工程車有哪些車型_工程車都有哪些種類

　　軍用特種車輛應(yīng)該是各種奇形怪狀車輛的大集合，野戰(zhàn)手術(shù)車、主食加工車、重型架橋車、挖壕車、布雷車等等，個(gè)個(gè)都像電影中的變形金剛一樣，各司其職。軍用特種車輛，其實(shí)是各國軍隊(duì)后勤保障裝備的一個(gè)縮影。

　　1挖壕車

　　作戰(zhàn)中挖戰(zhàn)壕是個(gè)任務(wù)急、費(fèi)力氣的活兒，但對(duì)于挖壕車，一小時(shí)能挖近一米寬、兩米深的交通壕300多米，相當(dāng)于二三百人連續(xù)挖3～4小時(shí)的工作量。由此可見，挖壕車的本領(lǐng)確實(shí)大多了。

　　挖壕車由軍用越野汽車改裝而成。在汽車原先安裝車廂的地方，裝上一套鏈輪和鏈條。在鏈輪上，每隔一定距離裝有一個(gè)挖土用的鏟斗，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鏈輪和鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，鏟斗便會(huì)在地上挖出壕溝。

　　鏈斗式挖壕車也可用來挖防坦克壕。另外，還可以采用“旋鏟式”挖壕車來挖。這種挖壕車的后面裝有一個(gè)帶有巨大鏟刀的圓盤。當(dāng)挖壕時(shí)，將圓盤鏟刀放下，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)使它快速旋轉(zhuǎn)。結(jié)果，在地上就挖出了既寬又深的壕溝，同時(shí)將挖起的土拋到溝外。它挖壕的本領(lǐng)比鏈斗式挖壕車還大，1小時(shí)可挖防坦克壕一百四五十米，相當(dāng)于三四百人挖的工作量，真可說是把挖壕的好手。

　　2布雷車

　　看過電影《地雷戰(zhàn)》的人可能知道，在抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，工程車有哪些車型我軍民大擺地雷陣對(duì)付敵人。今日的地雷與過去不同了，它主要是用來對(duì)付坦克。但如果完全靠人力去布大量的地雷，往往難以勝任，于是就出現(xiàn)了自動(dòng)布雷車和火箭布雷車。

　　自動(dòng)布雷車是在汽車的車內(nèi)裝載大量地雷，利用車上發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)布雷器上的犁開出一條雷溝，隨后每隔一定距離布下一個(gè)地雷，然后布雷器上的兩個(gè)圓盤形“耙”和拖鏈把土層覆蓋在地雷上。如果用幾輛布雷車同時(shí)布雷，很快就可形成一個(gè)布雷地帶。英國裝備使用的棒狀地雷布雷車，每小時(shí)布雷600～700個(gè)。

　　用火箭布雷車也可以快速布雷。這種布雷車是利用裝在汽車上的發(fā)射架發(fā)射帶有大量地雷的火箭來布雷的。當(dāng)火箭飛到目標(biāo)上空時(shí)，火箭上的儲(chǔ)雷倉自動(dòng)打開，一個(gè)個(gè)地雷便從雷倉跳出，地雷便依靠所帶的小降落傘徐徐降落下來，以防因撞擊而引起爆炸。這種布雷方法可直接雷撒到敵坦克群內(nèi)，或者將地雷送到敵人陣地內(nèi)，由于布雷迅速及時(shí)，散布的面積又大，能造成較大的殺傷破壞效果，從而使地雷成為一種進(jìn)攻性武器。美國研制的一種火箭布雷車，每輛車上裝有30個(gè)發(fā)射管，共攜帶地雷720枚，一分鐘內(nèi)就可將這些地雷布撒到3000～5000米遠(yuǎn)的地方，可見其威力之大了。

　　3救護(hù)醫(yī)療車

　　戰(zhàn)場上作戰(zhàn)，隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)受傷人員，有時(shí)傷勢還很危急嚴(yán)重。所以，在汽車出世不久的第一次世界大戰(zhàn)中，汽車就被用來進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)。于是，救護(hù)醫(yī)療車就正式誕生了。

