兩相電最多帶多少kw_兩相電能帶動(dòng)多少千瓦

　　帶誰去坐旋轉(zhuǎn)木馬兩相電最多帶多少kw，帶誰漫步田間小道，帶誰筑造愛的城堡！梅賽德斯-奔馳B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車，為愛提供更多空間！

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　　奔馳兩相電最多帶多少kw：一旦擁有，別無所求

　　奔馳，德國汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上兩相電最多帶多少kw了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

　　梅賽德斯-奔馳將強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)延續(xù)到了2015年，新一代B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車于1月15日在中國正式上市。作為中期改款車型，奔馳新一代B級(jí)為中國客戶帶來了更為豐富的選擇。新車將車型擴(kuò)充到了4款，售價(jià)區(qū)間為26.2萬元-36.8萬元。網(wǎng)通社在對(duì)照上一代車型的售價(jià)后發(fā)現(xiàn)，奔馳新一代B級(jí)的起售價(jià)降低了1.6萬元。此外，除首次采用LED高性能頭燈和8英寸獨(dú)立中央顯示屏之外，新一代B級(jí)更加注重安全性配置的提升，新增了源于奔馳S級(jí)轎車的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)和碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版。

　　奔馳新一代B級(jí) 將新增2款車型

　　奔馳新一代B級(jí)在此次中期改款當(dāng)中并沒有向中國市場(chǎng)引進(jìn)搭載低功率調(diào)校1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的B180車型，但將搭載1.6T高功率引擎的B200從上一代的一款車型擴(kuò)充到了動(dòng)感型、時(shí)尚型以及豪華型三款不同配置的車型?？傮w來看，新增的車型豐富了國內(nèi)消費(fèi)者的選擇，而下探的起售價(jià)則讓人感覺在同級(jí)別當(dāng)中，奔馳新一代B級(jí)的售價(jià)更加親人。

　　外觀時(shí)尚動(dòng)感 采用LED光源大燈

　　新一代B級(jí)車在外型設(shè)計(jì)上著重展現(xiàn)了橫向拉伸感的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車身線條流暢，時(shí)尚感大幅提升。從細(xì)節(jié)上看，奔馳新一代B級(jí)外觀的變化主要體現(xiàn)在車燈的升級(jí)。其頭燈造型采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，將日行燈整合到大燈總成當(dāng)中，且新車首次應(yīng)用的高性能LED大燈帶來更明亮的視野和更安全的體驗(yàn)。同時(shí)，雙色尾燈亦融入了LED技術(shù)，讓新車在夜間行駛時(shí)更具識(shí)別度。此外，B260車型所搭載的AMG風(fēng)格套件配備了更大尺寸的進(jìn)氣格柵以及輪轂，讓其更顯激進(jìn)和動(dòng)感。而全系標(biāo)配的雙邊鍍鉻排氣管十分討喜，散發(fā)著迷人的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新增安全性配置 配備8英寸獨(dú)立中央顯示屏

　　除了外觀，在內(nèi)飾及配置上新一代B級(jí)又進(jìn)行了哪些改進(jìn)呢兩相電最多帶多少kw？新車在B200豪華型及以上車型上配備了集成GARMIN SD智能導(dǎo)航系統(tǒng)的8英寸獨(dú)立中央顯示屏，同時(shí)全系標(biāo)配的可滑動(dòng)全景天窗讓駕乘者能得到更加舒適的感受。此外，雖然奔馳新一代B級(jí)依然采用三幅式多功能方向盤，但在按鍵區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，更便于操作，且在B260運(yùn)動(dòng)型采用了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的平底式設(shè)計(jì)。

　　在安全性方面，配置最高的B260車型新增了源于奔馳S級(jí)轎車的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)和碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版。前者可避免變道時(shí)側(cè)撞事故頻發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，而后者可將追尾風(fēng)險(xiǎn)降至最低。再加上B級(jí)車本身自備的注意力警示系統(tǒng)、自適應(yīng)制動(dòng)器和坡道駐車功能、主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)等科技領(lǐng)先的配置，奔馳新一代B級(jí)可帶來舒適性與安全感兼具的駕乘體驗(yàn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí) 但動(dòng)力輸出未產(chǎn)生變化

　　在動(dòng)力方面，根據(jù)官方給出的消息，奔馳新一代B級(jí)采用了具備第三代BlueDIRECT汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。但從數(shù)據(jù)上看，新車的引擎在動(dòng)力輸出方面與上一代車型保持在同樣的水平。其中B200三款車型所搭載的1.6T引擎最大功率為115kW，峰值扭矩達(dá)250Nm；B260運(yùn)動(dòng)型所搭載的2.0T引擎最大功率則為155kW，峰值扭矩高達(dá)350Nm。

　　綜上所述，奔馳新一代B級(jí)在外觀和實(shí)用性上最大的亮點(diǎn)可謂是LED頭燈的使用，而8英寸獨(dú)立中央顯示屏也通過較大的尺寸和先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)的裝載也給了人們耳目一新的感覺。不過這些吸引眼球的升級(jí)亮點(diǎn)均不是全系車型的標(biāo)配，僅在部分較高配置的車型上能看到它們的身影。當(dāng)然可開啟的全景天窗以及雙邊鍍鉻排氣在全系車型上的裝配讓人有了很大的安慰，而且起售價(jià)格的下探還是能夠看到奔馳通過新一代B級(jí)為中國消費(fèi)者所帶來的誠意。從售價(jià)區(qū)間上看，奔馳新一代B級(jí)與寶馬2系旅行車相比，具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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