衡量柴油機啟動性能的主要參數是_評定柴油機動力性能的主要指標

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　　今天要說衡量柴油機啟動性能的主要參數是的故障是，車輛運行時加油門，

　　出現膨脹水箱翻水衡量柴油機啟動性能的主要參數是的情況，

　　車主也不知道什么原因引起的，

　　所以我們整理了加油門出現翻水的幾種原因，

　　希望對大家有所幫助。

　　● 加油門翻水 先看這幾個地方

　　出現這樣的故障，

　　主要現象是發(fā)動機怠速運行或者加大油門時，

　　無論水溫高低，膨脹水箱有冷卻液噴出，

　　并且?guī)в写罅繗怏w，由于壓力過大，

　　甚至將膨脹水箱損壞的情況。

　　主要有三處故障點，缸墊、缸套、缸蓋。

　　如果缸墊（濕式缸套）沖了，

　　缸套、缸蓋出現沙眼、裂紋，

　　會導致氣缸內的壓縮空氣或者燃氣的壓力

　　大于冷卻水道內冷卻液的壓力。

　　氣體進入發(fā)動機水道，水道壓力變大，

　　會導致冷卻液在水箱或者膨脹水箱的加水口往外翻。

　　一般還會伴隨著發(fā)動機啟動困難，

　　發(fā)動機啟動后會出現抖動、

　　行駛中明顯感覺到動力下降、

　　嚴重時在排氣管看見噴水或者冒白煙等癥狀。

　　● 診斷有方法 斷缸來判斷

　　如何判斷是否由于缸墊、缸套、缸蓋處

　　出現損壞導致膨脹水箱翻水，

　　可以采取斷缸的方式進行判斷，

　　分別斷開各氣缸的高壓油管(機械泵)，

　　如果是電噴柴油機，

　　則需要用專業(yè)診斷儀進行斷缸檢測。

　　發(fā)動機運行，當斷到某一缸時，

　　膨脹水箱翻水的情況明顯減小或者停止，

　　則說明該缸的缸墊已經沖了

　　或者缸套、缸蓋有較大的沙眼、裂紋。

　　在維修拆除缸筒后，發(fā)現上面有被腐蝕的沙眼，

　　其很大原因是因為使用了劣質冷卻液，

　　甚至有的車主使用自來水來當發(fā)動機冷卻液，

　　缸筒會被穴蝕，出現沙眼。

　　總結

　　在日常中，如果發(fā)現車輛膨脹水箱出現翻水故障，

　　應該就近去維修廠，可以采用斷缸法來診斷，

　　判斷是哪個氣缸出現問題，有針對性的進行維修。

　　同時也呼吁大家一定要使用正品的冷卻液，

　　切忌因為貪圖便宜使用劣勢冷卻液，

　　避免劣質冷卻液腐蝕缸套出現沙眼，

　　到最后吃虧的是自己。

　　您是否還有這樣的煩惱？

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