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紡車輪上線教程圖解_紡車輪上線技巧

所屬分類:下載專區(qū) 發(fā)布日期:2024-09-16 瀏覽次數(shù):21

  一般來說路亞竿從直觀上來看有兩大類直柄式(spinning)和槍柄式(casting)紡車輪上線教程圖解,飛蠅竿(flyrod)除外。但又因假餌有很多樣式以及操作手法紡車輪上線教程圖解的需 要還有水域、對(duì)象魚之差異,路亞竿又分為很多細(xì)的種類,如:淡水鱸魚竿(bassrod)、鱒魚竿(troutrod)、飛蠅竿(flyrod)、海鱸竿(seabassrod)、烏賊竿(egirod)、船釣鐵板竿(jiggingrod)等等。

  釣竿長(zhǎng)度:

  淡水路亞竿一般長(zhǎng)度界于1.8米以及2.1米之間;海水路亞竿一般長(zhǎng)度界于2.7米到3.3米以上,淡水路亞釣一般著重細(xì)膩的操控性,因此釣竿不宜過長(zhǎng)以免 影響操控性;海水路亞釣主要使用在船舶、沿岸、防波堤上,如果釣竿長(zhǎng)度過短會(huì)有飛魚不易以及釣線容易被礁石割斷的可能性。

  釣竿的性調(diào)

  路亞竿的調(diào)性,以大家較為熟悉的伸縮竿來說明,“1-9調(diào)”“2-8調(diào)”在路亞竿的標(biāo)準(zhǔn)里等同于“FastAction”;“3-7調(diào)”“4-6調(diào)”就叫做“ThroughAction”。介于中間的就是“MediumAction”,由此延伸,如果使用軟餌釣組、為紡車輪上線教程圖解了精準(zhǔn)抓到魚訊以及操控上的細(xì)膩,就要使用較為敏銳硬挺的“FastAction”;若是使用硬餌釣組為求更多的泳姿表現(xiàn)或在小范圍內(nèi)表現(xiàn)大幅度動(dòng)作,要用比較偏軟的“ThroughAction”,一般拋投泛用的是“ThroughAction”, 端看使用方式而定,這是一般在討論時(shí)大家常用的術(shù)語。為了方便,絕大部分路亞竿規(guī)格都會(huì)顯示在釣竿身上,所以可從型號(hào)上辨別竿種,由軟至硬有 UL(UltraLight)超軟調(diào)/L(Light)軟調(diào)/ML(MediumLight)中軟調(diào)/M(Medium)中調(diào) /MH(MediumHeavy)中硬調(diào)/H(Heavy)硬調(diào)/XH(ExtraHeavy)超硬調(diào)。

  路亞竿的常見參數(shù)

  路亞竿的自重要輕,對(duì)竿子上的導(dǎo)環(huán)質(zhì)量要求較高,因?yàn)樵谝淮吾烎~過程中要不停的拋投。在一般的拋投中,中調(diào)(medium)的竿子較好使用,對(duì)于操作表層系的用先調(diào)(fast或extrafast)的竿子能夠最大程度的用竿子來體現(xiàn)假餌的活力。

  竿子的從軟到硬的表示方法都是:

  按桿子 的曲線變化(Action)又分:

  S——Slow;M——Medium;MF——Mediumfast;F——Fast;XF——Extrafast。

  以上從S到XF表示竿子的彎曲點(diǎn)越來越往前稍靠。

  竿子的POWER與LINEWT.(線的最大張力)&LUREWT.(餌重)之對(duì)照如下:

  注:1LB=0.45Kg、1OZ=28.35g。(LB是磅;OZ是盎司)

  上數(shù)據(jù)不是絕對(duì)的,不同的品牌、市場(chǎng)會(huì)略有差異。遼SPINNING竿一般從UL做到MH,MH以上的很少做到了。CASTING一般從ML做到H,H以上的很少做到了。

