分動(dòng)箱和差速器多久換一次油啊_分動(dòng)箱 差速器一樣嘛

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6結(jié)構(gòu)（車(chē)身尺寸）美規(guī)卡宴3.6全長(zhǎng)：4,846 mm，寬：2,154mm，高：1,712mm，軸距：2,895 mm。整體車(chē)長(zhǎng)與中規(guī)卡宴3.0一致，整體高度高出了13mm，但值得注意分動(dòng)箱和差速器多久換一次油啊的是：美規(guī)卡宴3.6分動(dòng)箱和差速器多久換一次油啊的寬度比中規(guī)卡宴3.0寬了至少60mm。更加寬大的車(chē)身直接影響到著全車(chē)的穩(wěn)定性和內(nèi)部空間的大小，可以說(shuō)，這里也是美規(guī)卡宴3.6比中規(guī)卡宴3.0更值得考慮的地方

　　出身自保時(shí)捷公司的美規(guī)卡宴3.6盡管是一款SUV，但它仍然繼承了其制作商的一貫跑車(chē)風(fēng)格，前傾的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)身兩側(cè)突出的肩部使整車(chē)流線感極強(qiáng)，更具力量感，若僅看車(chē)身上半部分，會(huì)給人一種跑車(chē)的感覺(jué)?！按蛟鞂儆谝慌_(tái)自己的保時(shí)捷”這句廣告詞，不僅僅是指性能上，更是他那回頭率極高的造型上。美規(guī)卡宴3.6還有與車(chē)身同色輪眉、不銹鋼前裙板和后裙板等其他個(gè)性外部配置可選?？梢猿浞譂M足大家的個(gè)性化需求。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6結(jié)構(gòu)（前后懸掛）

　　美規(guī)卡宴3.6采用的是雙叉臂前懸掛加多連桿后懸掛的配置，并配以懸架彈簧和前后穩(wěn)定桿。雙叉臂前懸掛使車(chē)輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性良好。多連桿后懸掛則能實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的最佳位置，大幅度減少來(lái)自路面的前后方向力，從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性，同時(shí)也保證了直線行駛的穩(wěn)定性，因?yàn)橛陕菪龔椈衫旎驂嚎s導(dǎo)致的車(chē)輪橫向偏移量很小，不易造成非直線行駛。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，多連桿懸掛結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束，提高了車(chē)輛的控制性能，減少轉(zhuǎn)向不足的情況。搭配上保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM），使整車(chē)的平穩(wěn)性能有著良好的保障。

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　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6結(jié)構(gòu)（四輪驅(qū)動(dòng)）

　　美規(guī)卡宴3.6采用的是全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶中央差速器鎖。結(jié)合18寸乃至更大的車(chē)輪，使卡宴3.6可以經(jīng)受住在惡劣天候和惡劣路面條件下行駛的考驗(yàn)。

　　全輪驅(qū)動(dòng)是指汽車(chē)的總布置型式為全部車(chē)輪都是驅(qū)動(dòng)輪。通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)全部車(chē)輪驅(qū)動(dòng)。全輪驅(qū)動(dòng)可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車(chē)的行駛能力。它自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)提供的扭矩分送到前輪和后輪，不需要手動(dòng)去調(diào)整，也沒(méi)有低檔選擇。因此減低了車(chē)輪打滑的程度，改善了駕駛者的控車(chē)能力。

　　中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機(jī)構(gòu)，用于四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)。 其作用是為了提高汽車(chē)在壞路面上的通過(guò)能力，即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋，充分利用它的附著力而產(chǎn)生足夠牽引力，使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6結(jié)構(gòu)（動(dòng)力系統(tǒng)）

