殲10速度有多快每小時(shí)_殲10的速度

　　他們是踩著鋼絲殲10速度有多快每小時(shí)的舞者，

　　用勇氣和絕佳技藝，

　　完成殲10速度有多快每小時(shí)了一場(chǎng)場(chǎng)令人嘆為觀止的演出殲10速度有多快每小時(shí)；

　　他們是一群獨(dú)具虎膽、叩問(wèn)天門(mén)的英雄，

　　用責(zé)任和信念直面挑戰(zhàn)而無(wú)所畏懼；

　　他們是和平時(shí)期離死神最近的人，

　　他們就是中國(guó)試飛員。

　　有多少試飛英雄離開(kāi)了我們？

　　李中華：

　　從空軍成立到現(xiàn)在，

　　有2000多位飛行員獻(xiàn)出了生命，

　　就試飛部隊(duì)而言，

　　60年代至今已有29位戰(zhàn)友獻(xiàn)出了生命。

　　點(diǎn)擊觀看視頻：

　　有多少試飛英雄離開(kāi)了我們？

　　他是中國(guó)目前大氣層內(nèi)飛得最快的一名飛行員，擁有讓死神望而卻步的速度。他的職業(yè)生涯經(jīng)歷了3150個(gè)小時(shí)的飛行、5次特大險(xiǎn)情、15次重大險(xiǎn)情、20次與死神擦肩而過(guò)。他從來(lái)沒(méi)有報(bào)廢過(guò)一個(gè)科研架次。

　　他就是空軍英雄試飛專家李中華，也是今年的“八一勛章”獲得者。

　　試飛員和飛行員最大的區(qū)別是什么？

　　尋找邊界這個(gè)過(guò)程是由試飛員去完成的，這個(gè)過(guò)程中會(huì)遇到一些變量，會(huì)遇到一些意想不到的情況。所以可以說(shuō)，試飛員是飛行員的“小白鼠”，小白鼠中的“戰(zhàn)斗機(jī)”！

　　沒(méi)有人知道我還能不能回來(lái)

　　2003年12月1日，李中華向殲-10飛機(jī)的極限速度發(fā)起挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@是一項(xiàng)隱藏著許多“一旦”的試飛挑戰(zhàn)。

　　一旦飛機(jī)強(qiáng)度不夠，飛機(jī)的前起落架護(hù)板可能會(huì)嚴(yán)重地撕裂變形，甚至機(jī)翼油箱有滲油的可能；

　　一旦發(fā)生險(xiǎn)情，飛機(jī)很可能在沒(méi)有任何先兆的情況下突然解體，而且試飛員沒(méi)有辦法逃生；

　　一旦試飛失敗，試飛員摔的將不僅僅是一架戰(zhàn)機(jī)，很可能導(dǎo)致一代新型戰(zhàn)機(jī)研制終止。

　　一旦……

　　往前飛一步死神就近一步，但我沒(méi)有退路

　　就是在這樣一次最驚險(xiǎn)的飛行中，李中華創(chuàng)下了目前我國(guó)殲-10飛機(jī)的飛行最快紀(jì)錄——每小時(shí)1453公里。他不僅保住了國(guó)家財(cái)產(chǎn)，更為我國(guó)新一代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)建立了不可磨滅的功勛。

　　只要還剩下一名試飛員，那一定是我！

　　那么多次的與死神擦肩而過(guò)，李中華沒(méi)有過(guò)膽怯。作為一名試飛員，能夠親身參與到中國(guó)的飛行進(jìn)步的過(guò)程中，能夠做一些事情，是一件非常驕傲和自豪的事。

　　當(dāng)自己的一個(gè)戰(zhàn)友轉(zhuǎn)業(yè)到民航，問(wèn)李中華什么時(shí)候撤的時(shí)候，他說(shuō)：“我喜歡試飛，我喜歡這種刺激的感覺(jué)，中國(guó)空軍只要還剩下一名飛行員，那一定是我！”

　　生死7秒，與戰(zhàn)友性命相托

　　在看似詩(shī)意的飛翔中，試飛員承受的是常人難以承受的載荷與挑戰(zhàn)。李中華在和戰(zhàn)友梁劍峰，駕駛著三軸變穩(wěn)飛機(jī)進(jìn)行飛行員誘發(fā)振蕩的體驗(yàn)飛行的時(shí)候，是戰(zhàn)友間的信任協(xié)作挽救了當(dāng)時(shí)中國(guó)唯一的一架變穩(wěn)飛機(jī)。

　　點(diǎn)擊觀看視頻

　　生死7秒，與戰(zhàn)友性命相托

　　三十年來(lái)體重變化不超過(guò)一斤

　　李中華常年堅(jiān)持鍛煉、科學(xué)飲食，三十年來(lái)體重變化不超過(guò)一斤，用普通人難以想象的自律規(guī)范自己。他說(shuō)：“沒(méi)有因?yàn)樯眢w原因影響過(guò)一次飛行。”

　　遇到危險(xiǎn)第一個(gè)想到的是誰(shuí)？

　　首先可以判斷問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的一定不是飛行員。因?yàn)轱w行員遇到問(wèn)題時(shí)，什么都不想，他要做的是讓自己靜下來(lái)。

　　第一次試飛殲-10是什么感受？

　　第一次試飛殲-10是在1999年12月20日，這是一個(gè)特殊的日子，因?yàn)檫@一天澳門(mén)回歸。當(dāng)飛機(jī)飛起來(lái)的那一刻，覺(jué)得之前所做的那些工作和努力真的太值得了，夢(mèng)想成真的那種愉悅讓殲10速度有多快每小時(shí)你激動(dòng)不已。

　　兒子為何跟妻子姓？

　　兒子出生在1992年，那時(shí)候李中華其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入到了一些新機(jī)的研發(fā)過(guò)程中。做這份工作，隨時(shí)都準(zhǔn)備著付出。想到自己如果犧牲，兒子跟隨自己姓可能會(huì)有一些不必要的麻煩，便隨媽媽姓了。而且自己一直堅(jiān)信，不管在與不在，不管兒子跟不跟自己姓，他們都是相親相愛(ài)的一家人。

　　版權(quán)：來(lái)源央廣軍事

　　責(zé)編：華少