(yùn)輸車(chē)噴漆，與常規(guī)的攪拌車(chē)相比，這款由亞通重裝生產(chǎn)攪拌車(chē)，進(jìn)料口和出料口都在攪拌箱的前方。公司總經(jīng)理助理韓石介紹，這種“JC5防爆柴油機(jī)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)”是企業(yè)自主創(chuàng)新的一件“代表作”，由于進(jìn)出料口都在前方，原本需要3個(gè)人才能完成的進(jìn)出料作業(yè)，如今只需1名司機(jī)就可以。這款車(chē)一經(jīng)推出，便被訂購(gòu)一空，市場(chǎng)認(rèn)可度非常高，上市以來(lái)，累計(jì)為亞通重裝帶來(lái)1億元的銷(xiāo)售收入。

　　“JC5”型攪拌運(yùn)輸車(chē)所使用的防爆柴油機(jī)由亞通公司自主研發(fā)，這種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，僅是亞通公司自主創(chuàng)新的一個(gè)縮影。日前，公司在原有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)零部件基礎(chǔ)上，通過(guò)與清華大學(xué)合作，成立了由18位博士組成的礦用車(chē)研發(fā)中心，采用國(guó)際領(lǐng)先的有限元結(jié)構(gòu)分析技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)防爆技術(shù)和加工工藝，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了重型裝備車(chē)輛整車(chē)設(shè)計(jì)制造，其中機(jī)械式框架搬運(yùn)車(chē)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，關(guān)鍵部件全部由公司核心技術(shù)自主研制。

　　亞通重裝生產(chǎn)的大型搬運(yùn)車(chē)、小型運(yùn)輸車(chē)都是顛覆傳統(tǒng)理念的新一代產(chǎn)品，是目前礦井作業(yè)使用產(chǎn)品的全新升級(jí)。2013年公司相繼推出了WC-55E、WC-5OE、WC-80E三款新車(chē)型，其技術(shù)水平經(jīng)評(píng)審已高于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，其中WC-50E、WC-80E機(jī)械式框架搬運(yùn)車(chē)填補(bǔ)了國(guó)際性技術(shù)空白，銷(xiāo)售價(jià)格僅為國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的一半，擁有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　產(chǎn)品試驗(yàn)：可靠的質(zhì)量帶來(lái)可觀的利潤(rùn)

　　在亞通重裝的整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，一輛輛“JC5”型攪拌運(yùn)輸車(chē)來(lái)到一個(gè)“陡坡”前，駕駛員踩下油門(mén)之后，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地爬上了坡道。韓石介紹，國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，礦井中的最大坡度不得超過(guò)12°，而這處試驗(yàn)場(chǎng)的坡度已經(jīng)達(dá)到了16°，在試驗(yàn)場(chǎng)中，有許多高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試內(nèi)容，這種近乎嚴(yán)苛的測(cè)試方法，同樣由亞通重裝首創(chuàng)。“任何生產(chǎn)出的作業(yè)車(chē)輛，都必須通過(guò)所有的測(cè)試項(xiàng)目才能出廠銷(xiāo)售?！表n石說(shuō)。

　　走進(jìn)亞通重裝一間尚未完工的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，兩個(gè)測(cè)試臺(tái)立刻映入眼簾，這兩個(gè)測(cè)試臺(tái)分別用于放置發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備，兩套設(shè)備的總價(jià)達(dá)5000萬(wàn)元。一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，這兩套設(shè)備可以精確地測(cè)試出發(fā)動(dòng)機(jī)等零件的相關(guān)參數(shù)，公司創(chuàng)造性地將它們放置于同一間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，通過(guò)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的方法，測(cè)試汽車(chē)零部件的綜合質(zhì)量?！爸挥辛悴考馁|(zhì)量過(guò)關(guān)了，生產(chǎn)出來(lái)的作業(yè)車(chē)輛才會(huì)擁有出色的性能?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

