低速發(fā)動(dòng)機(jī)和高速發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好_什么是低速發(fā)動(dòng)機(jī)

　　雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)的下著，雪花隨著颯颯的寒風(fēng)漫天飛舞，美不勝收，但雪天路滑，開車剎不住，容易失控，造成側(cè)滑。那么，雪天出行咱應(yīng)注意些什么呢低速發(fā)動(dòng)機(jī)和高速發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好？

　　行車準(zhǔn)備篇

　　1、除冰有技巧

　　如果停車時(shí)車上已經(jīng)堆滿了雪花，一定不能用熱水澆，因?yàn)檫@樣極易損毀玻璃。

　　首先要將車身上的浮雪撣干凈，等待發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫都開始上升后，再開啟空調(diào)。有前后風(fēng)擋電加熱功能的車輛也要注意，不要在車子內(nèi)外差過(guò)大的時(shí)候直接開啟電加熱功能，雖然風(fēng)擋玻璃都是防爆的，但也有爆裂的可能，特別是貼有前后風(fēng)擋膜的車子，還有可能造成車窗膜的損壞。待車輛預(yù)熱后，再開啟車上的風(fēng)擋加熱功能，在車身和玻璃上的冰碴逐漸融化后再開始除冰的工作，這時(shí)就能事半功倍了。

　　2、車頂和后風(fēng)擋要清潔

　　還有需要注意的是，很多車主都只注重于前風(fēng)擋玻璃的清潔，把前風(fēng)擋弄干凈就急著開車上路，而后風(fēng)擋和車頂?shù)谋┚筒还芰?，其?shí)這樣是很危險(xiǎn)的，行駛中后風(fēng)擋積雪會(huì)阻礙觀察車后的路況，而且在并線或轉(zhuǎn)彎時(shí)飛落的冰雪會(huì)影響其低速發(fā)動(dòng)機(jī)和高速發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好他駕駛?cè)说陌踩?/p>

　　3、雨刷玻璃水要注意

　　雪天行車前還應(yīng)檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從前風(fēng)擋流下來(lái)，需要用用雨刷刷干凈。而在泥濘路上行駛，前車甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋，這時(shí)就需要噴玻璃水清洗后再用雨刷刷干凈才能保持前方視線的清晰。

　　4、調(diào)節(jié)胎壓，增大摩擦力

　　必要時(shí)，可將輪胎放掉一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積,增強(qiáng)輪胎附著力。在停車時(shí)，為防輪胎凍結(jié)于地面，最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車溜坡。

　　5、路線規(guī)劃，合理出行

　　冬季里，那些陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結(jié)冰，薄冰更可怕。所以在規(guī)劃行駛路線時(shí)候盡量避開這些路段。

　　6、上車前檢查剎車性能

　　在小區(qū)空曠處，先測(cè)試車子的剎車情況，雪天制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，做這個(gè)小步驟，觀察汽車在道路上的痕跡，清楚掌握車的制動(dòng)狀態(tài)。

　　7、防止車窗結(jié)霧

　　雪天上路時(shí)，車窗由于內(nèi)外溫差過(guò)大很容易結(jié)霧，如果車輛有風(fēng)擋加熱功能的話盡量全打開，另外還可以開啟空調(diào)的除霧擋來(lái)防止車窗結(jié)霧。當(dāng)然，也要注意車外的后視鏡，最好準(zhǔn)備一塊擦車用的麂皮或吸水性好的棉布，在停車的時(shí)候隨時(shí)將后視鏡擦干凈，記住千萬(wàn)不要邊走邊擦！

　　上路行駛篇

　　1、行車技巧

　　上車之前要先清除一下鞋上的積雪，因?yàn)檠┧畷?huì)使鞋底變的濕滑，如果踩油門或剎車踏板時(shí)腳下打滑會(huì)很危險(xiǎn)。

　　2、燈光控制很重要

　　如果能見度不高，或者雪正在下的時(shí)候就要開啟前后霧燈，讓別人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)你。但如果能見度比較好，或者雪后晴天的話就盡量關(guān)閉霧燈，避免刺激前后車輛司機(jī)的眼睛。

　　3、車輛速度控制好

　　雪天行車，最重要的是控制車速，其次是要和前車保持足夠的安全距離。發(fā)現(xiàn)前車減速時(shí)要馬上收油，并準(zhǔn)備剎車。另外，手動(dòng)擋的車型要盡量選用2擋起步來(lái)避免車輪打滑。至于自動(dòng)擋車型，特別是后驅(qū)車，一定要選擇SNOW模式來(lái)行駛，剎車和油門的使用也要輕，以避免車輛側(cè)滑的發(fā)生。

　　4、注意行人和非機(jī)動(dòng)車

　　過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要密切注意周圍，尤其是行人和非機(jī)動(dòng)車輛，雪天開車大家都會(huì)很小心，所以很多情況下事故很可能是行人或非機(jī)動(dòng)車輛控制不住而撞上機(jī)動(dòng)車，但只要發(fā)生事故不管是誰(shuí)的責(zé)任都會(huì)很麻煩。所以盡量讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛先走！

　　5、保持安全車距

　　如果路途中正在下雪視線會(huì)受阻，一定要提前給出汽車信號(hào)燈，確保周圍車輛能有充足時(shí)間反應(yīng)，自己也要注意觀察前、后車輛的信號(hào)燈狀態(tài)，及時(shí)保持安全車距。