　　現(xiàn)代戰(zhàn)爭對(duì)救所醫(yī)陪車要求更高了。例如，要求它既能在前線的槍林彈雨中進(jìn)行救護(hù)，又能隨時(shí)渡過江河將傷員迅速送到后方。這樣，救護(hù)醫(yī)療車就必須具有較好的越性能和浮波本領(lǐng)。在這種情況下，一些國家的軍隊(duì)里就配備了有裝甲防護(hù)的水陸兩用救護(hù)車。法國軍隊(duì)使用的一種救護(hù)醫(yī)療車就屬于這一類。這種車上，設(shè)備比較齊全，有輸氧、輸液等急救設(shè)備和藥品、器械等，并配有聯(lián)絡(luò)用的電臺(tái)。這跑得很快，車速最高可達(dá)每小時(shí)105公里。

　　4野戰(zhàn)炊事車

　　行軍、作戰(zhàn)也得吃飯?！叭耸氰F，飯是鋼”嘛，不吃飯哪來的勁打仗呢！可是，在戰(zhàn)場上過去一直是采用“埋鍋?zhàn)鲲垺钡睦限k法。這樣，就需要使部隊(duì)耽誤較長的時(shí)間。有時(shí)情況緊急，就顧不上做飯、吃飯，影響部隊(duì)的作戰(zhàn)。有時(shí)還會(huì)失去戰(zhàn)機(jī)，造成不應(yīng)有的損失。

　　現(xiàn)在，隨著機(jī)械化程度的提高，人們就研制成了各種各樣的野戰(zhàn)炊事車。野戰(zhàn)炊事車在行軍途中就可以完成許多烹調(diào)前的準(zhǔn)備工作。車停下來后，很短時(shí)間便可供應(yīng)熱菜、熱湯和其工程車有哪些車型他主食，達(dá)到了既快又好的要求。一個(gè)連隊(duì)配備一輛野戰(zhàn)炊事車，即可滿足全連的生活需要。還有一種野戰(zhàn)面包車，每小時(shí)可加工制作50多公斤面包、糕點(diǎn)或烤餅，足夠一個(gè)營的人員食用。

　　5修理工程車

　　在戰(zhàn)場上進(jìn)行修理，就得有工具、設(shè)備、儀表，對(duì)水、電等，還要能帶著走，做到仗打到哪里，修理就跟到哪里。于是，各種各樣的修理工程車就在軍營里紛紛出現(xiàn)了，其中有坦克修理工程車、火炮修理工程車、雷達(dá)修理工程車等等。有的國家的機(jī)械化師配備有七八百人的修理營，裝備有幾十臺(tái)不同用途的工程車能修理從手槍到直升飛機(jī)的各種武器裝備，它實(shí)際上就是一座戰(zhàn)場綜合修理活動(dòng)工廠。

　　在修理火炮、坦克等大型武器，或者將翻到山上的武器裝備拉上來，就得使用起重車和搶救車。修理活動(dòng)工具都配備有這些工程車。起重車就是平常所見到的汽車吊車，它上面裝有起重機(jī)。而搶救車雖然上面也裝有起重裝置，但它比起重車的本領(lǐng)要大，能將較重、較大的坦克或火炮拖走，牽引到營區(qū)進(jìn)行修理。在搶救車上還裝有絞盤裝置。這些修理工程車大是用汽車改裝而成的。

　　6掃雷車

　　掃雷車系裝有掃雷器的坦克裝甲車輛，用于在地雷場中為部隊(duì)開辟道路。按掃雷方式，掃雷車可分為機(jī)械掃雷車、爆破掃雷車和機(jī)械爆破聯(lián)合掃雷車，可根據(jù)需要，在戰(zhàn)斗前掛裝不同掃雷器材。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，它們都是進(jìn)行地雷戰(zhàn)，實(shí)施機(jī)動(dòng)和反機(jī)動(dòng)的重要工程裝備。

　　7舟橋車

　　戰(zhàn)時(shí)架橋大都任務(wù)很急，要求以很快的速度將橋造好，這就是采用和平時(shí)不一樣的造橋辦法。對(duì)于寬度不超過30米的河溝小溪，可以使用裝在汽車上的機(jī)械化橋，只需將車開到河中，把橋板放下并展開，即可成為能通過10噸至幾十噸重車輛的便橋。對(duì)于比較大的江河，通常多采用浮橋。