　　憑借過(guò)硬的質(zhì)量保證，亞通重裝生產(chǎn)的礦用作業(yè)車(chē)輛贏得了許多企業(yè)的青睞。目前，公司已與中國(guó)神華集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)、大同煤礦集團(tuán)、山西潞安集團(tuán)全面建立合作關(guān)系。另外，公司還與山東黃金、招遠(yuǎn)黃金簽訂了供貨協(xié)議，YTFL5、YTUC5、YTJY5等8款亞通“智”造的礦車(chē)也已進(jìn)入黃金生產(chǎn)領(lǐng)域。2013年，亞通集團(tuán)的銷(xiāo)售收入達(dá)10億元，到2015年，公司銷(xiāo)售收入已達(dá)50億元。

　　項(xiàng)目建設(shè)：打造一流生產(chǎn)基地

　　特種車(chē)輛的研發(fā)與生產(chǎn)是一直是亞通重裝的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。2013年，總投資30億元的亞通特種車(chē)輛項(xiàng)目在萊州投建，目前已完成投資5億元。該項(xiàng)目以研發(fā)、生產(chǎn)煤礦輔助運(yùn)輸裝備為主，金屬礦山機(jī)械和地面非公路大型裝備為輔，主導(dǎo)產(chǎn)品為2噸到100噸的全系列車(chē)型煤礦井下輔助運(yùn)輸車(chē)。如今，該項(xiàng)目中10萬(wàn)平米的礦用車(chē)重裝車(chē)間、礦用車(chē)研發(fā)中心已投入使用。7月初將開(kāi)工建設(shè)的2萬(wàn)平方米的模具車(chē)間，現(xiàn)已訂購(gòu)了5000萬(wàn)元的礦用車(chē)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)設(shè)備，9月份陸續(xù)到廠。

　　亞通特種車(chē)輛項(xiàng)目建成后，將成為國(guó)內(nèi)最大的井下無(wú)軌輔助運(yùn)輸車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)。目前，該項(xiàng)目生產(chǎn)的各種作業(yè)車(chē)輛全部通過(guò)國(guó)家規(guī)定的煤機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)，獲得煤礦礦用品安全標(biāo)志證書(shū)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，打破了國(guó)外的壁壘……亞通重裝只是一個(gè)縮影，如今的亞通集團(tuán)，憑借不斷的自主創(chuàng)新，成為一個(gè)具有核心技術(shù)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、整機(jī)產(chǎn)品、高附加值的科技型企業(yè)，極大地提高區(qū)域設(shè)備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，其技術(shù)水平經(jīng)評(píng)審已高于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。

　　2016年，亞通集團(tuán)公司旗下的2個(gè)子公司計(jì)劃在新三板掛牌，目前券商和會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所已入廠，前期調(diào)查已經(jīng)結(jié)束了，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入股改階段。集團(tuán)公司下半年計(jì)劃新投資5000萬(wàn)元，新建13000平米的廠房，購(gòu)置專(zhuān)用的礦用車(chē)生產(chǎn)設(shè)備，擴(kuò)大礦用車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模。

　　萊州市委書(shū)記李明：強(qiáng)化創(chuàng)新主引擎集聚發(fā)展新動(dòng)力

　　萊州亞通重裝自成立伊始，就牢牢樹(shù)立了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)”的理念，通過(guò)持續(xù)不斷的科技創(chuàng)新，許多科研成果逐步成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的煤礦井下輔助運(yùn)輸服務(wù)商。

　　近年來(lái)，亞通累計(jì)投入3億元研發(fā)費(fèi)用，與清華大學(xué)、山東大學(xué)等院所合作，形成了自主創(chuàng)新與合作開(kāi)發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新體系。通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，先后研發(fā)了6大系列38款產(chǎn)品，其中JC5煤礦井下混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，填補(bǔ)了國(guó)際、國(guó)內(nèi)煤礦混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的空白。

　　亞通的壯大和發(fā)展，靠的是對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。圍繞創(chuàng)新，亞通大膽進(jìn)行了公司改革，通過(guò)理念的創(chuàng)新、制度的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的真正創(chuàng)新。他們提出了“人人創(chuàng)新”的理念，充分發(fā)揮每名員工的主觀能動(dòng)性，成立了多個(gè)小微研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)目的高效獨(dú)立運(yùn)行。亞通投入巨資建設(shè)了國(guó)內(nèi)最完善的整車(chē)模擬實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，最大程度地提升了產(chǎn)品性能和質(zhì)量。未來(lái)的亞通將匯聚更多的人才，利用更先進(jìn)的技術(shù)手段，創(chuàng)造出更新穎的產(chǎn)品服務(wù)社會(huì)。希望亞通重裝牢牢抓住山東半島國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)的歷史機(jī)遇，在引領(lǐng)萊州相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上再接再厲、勇攀高峰。