  桿子長(zhǎng)度的選擇

  在淡水路亞方面,通常的路亞竿長(zhǎng)度選擇為5’0” 到7’6”之間,根據(jù)身高不同還可以一手握輪座,另一手可觸到竿尖為宜;而海釣路亞在國(guó)內(nèi)有兩種釣法,一種就是使用淡水路亞,而由于海釣是在防波堤或碼頭 施釣,竿長(zhǎng)通常選擇為8’0”到11’0”之間,另一種則是適合礁石上拋投路亞的拋竿,長(zhǎng)度通常為3.3米到5.4米(拋竿與路亞竿不太一樣,使用擬餌時(shí) 一樣的)。

  在了解了以上兩個(gè)主要參數(shù)后,我們?cè)僬J(rèn)識(shí)一下路亞竿上的一些常用符號(hào)和數(shù)據(jù)。

  1磅(pound),簡(jiǎn)寫LB(lb),英制重量單位。在路亞竿上主要用來標(biāo)注推薦最佳配用線的拉力值(LineWT)。對(duì)于我們來說這種單位有點(diǎn)不太直觀,換算比為:1lb=0.454kg;1kg=2.205lbs;1lb=16oz;

  l盎司(ounce),簡(jiǎn)寫oz,同樣也是英制重量單位。這是用來標(biāo)注推薦使用餌的重量(LureWT).盎司與克之間的換算有兩個(gè),我們平常用的是:1oz=28.3495g;1g=0.0353oz,還有一個(gè)是國(guó)際黃金交易專用的換算即:1oz=31.1035g;12oz=1lb(一般不用來標(biāo)餌重);

  l英尺(foot),簡(jiǎn)寫ft(');英寸(inch),簡(jiǎn)寫in("),這兩個(gè)也是英制長(zhǎng)度單位。常用來標(biāo)注路亞竿的長(zhǎng)度。

  1ft=1'=0.3048m;1m=3.281ft;1ft=12in;1in=1"=0.0254m;1m=39.37in。

  好像有點(diǎn)復(fù)雜哦,如圖所示,這款A(yù)BU路亞竿為6'3",則可換算為:6'3"=6'×0.3048+3"×0.0254=1.905m約等于1.91m,而一般BASS竿的長(zhǎng)度在5’0”到7’6”之間。

  總而言之,不管什么釣性,一支好竿子都應(yīng)當(dāng)作到:重心靠后、手感舒適、竿身彎曲的曲線流暢,而且回彈性優(yōu)良,這樣在中魚后才能夠保持足夠的“腰力”,不至于遛魚過程消耗太多的體力,而且要能夠提高起魚的速度,這對(duì)于緊張的比賽時(shí)會(huì)有很大幫助。

  認(rèn)識(shí)路亞的直柄竿

  直柄竿

  

  

  對(duì)于路亞釣初學(xué)者來說,學(xué)習(xí)路亞釣法最好是從直柄竿配紡車輪開始。從圖中可見直柄竿的握柄,與之對(duì)應(yīng)的槍柄竿則與其不同在輪的下方有一個(gè)類似槍扳機(jī)狀的凸起而得名槍柄。

  導(dǎo)環(huán)一般是單腳環(huán),并且環(huán)孔比槍柄大的多。主要是為了最大限度的減少出線時(shí)的摩擦。

  優(yōu)點(diǎn):出線比槍柄更加順暢,投的也更遠(yuǎn)。

  缺點(diǎn):由于環(huán)孔巨大,所以拋餌出去后,餌的方向與位置都不好控制。

  

 紡車輪上線教程圖解_紡車輪上線技巧

  紡車輪

  紡車輪出線,比其他輪子出的更加順暢,而且方向同樣不易掌握。同時(shí),也是因?yàn)榉较蚴且粋€(gè)不容易控制,拋投更遠(yuǎn)這兩個(gè)特點(diǎn),所以直柄配上紡車輪是最好的選擇。