　　美規(guī)卡宴3.6發(fā)動(dòng)機(jī)為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，并配以鋁制汽缸蓋。并有多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)（電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（MED 17）、車(chē)載診斷系統(tǒng)、氣缸爆震控制系統(tǒng)、車(chē)輛電力系統(tǒng)恢復(fù)）輔助，同時(shí)配以濕式油池潤(rùn)滑、直接燃油噴射、連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)(進(jìn)氣)、無(wú)回流燃油系、液壓氣門(mén)調(diào)節(jié)、雙lambda控制回路、電子油門(mén)和減速燃油切斷等性能。使美規(guī)卡宴3.6的“心臟”更加高效。其最高時(shí)速可達(dá)240km/h。

　　美規(guī)卡宴3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)為3.6升V6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為220kW（300馬力），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6300 rpm；最大扭矩400Nm，轉(zhuǎn)速3000。標(biāo)配的美規(guī)卡宴3.6使用的是6擋手動(dòng)變速箱，帶DMF扭振減振器和保時(shí)捷起步輔助系統(tǒng)，可根據(jù)客戶需求，換配8速Tiptronic S手自一體變速箱。其最高時(shí)速可達(dá)240km/h。其合理的配置賦予了該車(chē)良好的公路性能。

　　美規(guī)卡宴3.6手自一體變速器的優(yōu)點(diǎn)：將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動(dòng)擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足，富有駕駛樂(lè)趣。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6實(shí)測(cè)（加速時(shí)間）

　　根據(jù)保時(shí)捷公司公布的數(shù)據(jù)，美規(guī)卡宴3.6（Cayenne）的百公里加速時(shí)間約為7.1秒。其性能在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)數(shù)上乘之列。時(shí)速0-100公里加速時(shí)間是汽車(chē)基本的技術(shù)數(shù)據(jù)之一，一般以0－100公里加速時(shí)間是否超過(guò)10秒來(lái)衡量汽車(chē)加速性能的優(yōu)劣，美規(guī)車(chē)一般以0－60英里（約96.56公里）/小時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)。

　　卡宴百公里加速的測(cè)試方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，踩下離合器，掛上一擋，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高到規(guī)定值，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定后，松開(kāi)離合器并將油門(mén)開(kāi)到最大，再將檔位依次掛入最高檔，直到車(chē)速達(dá)100km/h為止，計(jì)算此段時(shí)間即為0－100km/h加速時(shí)間。該項(xiàng)測(cè)試因?qū)?chē)輛損傷較大，所以一般都是汽車(chē)制造廠家在該車(chē)型定型試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行百公里加速測(cè)試。在這里，小編特別提醒，該行為對(duì)車(chē)輛損傷較大，自測(cè)需謹(jǐn)慎。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6實(shí)測(cè)（剎車(chē)距離）

　　美規(guī)卡宴3.6自重約為2235kg，結(jié)合標(biāo)配的18寸輪胎或換配更大的輪胎，加上美規(guī)卡宴3.6的輔助電子安全裝備：ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防打滑系統(tǒng)、ABD自動(dòng)制動(dòng)差速器；還包括保時(shí)捷特有的PSM懸掛管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主動(dòng)的控制ABS（剎車(chē)防抱死系統(tǒng)）、ASR、ABD等，都令卡宴3.6的剎車(chē)距離那不俗的表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。多次測(cè)試后，卡宴3.6的剎車(chē)距離約為：從百公里到靜止需33~38米。

　　卡宴3.6的制動(dòng)系統(tǒng)主要由前輪6活塞單體鋁制固定卡鉗，后輪4活塞單體鋁制固定卡鉗組成，每個(gè)制動(dòng)片上均配備制動(dòng)片磨損傳感器。標(biāo)配的電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)更是卡宴3.6在制動(dòng)系統(tǒng)上最耀眼的一環(huán)。

　　電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可以從汽車(chē)的集成數(shù)據(jù)庫(kù)中得到和利用該車(chē)其他部件的各種重要信息，以達(dá)到緊急安全制動(dòng)的目的。在整個(gè)行駛的過(guò)程中，司機(jī)只要按動(dòng)手剎按鈕，計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)延遲，同時(shí)直接控制前輪的制動(dòng)力和ABS及ESP的功能，保證汽車(chē)在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6實(shí)測(cè)（油耗）