　　萊州市將深入貫徹落實(shí)煙臺(tái)市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略大會(huì)精神，把全面加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為發(fā)展的總引領(lǐng)和主抓手，擎起產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新龍頭，壯大企業(yè)創(chuàng)新主體，發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)，增強(qiáng)科技創(chuàng)新動(dòng)力；壯大金融實(shí)力，拓展融資渠道，加快企業(yè)上市，為深化金融創(chuàng)新做好保障；做大“線上”，做活“流通”，做強(qiáng)“線下”，激發(fā)商業(yè)發(fā)展活力；千方百計(jì)引進(jìn)人才，多措并舉培育人才，優(yōu)化服務(wù)留住人才，為改革發(fā)展提供有力人才支撐。同時(shí)，礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)mt86h我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法，在思想上再解放、理念上再深化、措施上再加強(qiáng)、步伐上再加快，不斷提升縣域創(chuàng)新發(fā)展的層次和水平，為煙臺(tái)市率先走在前列做出更大貢獻(xiàn)。

　　亞通重裝總經(jīng)理焦顯陽(yáng)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)

　　萊州亞通重型裝備有限公司秉承“可靠鑄造品質(zhì)科技創(chuàng)造未來(lái)”的企業(yè)理念，以趕超國(guó)內(nèi)外標(biāo)桿企業(yè)為目標(biāo)，公司通過(guò)不斷努力已在行業(yè)內(nèi)名列前茅，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的煤礦井下輔助運(yùn)輸服務(wù)商。目前，公司研發(fā)了6大系列38款產(chǎn)品，申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利60余項(xiàng)，先后榮獲“山東省高新技術(shù)企業(yè)”、“煙臺(tái)市企業(yè)技術(shù)中心”、“國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)品目錄起草單位”、“煙臺(tái)市8515重點(diǎn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　在企業(yè)前行的過(guò)程中，公司通過(guò)持續(xù)的人才引進(jìn)，項(xiàng)目管理制度的不斷完善，使產(chǎn)品從人有我有，到人有我優(yōu)，再到人無(wú)我有，實(shí)現(xiàn)了一次又一次的跨越。尤其是研發(fā)的JC5煤礦井下混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，填補(bǔ)了國(guó)際、國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的空白，受到用戶(hù)的廣泛認(rèn)可，現(xiàn)已形成批量生產(chǎn)，且占據(jù)該市場(chǎng)約99%的銷(xiāo)量。

　　該產(chǎn)品的成功研制，是公司全體員工智慧的結(jié)晶，更是企業(yè)創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。為了滿(mǎn)足該產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)要求，公司與清華大學(xué)、山東大學(xué)等高校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，利用國(guó)際先進(jìn)軟件進(jìn)行整車(chē)運(yùn)動(dòng)模擬分析，大大縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間。同時(shí)，為了更好地模擬用戶(hù)環(huán)境，公司投巨資建設(shè)了多類(lèi)元部件試驗(yàn)臺(tái)和整車(chē)模擬實(shí)驗(yàn)場(chǎng)。在產(chǎn)品試驗(yàn)階段，通過(guò)不斷試錯(cuò)、改進(jìn)、再試錯(cuò)、再完善的過(guò)程，最終滿(mǎn)足了用戶(hù)的嚴(yán)格要求。

　　企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型跨越，需要理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新。公司一直重視人才培養(yǎng)，并以共同的價(jià)值觀和愿景為基礎(chǔ)，將人才引進(jìn)提高到戰(zhàn)略高度。同時(shí)，為了項(xiàng)目的高效運(yùn)作，大膽地進(jìn)行了制度創(chuàng)新，讓項(xiàng)目組成員成為項(xiàng)目真正的管理人，讓前線員工成為“開(kāi)炮”的發(fā)令者。未來(lái)，亞通將會(huì)把創(chuàng)新的理念深植企業(yè)，讓創(chuàng)新的思想生根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)。