  新人提示:假如你用直柄配水滴輪,會(huì)被眾人嘲笑的。

  認(rèn)識(shí)路亞槍柄竿

  槍柄路亞竿和直柄路亞竿的名稱是以其輪座處的手柄形狀而來,如圖所示:槍柄竿的手柄在輪座背面有一個(gè)類似手槍扳機(jī)的凸起,而直柄竿則沒有。這只是兩種竿子的 一點(diǎn)不同,另外其過線環(huán)的形狀和結(jié)構(gòu)也有較大的不同,直柄路亞竿的過線環(huán)采用的是單支腳結(jié)構(gòu),而槍柄竿采用雙支腳結(jié)構(gòu)。直柄路亞竿的第一過線導(dǎo)環(huán)也就是最 靠近路亞輪的那只導(dǎo)環(huán)采用的是大尺寸,而槍柄路亞竿的第一導(dǎo)環(huán)相比起來就小得多了。

  槍 柄路亞竿是用來安裝橫軸路亞輪而設(shè)計(jì)的,他的扳機(jī)手柄是為了在手持竿柄拋竿回魚的過程中防止竿體從手中滑脫而設(shè)計(jì)的。由于路亞輪安裝在竿體的上方,在竿體 受釣線拉力而彎曲時(shí),釣線施加在過線環(huán)支腳上的是指向竿體方向的壓力,采用雙支腳結(jié)構(gòu)過線環(huán)就合理得多了。但是也有些軟調(diào)的淡水槍柄路亞竿第二節(jié)上的導(dǎo)眼 采用單支腳過線環(huán),這也是由于釣竿設(shè)計(jì)用途選用的,但是第一過線環(huán)一定是要采用雙支腳。

  路亞竿的主要配件包括過線環(huán)(簡(jiǎn)稱導(dǎo)眼),滑輪座,手柄,尾件,裝飾圈,掛鉤器等。

  1、過線環(huán):常用的類型有單腿,雙腿。單腿常用于直柄輕調(diào)和直柄中調(diào)路亞竿。

  下面是部分種類的圖片:

  單腿樣式:

  雙腿樣式:

  這些過線環(huán)由2部分組成:支架和瓷環(huán)。最外面的金屬部分叫支架,支架是用整塊不銹鋼板沖壓,然后在模具中翻邊成型的。由于路亞竿要經(jīng)受海水和鹽霧的腐蝕,所以過線環(huán)支架必須用耐腐蝕的不銹鋼制作。最里面的圓環(huán)叫“瓷環(huán)”。

  之所以這么叫,大概有2個(gè)原因:

 ?。?)最早的瓷環(huán)就是普通的陶瓷。

 ?。?)現(xiàn)在絕大多數(shù)仍然是陶瓷化合物,包括后面要講到的“SIC”碳化硅瓷環(huán)。

  過線環(huán)的分類是按照支架的形狀和瓷環(huán)的類別和瓷環(huán)的外徑尺寸來分類的,而且各個(gè)廠家命名方法不同,造成同一種產(chǎn)品,叫法各式各樣。非業(yè)內(nèi)人事是無法分別的。

  瓷環(huán)的分類比較標(biāo)準(zhǔn),各工廠幾乎都一樣:

  請(qǐng)注意后面的兩種:“S”和“TI”都屬于“SIC”瓷環(huán)。

  “SIC”瓷環(huán)是日本富士開發(fā)的一種新材料:“碳化硅增強(qiáng)陶瓷”。相比上一代“氧化鋁增強(qiáng)陶瓷”,具有4個(gè)優(yōu)點(diǎn):硬度更高;重量更輕;散熱性更好,摩擦系數(shù)更低。因此大受歡迎,廣泛用于高檔竿子。

  判斷過線環(huán)好壞的標(biāo)準(zhǔn)是:

 ?。?)支架材料的強(qiáng)度和支架表面處理后的防腐耐侯性。我曾經(jīng)拿單腿過線環(huán)做過比較,結(jié)果是某國(guó)產(chǎn)支架強(qiáng)度要弱于富士支架,這樣上魚時(shí)會(huì)受到一定程度的影響。