　　美規(guī)卡宴3.6采用的是100升油箱。正常來(lái)說(shuō)，美規(guī)車(chē)的油耗一般都會(huì)高于中規(guī)車(chē)，美規(guī)卡宴3.6應(yīng)該也不例外，但保時(shí)捷美國(guó)官網(wǎng)的數(shù)據(jù)中，卡宴3.6的市區(qū)內(nèi)百公里燃油消耗量約為15.68升，在理論數(shù)字上，比中規(guī)卡宴3.0的市區(qū)內(nèi)百公里燃油消耗量16.3升略低，但美規(guī)卡宴3.6綜合百公里燃油消耗量為13.84升，高于中規(guī)卡宴3.0的綜合百公里燃油消耗量11.3升。不過(guò)，實(shí)際情況中，在不同的路況，車(chē)輪等各方面因素作用下，油耗都不會(huì)一樣。所以上述的油耗標(biāo)準(zhǔn)僅供參考，具體仍需根據(jù)各車(chē)的實(shí)際情況而定。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6內(nèi)裝（天窗尺寸）

　　美規(guī)卡宴3.6可選配小天窗和全景天窗系統(tǒng)，卡宴3.6的全景天窗采用的是半開(kāi)式結(jié)構(gòu)，前半部分可向后滑動(dòng)開(kāi)啟。一般來(lái)說(shuō)，全景式天窗系統(tǒng)在夏天都會(huì)令駕駛室內(nèi)溫度或多或少的提高一些，而卡宴3.6的全景天窗系統(tǒng)的隔熱效果卻相當(dāng)不錯(cuò)，自動(dòng)的電動(dòng)軟質(zhì)遮陽(yáng)簾還比較扎實(shí)，質(zhì)感也屬上乘之作?？梢哉f(shuō)，全景天窗系統(tǒng)是保時(shí)捷-卡宴車(chē)系眾多選配中的必配。

　　全景天窗的視野開(kāi)闊，通風(fēng)良好；但車(chē)身整體剛度下降，安全系數(shù)會(huì)略有降低。即便如此，能帶來(lái)超大視野的享受的全景式天窗還是受到眾多消費(fèi)者的青睞。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6內(nèi)裝（中控方向盤(pán)）

　　美規(guī)卡宴3.6的方向盤(pán)與中控部分是其最大的特色之一。在卡宴3.6的標(biāo)配中，真皮3輻式多功能方向盤(pán)上的彩色保時(shí)捷盾徽相當(dāng)吸引眼球，盡顯大氣。2個(gè)如戰(zhàn)斗機(jī)噴氣口般的出氣口分列于4.8英寸高分辨率TFT 彩色顯示器兩側(cè)，方向盤(pán)后面5個(gè)立體的圓形儀表集成儀表板組是保時(shí)捷的著名招牌，再加上坡式中控臺(tái)和其他內(nèi)飾，標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)范兒十足。如果再搭配上著名的BOSE?環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，面對(duì)這樣奢華的視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)盛宴，想必定會(huì)使駕車(chē)時(shí)的感受更加舒適輕松。

　　位于坡式中控板上方的4.8英寸顯示器可以作為導(dǎo)航系統(tǒng)顯示，在這里需要指出一點(diǎn)美規(guī)車(chē)與中規(guī)車(chē)不同的是：美規(guī)卡宴3.6中自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)為英文導(dǎo)航，如需中文系統(tǒng)，需與經(jīng)銷(xiāo)商溝通，可以由英文系統(tǒng)更換為中文系統(tǒng)。

