cricri超輕型飛機(jī)購(gòu)買_超輕型飛機(jī)多少錢一架

　　采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)cricri超輕型飛機(jī)購(gòu)買的碳纖維復(fù)合材料。采用輕型碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)cricri超輕型飛機(jī)購(gòu)買：一是空機(jī)重量載重比高cricri超輕型飛機(jī)購(gòu)買，本機(jī)的空機(jī)重量為300公斤，最大起飛重量為750公斤，空機(jī)重量載重比達(dá)1.5；二是大量減少了工裝、模具數(shù)量，便于在多品種、小批量生產(chǎn)時(shí)，降低生產(chǎn)成本。

　　MCR-01輕型飛機(jī)是目前世界上同類型產(chǎn)品中性能最優(yōu)異的私人飛機(jī)。比阿波羅-4輕型飛機(jī)具有優(yōu)異的空機(jī)重量載重比，飛行性能佳和極具吸引力的性價(jià)比。（MCR-01）的設(shè)計(jì)，駕駛座艙前方的機(jī)艙采用大面積的整體成型透明的玻璃鋼結(jié)構(gòu)，使飛行員以及飛機(jī)乘員在空中飛行時(shí)，有非常好的視野。MCR-01設(shè)計(jì)中采用了上翹的翼稍小翼，并進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)的研究，和風(fēng)洞吹風(fēng)試驗(yàn)；使得飛機(jī)不僅具有優(yōu)異的空氣動(dòng)力性能，而且整體看起來(lái)更加美觀、漂亮；同時(shí)，也最大限度的減少了飛機(jī)飛行時(shí)的誘導(dǎo)阻力，為提高飛機(jī)的巡航飛行速度、減少耗油率創(chuàng)造了條件。MCR-01設(shè)計(jì)中對(duì)襟翼的空氣動(dòng)力作了認(rèn)真地研究，優(yōu)化了襟翼的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)；襟翼收放的操作系統(tǒng)，采用電動(dòng)操作，即簡(jiǎn)化了操作手續(xù)，更使操作更加準(zhǔn)確。

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