 ?。?)瓷環(huán)的型號(hào),目前威海地區(qū)工廠使用瓷環(huán)有4個(gè)渠道:蘇州,韓國(guó),日本(一般是整個(gè)過線環(huán)成品進(jìn)口),還有少量威海本地制作。它們之間的質(zhì)量區(qū)別到底有多大?沒有人或權(quán)威機(jī)構(gòu)做評(píng)側(cè),所以大家都根據(jù)竿子的價(jià)格來決定使用何種材料。

  路 亞竿分直柄和槍柄2種,在過線環(huán)上的差別就是:直柄一般用單腿導(dǎo)環(huán),總數(shù)量少,尺寸比較大;槍柄用的都是雙腿導(dǎo)環(huán),數(shù)量多,尺寸比較小。這是由于他們的使 用差異造成的:直柄路亞竿是導(dǎo)環(huán)超下使用的,而槍柄路亞竿是導(dǎo)環(huán)朝上使用的(配鼓式輪)如果導(dǎo)環(huán)數(shù)量少,當(dāng)竿子彎曲時(shí),蹦緊的魚線會(huì)摩擦竿子,影響使用。

  2、輪座

  輪座的作用是固定魚線輪,主要分管狀和板狀兩個(gè)大類。其中,管狀的分直柄和槍柄兩大類,下面的小分類特多,板狀要少些。

  路亞竿常用的有:

  制作管狀輪座的材料主要有ABS塑料,尼龍,鋁合金等。價(jià)格也是依次增高。很多非正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪座有個(gè)最大的缺陷:卡槽太小,導(dǎo)致漁輪裝不上!這種情況主要發(fā)生在調(diào)性比較小的竿子上,我碰到過幾次。所以大家購(gòu)買路亞竿時(shí),最好拿漁輪實(shí)驗(yàn)一下。

  板狀輪座在國(guó)內(nèi)還基本沒有用的,在國(guó)外倒是有。

  判斷管狀輪座質(zhì)量好壞的方法:

 ?。?)先看外觀,是否有瑕疵,飛刺,毛邊,平面部位光潔度,平整度怎樣。因?yàn)楣軤钶喿亲⑺芗?,產(chǎn)品上都有和??p,以及澆口和頂料口。這些部位的質(zhì)量反映了模具的質(zhì)量和制造水準(zhǔn),一旦有缺陷,非改模具不可。

 ?。?)再看手感:用手旋動(dòng)螺母,感覺阻力大小,阻力越小,越均勻的,質(zhì)量就越好。很多質(zhì)量不過關(guān)的輪座螺母在不同部位阻力不同,感覺就是“時(shí)松時(shí)緊”。

 ?。?)還有就是在輪座背面螺紋部分有一道凹槽,是用來防止卡箍脫位的,用手握緊連在螺母上的卡箍,轉(zhuǎn)動(dòng),如果卡箍轉(zhuǎn)動(dòng),脫離凹槽,則質(zhì)量不過關(guān)。

  威海地區(qū)輪座進(jìn)貨渠道主要有:本地工廠,南方臺(tái)資企業(yè),南韓,日本富士。價(jià)格和質(zhì)量也是依次上升。日本富士配件一般都是用在高檔竿子上。

  【做工部分】

  同樣的調(diào)性,重量,規(guī)格的竿子,由于做工不同,價(jià)格也相差極大,有時(shí)甚至超過竿子本身成本好幾倍!所有竿子都是如此。因此大家在看到參數(shù)幾乎相同,價(jià)格相差懸殊的情況下,不要覺得不理解。

  我認(rèn)為判斷一支路亞竿做工好壞主要有以下幾點(diǎn):

