在駕校學(xué)車低速車是什么車型的,絕大部分人都選手動擋學(xué)習(xí)低速車是什么車型的,為啥?
因為手動擋可以開的車型多(車型包括:小型汽車、小型自動檔汽車、低速載貨汽車、三輪汽車)。
自動擋則只能駕駛小型自動檔汽車低速車是什么車型的,所以大家在駕校都選擇學(xué)習(xí)手動擋。
但是學(xué)完,如何從駕校的手動擋快速上手自動擋呢?
1. 腳下區(qū)別
手動擋:腳下有三個需要操作(離合、剎車和油門),離合用左腳,剎車和油門用右腳。
自動擋:只有剎車和油門,都是用右腳,所以左腳基本上可以不用。
這就難怪前一陣子新聞爆料有人在高速上自己把左腳放車門上,不過非常危險。
通過上面的區(qū)別可以看出,手動擋換自動擋腳下操作基本不變,放心使用。
2. 擋位區(qū)別
手動擋:有1、2、3、4、5檔和R檔(倒檔)
自動擋:有P、R、N、D、2、1或L檔位。
基本上自動擋一直用D檔就可以,如果爬坡可能需要用到2、1檔位,不過在城市使用得相當少。
其中有不同的是:
P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分,使汽車不能移動。
N(Neutral):空擋。將撥桿置于“N”擋上,發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。
如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive):前進擋,用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設(shè)計;
所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會因車速及負荷的變化而自動換擋。
將撥桿放置“D”擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。
原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。
L——Low,低速檔。
在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動。
駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。
3. 換擋區(qū)別
換擋時,手動擋使用的是離合+檔位,自動擋換擋使用剎車+檔位。
這點稍微有些區(qū)別,很好適應(yīng)。
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