530分動(dòng)箱使用說明書_分動(dòng)箱型號(hào)

　　隨著全球氣候的升高530分動(dòng)箱使用說明書，在夏天我們不得不遵守大自然的規(guī)律在車內(nèi)“烘烤”起來，有些時(shí)候就算空調(diào)開到最大，也無法忍受屁股下的那股熱量。

　　對于高端品牌寶馬，寶馬車友同樣也是受到諸多的尷尬難堪，車內(nèi)備受煎熬，駕乘樂趣全無。故而今天特意從佛山寶馬X5車友過來升級空調(diào)通風(fēng)座椅系統(tǒng)，兩分鐘快速消除座椅濕熱，一切無需再忍，和濕熱說bye bye…！高端品跑寶馬530改空調(diào)通風(fēng)座椅系統(tǒng)，低調(diào)舒適享受從鋒程開始。

　　那為什么近年來許多客戶到鋒程車改安裝這個(gè)夏季避暑“神器”呢！首先讓我們從汽車之家車友討論寶馬座椅通風(fēng)問題開始：也許您會(huì)明白這個(gè)功能的作用。

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　　首先小編先問問大家：為什么寶馬標(biāo)配沒有座椅通風(fēng)？

　　論壇提到：“A4L的頂配就有，A6L中有四款車型有，Q5的頂配也有。也就是說，在奧迪上，530分動(dòng)箱使用說明書你只用40萬到50萬之間，就可以享受到座椅通風(fēng)。但是寶馬至少要70萬以上，甚至是170萬以上才有”。當(dāng)然不是我們買不起，而是廠商到國內(nèi)簡配省成本的原因。所以這為客戶只要花少許的價(jià)格就能享受高端大氣又舒適的座椅通風(fēng)功能，咱們不和那些廠家計(jì)較那么多，這才是明智的選擇！哈.......

　　車型:寶馬X5

　　改裝項(xiàng)目：主副兩位座椅通風(fēng)系統(tǒng)

　　單通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

　　系統(tǒng)功率低，耗電極小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且我們使用具有專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層，相同率耗的情況下也能夠進(jìn)行大面積的導(dǎo)風(fēng)降溫，讓乘坐者感受更舒適進(jìn)口的自然涼，通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)連接原車空調(diào)系統(tǒng)，能夠保持駕乘者前后溫度一致，舒適性更高，相比較獨(dú)立制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。和節(jié)能性更好。

　　座椅在安裝之前，師傅們在車輛以及座椅進(jìn)行檢查核實(shí)，如有問題盡快上報(bào)“上級”與客戶，這個(gè)工序在鋒程車改這里是必不可少的。專業(yè)更值得信賴。

　　仔細(xì)看看原車的座椅真皮也沒有什么透氣孔之類的，坐上去用不了多久相信屁屁也一定是非常煎熬！不過放心稍后我們會(huì)對座椅進(jìn)行真皮打孔也確保升級改裝后的座椅大面積的高效通風(fēng)效果！

　　寶馬X5的座椅“瞬間”被師傅們拆下，我們都知道，寶馬座椅功能眾多，電路也比較復(fù)雜，而且X5座椅比較大，所以一般人想從車身取下是非常困難的，我們的技術(shù)師傅有著多年的改裝經(jīng)驗(yàn)，所以這些事對他們來說是輕而易舉的。納尼？不信，歡迎隨時(shí)來參觀。

拆下的座墊，技術(shù)師傅們把原車線路與海綿分開后才能取出座墊總成，稍后就是真皮打孔工序了，敬請期待。

由于寶馬530電路設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)稍微復(fù)雜，所以拆卸過程中技術(shù)師傅要細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)。拆卸下來的座椅配件放在專用置放座椅配件的移動(dòng)工具箱上。專業(yè)人做專業(yè)事！您們想得到，我們也想得到。您們想不到，我們會(huì)比您們想得更加周全，專業(yè)性無處不在。圖為寶馬座墊進(jìn)行打孔安裝靜音風(fēng)機(jī)。

師傅們把靜音風(fēng)機(jī)安裝后，就是整理線路了，因?yàn)閷汃R的頂腰功能是氣壓式，對各個(gè)線路非常敏感，如有不慎則會(huì)損毀，技術(shù)師傅在測試所有功能均正常使用后方可安裝，避免返工。

座椅真皮打完孔后，即是還原工序：

1.原車海綿與加熱已經(jīng)安裝，然而對于保留原車加熱層，對于鋒程車改來說非常簡單。

2.拆卸與安裝都有著很大學(xué)問，各個(gè)卡扣的位置和拆裝流程都是需要技術(shù)嫻熟經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅來安裝。

3.完成所有附件安裝后，就可以裝車了

趁師傅們安裝復(fù)原的時(shí)間，小編的羨慕之處莫在于寶馬特有的LED日行燈了，超高亮度，超長壽命，超愛的“眼神”，我想這就是許多年輕人的奮斗目標(biāo)吧。當(dāng)然小編也不例外哈。

拆下的皮套用專業(yè)的機(jī)器打孔，通風(fēng)孔大小均勻，布局美觀大方，排列整齊有序，與市面上出售的真皮座椅相比有過之而無不及，專業(yè)的打孔技術(shù)更加的環(huán)保，可以為您省下整體更換真皮座椅的一大筆費(fèi)用，而且浪費(fèi)是可恥的行為呢！

當(dāng)然座椅通風(fēng)最有標(biāo)志性的東西就是控制開關(guān)，關(guān)于開關(guān)的安裝處完美，建議與原車進(jìn)行搭配從而達(dá)到美觀的效果。然而寶馬X5的控制開關(guān)就不能裝在原車控制開關(guān)上，我們選擇了安裝在座椅的底部裝飾板上，這樣車友不僅觸摸方便，而且隱蔽性也很好。外觀上除了看到座椅真皮的通風(fēng)小孔以外，其它的察覺不出座椅的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

駕駛位控制開關(guān)，此開關(guān)分為2個(gè)風(fēng)量設(shè)計(jì)，只要您開啟空調(diào)和此開關(guān)，保證屁股底下不在出汗。

　　經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)師傅多次測試，所有功能都非常正常運(yùn)行。之后就是對座椅進(jìn)行清潔，利用清洗座椅專用的清洗劑進(jìn)行擦拭。為何還要如此麻煩多這一道工序呢？這是因?yàn)樵诎惭b過程中灰塵和其它雜質(zhì)都會(huì)對座椅真皮表面造成污染。

　　座椅機(jī)械部分安裝并檢查完畢，接下來還剩下最后一個(gè)解碼工序，由于中高檔車有座椅記憶、座椅側(cè)氣囊等，如果在拆裝不熟練安裝不仔細(xì)，很有可能會(huì)留下隱藏病史，所以在座椅安裝復(fù)原之后還需要進(jìn)行軟件測試檢查處理，確保座椅整個(gè)功能完整性，確保改裝的完美性；而這些工序、設(shè)備在我們鋒程車改都可以一站式進(jìn)行！專業(yè)、實(shí)力看得見！

舒適享受快樂駕乘從鋒程車改開始，雷克薩斯與寶馬并齊改裝黑劍記錄儀。

　　鋒程車改主營項(xiàng)目：汽車座椅通風(fēng)、燈光升級、音響改裝、全車隔音、記錄儀、導(dǎo)航、胎壓等舒適性改裝，更多詳情請咨詢我們客服吧。