  1、素材直度。

  路 亞竿普遍比較長(zhǎng),有些單節(jié)長(zhǎng)度達(dá)到2.4米,因此給素材制作帶來極大難度!由于制作素材是一個(gè)物理/化學(xué)反應(yīng)過程,同時(shí)伴隨著溫度的變化和內(nèi)應(yīng)力的變化, 所以保證素材筆直幾乎是不可能的。挑選路亞竿時(shí),要將竿子插好,對(duì)齊導(dǎo)環(huán),雙手托起竿子,放于胸口,竿尖稍微抬高,尋找白色或灰色背景以避免干擾,集中注 意力,雙目凝視竿尖(一般尖子比較容易彎曲)就可看到彎曲。有時(shí)旋轉(zhuǎn)竿子能看到更多的彎曲。很明顯的彎曲不可要,但也不可能一點(diǎn)也沒有(大概2000元以 上的可以這樣要求)這個(gè)不能量化,全憑自己感覺。

  2、素材“脊椎”,尤其是槍柄竿更要著重檢查

  大 家可能會(huì)感到奇怪:素材怎么會(huì)有“脊椎”?這里說的“脊椎”英文名字叫“SPAN”是指素材縱向某個(gè)剛性比較大的區(qū)域。就好象一個(gè)2mm壁厚的鋼管上,沿 縱向貼一條1mm厚,2mm寬的鋼條,用焊接等方法使鋼條緊密結(jié)合在鋼管上,那么將來彎曲鋼管時(shí),這個(gè)方向比其它方向更加不易彎曲。

  從理論上說,所有的素材都存在“脊椎”,只不過程度深淺有差別罷了。大家經(jīng)??吹健熬鶆虮诤瘛钡男麄鳎褪菫榱吮苊狻凹棺怠?,纖維排列的密度差異也會(huì)造成“脊椎”。

  檢查“脊椎”的方法:將竿子插好,對(duì)齊導(dǎo)環(huán),左手握住竿子距離頂尖大概1米處,右手食指輕輕搭在最細(xì)端竿體,然后緩慢下壓,讓竿子彎曲,等手指感覺力量較大時(shí),停止下壓,左手緩慢往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)竿體,就會(huì)感覺到某個(gè)角度張力大,其余角度張力小。這樣就能找出“脊椎”。

  對(duì)于直柄竿來說,應(yīng)當(dāng)“脊椎”在上(導(dǎo)環(huán)的背面),槍柄竿剛好相反。如果當(dāng)初綁導(dǎo)環(huán)時(shí)沒找對(duì)“脊椎”或根本就沒找“脊椎”,那么當(dāng)受力時(shí),竿體會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn),嚴(yán)重影響使用!

  3、導(dǎo)環(huán)直度

  路亞竿導(dǎo)環(huán)數(shù)量多,竿體細(xì),因此對(duì)齊導(dǎo)環(huán)也成了一個(gè)工藝難題。大體上說,制造路亞竿歷史長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富的工廠要好些,新工廠相對(duì)差些,鑒別方法同前面的鑒別素材直度相同,就不重復(fù)了。

  4、導(dǎo)環(huán)綁線,涂漆質(zhì)量

  最早玻璃鋼竿都是綁完線后,先效直導(dǎo)環(huán),然后用酒精燈燎毛刺,涂底漆,涂UV漆。所謂的UV漆是一種光敏漆,在紫外線照射下會(huì)迅速固化。UV漆的優(yōu)點(diǎn)是工效快,亮度高。但有個(gè)最大的缺點(diǎn):韌性差,強(qiáng)度低,附著性差。當(dāng)受大力作用時(shí),會(huì)迸裂。

  后來逐步采用環(huán)氧樹脂(厚漆)代替UV漆。環(huán)氧樹脂(厚漆)的優(yōu)點(diǎn)有:強(qiáng)度高,附著力強(qiáng),表面豐滿度高,手感及外觀好。但環(huán)氧樹脂(厚漆)的工效低于UV漆,而且需要一定的固化溫度,對(duì)操作環(huán)境的潔凈度有一定要求。因此現(xiàn)在仍然有很多小廠和低檔竿仍舊采用UV漆。

  需要提醒大家的是:為了保證長(zhǎng)期使用,請(qǐng)一定要選擇采用環(huán)氧樹脂(厚漆)工藝的竿子(當(dāng)然想拿掉導(dǎo)環(huán)DIY的除外)

