【環(huán)球看客】眾所周知安225飛機模型,目前全球范圍內(nèi)最大的飛機要數(shù)前蘇聯(lián)設(shè)計并建造的AN-225“夢幻”運輸機安225飛機模型,但是不久的將來這一世界之最將很有可能被打破。早在2011年安225飛機模型,微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫(Paul Allen)就開始計劃打造全球最大的飛機,參與這項計劃的還有美國電動汽車制造商特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)。而就在昨天,這一計劃取得重大突破,該項計劃推出近乎全尺寸的模型。
在2017年5月31日, 位于加利福尼亞的莫哈韋,一架全尺寸的未來全球最大飛機Stratolaunch的模型被推出,這是一架翼展長117米, 長度為73米. 最大重量應(yīng)為590噸, 有效載荷230噸的超大型飛機,該飛機將由6臺波音747引擎驅(qū)動,飛行高度可達(dá)3萬英尺,并可以在高空發(fā)射火箭,以避免地球發(fā)射時的巨大燃耗。
該計劃最初目的是將重達(dá)13500磅(約6124 公斤)的衛(wèi)星發(fā)送至距地球表面112 英里(約合180千米)至1243 英里(約合2000千米)的軌道。除安225飛機模型了衛(wèi)星,飛機還可承載追夢者號宇宙飛船。飛船可從飛機上起飛,將宇航員送上軌道,并返回跑道。
盡管該飛機一旦投入使用將好處多多,但是1.2萬英尺(約合3657.6米)的起飛跑道需求實屬罕見,這也是一個不小的問題,因為大多數(shù)商用飛機的起飛跑道只需要7000英尺至8000英尺。
當(dāng)初艾倫創(chuàng)打造這架超大型的飛機并非只想寫入吉尼斯世界紀(jì)錄,其主要目的是要成為運載衛(wèi)星火箭的空中發(fā)射平臺。
因為在空中發(fā)射火箭有諸多優(yōu)勢,其可以忽略地面不利天氣帶來的干擾,此外還可以節(jié)省燃料,因為空中發(fā)射就無需從零開始加速。
若飛機建成,其可以被用來反復(fù)使用,而工程師和科學(xué)家可以選擇最佳地點發(fā)射火箭。雖然該飛機對搭載重量有一定的限制,但這樣的投送方式可以保證火箭能夠輕松地將衛(wèi)星投放在既定軌道。
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