　　什么是3幅式多功能方向盤(pán)？ 3幅式方向盤(pán)是指轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)盤(pán)的連接桿數(shù)為三。通俗的說(shuō)就是方向盤(pán)中間的部分和最外側(cè)平時(shí)手握的部分呈“T”型連接的方向盤(pán)，被稱為3幅式方向盤(pán)。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6內(nèi)裝（乘坐空間）

　　美規(guī)卡宴3.6的車(chē)體結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座1廂標(biāo)準(zhǔn)的SUV配置。其中標(biāo)配前排8向電動(dòng)座椅，前排和后排的兩個(gè)一體式杯座和后排座椅上的LATCH兒童座椅接口。全車(chē)可選多色的真皮或部分真皮裝飾。根據(jù)需要，還可選配帶駕駛員記憶功能組件的14向電動(dòng)座椅、帶記憶組件的18向自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅，并增加前排座椅通風(fēng)和前排和后排加熱式座椅。相當(dāng)舒適的乘車(chē)環(huán)境絕對(duì)不會(huì)讓人失望。

　　以一個(gè)身高為175cm的駕駛員（乘客）為例，卡宴3.6前排座椅上的乘客頭部與車(chē)頂之間約有兩拳的空間；后排乘客頭部有一拳加兩指的空間，腿部有兩拳的空間。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6內(nèi)裝（后備箱）

　　美規(guī)卡宴3.6作為一款SUV，在注重動(dòng)力性能的同時(shí)，其實(shí)用性依然可圈可點(diǎn)?？ㄑ?.6在整個(gè)車(chē)身如此“小巧”的感覺(jué)下，依然有著不俗的表現(xiàn)：正常狀態(tài)下的行李廂總?cè)莘e為670 升。在后排座椅翻起時(shí)，行李廂總?cè)莘e最大可達(dá)1,781 升。若配備的是后排運(yùn)動(dòng)型座椅，則總?cè)莘e最大可達(dá)1,705 升。同時(shí)，在貨物區(qū)有4個(gè)鍍鉻系緊孔，可以對(duì)后面裝載的貨物起到進(jìn)一步的固定作用。

　　卡宴3.6標(biāo)配為掀背式電動(dòng)尾門(mén)，還可以使用保時(shí)捷免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（智能卡）控制，可以輕松應(yīng)對(duì)各種情況，完全不必為拿著東西無(wú)法開(kāi)門(mén)的尷尬而苦惱。

　　美規(guī)保時(shí)捷卡宴3.6養(yǎng)護(hù)（保養(yǎng)周期）

　　遵守保時(shí)捷保養(yǎng)周期是確保車(chē)輛行駛特性的關(guān)鍵，特別是，普通燃油標(biāo)準(zhǔn)并不總能滿足保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。定期對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)進(jìn)行檢查是保證其正常工作的最佳方法。因此，常規(guī)保養(yǎng)能夠確保車(chē)輛獲得最佳性能、可靠性以及使用壽命。

　　應(yīng)特別注意卡宴3.6在保養(yǎng)周期內(nèi)更換火花塞。這項(xiàng)工作有助于確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)?？ㄑ?.6正常使用下汽油格50，000km-70，000km時(shí)，換一次就足夠，油泵幾乎不用換都行。（前提是正常使用下才能有這么高的壽命）但也可在100，000km時(shí)換。正常使用：卡宴對(duì)燃油要求高。必須加97以上的燃油（包括97）。最好是加燃油添加劑。那樣會(huì)使用油泵壽命更長(zhǎng)。不正常使用：就是加低于97的油或者是給路邊的加油站騙了，加了很臟的油那樣的話油泵油格肯定要換的。美規(guī)卡宴3.6的保養(yǎng)周期如下：

　　每10,000km或每1年更換一次機(jī)油每20,000km更換一次火花塞每30,000、90,000、150,000、210,000km進(jìn)行一次小型保養(yǎng)每60,000、120,000、180,000、240,000km進(jìn)行一次大型保養(yǎng)

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