  【判斷UV漆和環(huán)氧樹脂(厚漆)的方法】

  1、根據(jù)附著力的差異,用手指用大力扳動(dòng)導(dǎo)環(huán)支架,以能明顯看到大的可恢復(fù)的變形為準(zhǔn),如果是UV漆,可聽到輕微的“啪啪”破裂聲,會(huì)看到導(dǎo)環(huán)支架根部UV漆有分層,剝離,并伴隨發(fā)白的現(xiàn)象。

  2、用硬物(指甲,鑰匙等)在不顯眼的位置輕壓,如果是UV漆,就象薄冰一樣會(huì)和底層分層,而環(huán)氧樹脂(厚漆)不會(huì)分層,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)壓痕,但過一會(huì)兒就會(huì)消失。

  綁線和涂漆的質(zhì)量要求主要有以下幾點(diǎn):

  1、綁線要密實(shí),不露底。

  2、起頭和收尾邊緣要齊。

  3、涂漆厚度均勻,包邊不可過長(zhǎng),包邊要齊。

  4、涂漆表面無氣泡,毛刺,突起,異物等

 紡車輪上線教程圖解_紡車輪上線技巧

  5、線形要飽滿,美觀,不要有凹槽,垂掛等現(xiàn)象。

  以上這些說起來容易,但全都做到位,無可挑剔是非常非常困難的。包括日本S,D,G等品牌也不能保證全都做到位。因?yàn)檫@些都是手工操作,而不是機(jī)械化生產(chǎn)。

  【最后說說手柄】:

  手柄材料主要有EVA,軟木2種。由于世界魚竿用的軟木材料85%以上要從葡萄牙進(jìn)口,因此軟木資源短缺,價(jià)格昂貴。而軟木2又分為純天然軟木,包軟木,壓 縮軟木,橡膠軟木等;純天然軟木按照表面質(zhì)量的分為:C級(jí),B級(jí),A級(jí),AA級(jí),AAA級(jí),包軟木分包EVA,包壓縮軟木等。

【那么普通消費(fèi)者怎么區(qū)分】

  軟 木和EVA一目了然,外觀,硬度都差別很大,大家都能鑒別。為了盡量利用天然軟木的手感和外觀,廠家想出了“包軟木”的辦法:就是外表為純軟木皮,但內(nèi)部 為EVA,壓縮軟木等其它材料,通過一定工藝將它們粘接在一起。這個(gè)方法雖然解決了成本和外觀的兩難問題,但凡是高檔竿從來不用。但純天然軟木,包軟木該 怎么區(qū)分呢?如果是包EVA這種方式的包軟木,可以用雙手大拇指疊加,用力按壓,能感覺比較明顯彈性變形的,是包EVA,幾乎感覺不到彈性變形的,就不是 是包EVA。壓縮軟木是指小的軟木顆粒和特制防水膠水混合,高溫壓制而成的混合物,硬度比純軟木稍低,但價(jià)格抵很多,有時(shí)用在中低檔竿上,常用在配合純軟 木的裝飾前封或裝飾后封上。如果包壓縮軟木,基本上普通消費(fèi)者是無法鑒別的,除非切開表面。

  配件部分基本上就這些了,其余掛鉤器,尾件,裝飾圈等看外觀就能辨別好壞,就不多說了。

  總之,一支竿子牽涉到很多方面,大家購(gòu)買時(shí),要根據(jù)自己的實(shí)際需求來決定那些方面是主,哪些是次。對(duì)于普通消費(fèi)者來說,調(diào)性,手感是第一位的,配件質(zhì)量是第二位的,隨后才是面漆,做工等。

  但對(duì)于高價(jià)位的竿子,大概要顛倒過來,因?yàn)榇笃放?,設(shè)計(jì)實(shí)力不俗,大概不會(huì)將調(diào)性錯(cuò)誤,手感不好的產(chǎn)品推向市場(chǎng),即使調(diào)性,手感各品牌不盡相同,但那個(gè)差別是微乎其微的,一般人感覺不到的。

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