　　尤其是在破路、架橋等路段，如坡度較大，剎車后要及時(shí)拉住手剎，千萬(wàn)不要覺(jué)得麻煩，這是防止追尾和后滑的有效方法。

　　6、彎道提前減速

　　遇到彎道，尤其彎度較大的彎道時(shí)一定要提前減速，注意其低速發(fā)動(dòng)機(jī)和高速發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好他車輛的動(dòng)向，特別是彎道會(huì)車時(shí)，請(qǐng)做到不搶行、不催促、有序慢行，做一個(gè)發(fā)揚(yáng)中華禮讓美德的好寶寶。

　　7、積雪路段請(qǐng)緩慢行駛

　　積雪路段車行緩慢怎么辦？一定要靜心等待，聽從指揮，請(qǐng)給清除積雪和指揮車輛的“小天使”們一些時(shí)間。

　　8、便道提前打轉(zhuǎn)向燈

　　注意不要急加速或急減速，盡量不要隨意變道，如果需要變道時(shí)，要提早打開轉(zhuǎn)向燈提醒后車注意，千萬(wàn)不要?jiǎng)偞蜣D(zhuǎn)向燈就轉(zhuǎn)向，要給后車留出足夠的減速避讓時(shí)間。

　　9、將擋制動(dòng)

　　遇到障礙時(shí)，駕駛員的本能反應(yīng)是趕快制動(dòng)。殊不知，冰雪路面上緊急制動(dòng)反而容易出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生側(cè)滑，車輛的方向無(wú)法控制。在冰雪路面上制動(dòng)，包括下坡都盡可能采用降低擋位來(lái)控制車速，用低擋位讓輪胎轉(zhuǎn)速降下來(lái)。對(duì)于自動(dòng)擋的車輛，駕駛員可以強(qiáng)制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

　　10、保持牽引力

　　在雨雪天氣，尤其在路面結(jié)冰或是車輛下陡坡的情況下，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。手?dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式，即在踩制動(dòng)的同時(shí)，迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。沒(méi)有配備ABS的車輛，在雪天下陡坡時(shí)，應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)而少踩剎車。如果情況緊急，應(yīng)拉手剎進(jìn)行制動(dòng)，因?yàn)檫@樣僅僅是對(duì)后輪制動(dòng)，而不會(huì)造成前輪抱死使方向失去控制。

　　11、坡道冷靜上

　　在雪地爬坡時(shí)危險(xiǎn)性較高，必須與前車保持比平時(shí)多一倍的距離。下坡時(shí)，必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的原理配合制動(dòng)，切勿一直靠剎車制動(dòng)。在爬坡時(shí)如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。

　　12、彎道先減檔

　　行車中，很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。

　　其他注意事項(xiàng)

　　1、高速行車注意事項(xiàng)

　　高速公路上行車要注意指示標(biāo)志，與前車保持足夠的安全距離；注意路面變化；從高速出口下來(lái)時(shí)，一定要觀察車速表讀數(shù)，不要相信直覺(jué)，而要相信自己的眼睛。

　　2、如何避免側(cè)滑

　　路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，且左右不對(duì)稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會(huì)引發(fā)車輪側(cè)滑。要有效防范汽車行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，其基本要點(diǎn)可概括為一個(gè)“穩(wěn)”字。動(dòng)作柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑，要把穩(wěn)方向盤，踩下剎車。切忌盲目調(diào)整車輛。沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)的人員，隨意操作只會(huì)增大危險(xiǎn)。超出物理極限，沒(méi)有人能控制住車輛！

　　總結(jié)：冰雪路面對(duì)新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動(dòng)作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險(xiǎn)。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措。

　　事故報(bào)案篇

　　雪天路滑，就算再小心也免不了會(huì)出現(xiàn)與其他車輛的剮蹭的情況。如果真的發(fā)生事故了要靜心對(duì)待，不管是交警、保險(xiǎn)公司、修理企業(yè)都會(huì)受到雪天的影響，出警較慢。

　　1.小事故處理

　　目前全國(guó)絕大部分范圍內(nèi)都可以進(jìn)行互碰自賠，損失不超過(guò)兩千，雙方都有責(zé)任，且無(wú)人員及第三方財(cái)產(chǎn)損失的可以進(jìn)行互碰自賠，即車主各自在自家交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠付，但是這個(gè)前提是需要有最少一方保險(xiǎn)公司達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)按互碰自賠程序處理完畢才可以。符合快速理賠的事故，完全可以不必等待保險(xiǎn)公司和交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　簡(jiǎn)易的單方事故（一般來(lái)說(shuō)為損失3000元以下），可以通過(guò)保險(xiǎn)公司開通的簡(jiǎn)易事故理賠或是微信理賠的方式，采取自行拍照處理的程序。

　　2.較大的事故

　　請(qǐng)及時(shí)與承保的保險(xiǎn)公司聯(lián)系處理?。?！

　　大雪阻礙交通，也會(huì)造成保險(xiǎn)公司的報(bào)案量激增。保險(xiǎn)公司的理賠人員也是開車前往事故現(xiàn)場(chǎng)。所以為了保證查勘人員安全，保證車主可以及時(shí)快速的得到現(xiàn)場(chǎng)查勘服務(wù)，不要過(guò)多的催促查勘的時(shí)效影響查勘人員安全駕駛！

　　編輯/薛婉彤