　　臨時(shí)造浮橋有幾種辦法：一種是用許多小船作橋墩，然后用橋板把橋墩連接起來。這些小船平時(shí)都裝載在汽車（載舟車）上，以保證隨時(shí)使用。一個(gè)大型的舟橋分隊(duì)共需要各種運(yùn)載車輛100多臺(tái)，架設(shè)一座300多米長、能通行60噸左右重型裝備的浮橋，1個(gè)小時(shí)就足夠了；另一種浮橋是由許多節(jié)浮力很大的“橋節(jié)”搭成，叫做帶式浮橋。平時(shí)將幾節(jié)“橋節(jié)”連接在一起裝在越野汽車上。使用時(shí)，直接將“橋節(jié)”放入水中，連成一體即可。架設(shè)一座能通過五六十噸重量設(shè)備的帶式浮橋，僅需10分鐘左右，很適合戰(zhàn)時(shí)使用。

　　8牽引運(yùn)載車

　　用來牽引大炮、以及雷達(dá)、指揮儀等的汽車，就是軍用車輛中的一個(gè)重要成員——牽引車。而且來運(yùn)輸導(dǎo)彈、坦克的這類特別長、特別重的武器裝備的汽車，人們叫做運(yùn)載車，它也是軍用車輛大家族中不可缺少的成員。這兩種汽車所牽引和運(yùn)載的武器裝備，個(gè)個(gè)體大、身重，有的個(gè)子還特別高，所以它們就是力氣大。當(dāng)然，個(gè)頭也不能小了。

　　用來牽引大炮的牽引車，通常是4輪全驅(qū)動(dòng)或6輪全驅(qū)動(dòng)的汽車，有的還裝的輪胎氣壓調(diào)節(jié)裝置。這樣，它的牽引力量就大，越野的能力也就強(qiáng)，能在各種地形和路面上行駛，并能使大炮及時(shí)進(jìn)入或撤出陣地。

　　9水陸兩用車

　　這種汽車的車身制作成船形，并裝有與船相類似的推進(jìn)器和舵等。因此，它既能在陸地上用車輪奔跑，又能像船一樣在水中航行。它的這種特長，加上有較好的機(jī)動(dòng)靈活性，所以很適合舟橋部隊(duì)使用。

　　船形汽車過較淺的河時(shí)，需要將輪胎內(nèi)的氣放掉一些，以降氣壓，使輪胎變軟一些，能以較大的面積著地，以便使汽車順利地通過河中松軟地帶。汽車過河上岸后又要將輪胎內(nèi)的氣充足，使氣恢復(fù)正常。這是因?yàn)樵谟操|(zhì)路面行駛時(shí)，如果輪胎充氣不足，車輪各部分在著地時(shí)就會(huì)被壓癟，而離地時(shí)又鼓起來，這樣一鼓一癟，不僅使輪胎易于損壞，而且使汽車行駛時(shí)很費(fèi)幼，多消耗燃料。

　　現(xiàn)在，人們就對(duì)汽車進(jìn)行改進(jìn)，給它裝上輪胎氣壓調(diào)節(jié)裝置。這樣，駕駛員坐在車內(nèi)就可知道輪胎內(nèi)氣壓情況，操縱閥門給輪胎及時(shí)放氣或充氣，使用起來方便、迅速。

　　10軍用越野車

　　越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車。

　　美國制成一種“高機(jī)動(dòng)多用途輪式車”，稱為高機(jī)動(dòng)多用途吉普車，它屬于輕型越野汽車一類。它行駛的最高速度可達(dá)每小時(shí)96公里。不僅如此，它從靜止加速到每小時(shí)48公里，僅需6至8秒鐘，它的載重量約為1250公斤。給它的油箱加滿油后，可以連續(xù)行駛480公里。

　　這種吉普車還具有一般汽車所沒有的特殊本領(lǐng)：一是它裝輪胎特殊，在破損泄氣后仍能照常行駛，因而在戰(zhàn)場上不怕子彈射中輪胎；二是車上裝有裝甲，能抵擋速度較小的子彈和炮彈碎片，適合于前線部隊(duì)運(yùn)送傷員、物資和作為通訊、指揮車使用；三是車上裝有“防爆油箱”。油箱中彈后，不會(huì)爆炸和引起火災(zāi)；四是發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是柴油，耗油最少，可似行駛較長的路程；五是裝有以電腦換擋的“自動(dòng)變速器”，因而駕駛員省去了像駕駛一般汽車那樣不停地踩離合器、換擋的麻煩，減輕了駕駛員的操作勞，并提高了車速，保證了行車安全。

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