龍蝦貿(mào)易是新西蘭出口產(chǎn)業(yè)最為重要的一個(gè)項(xiàng)目之一直升機(jī)停機(jī)坪尺寸，新西蘭每年要向中國(guó)出口價(jià)值5億紐幣的海鮮直升機(jī)停機(jī)坪尺寸，這其中有3億的份額是由龍蝦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的。
目前，中國(guó)人每年會(huì)吃掉超過(guò)2000噸來(lái)自新西蘭的龍蝦。
新西蘭南島Fiordland Lobster公司的中國(guó)代表，Joe Zhong說(shuō)光去年一年，光這家公司向中國(guó)運(yùn)送了超過(guò)一百萬(wàn)只新鮮的“Kiwi Lobster”品牌龍蝦。
這些坐了飛機(jī)活蹦亂跳的龍蝦在中國(guó)市場(chǎng)早就成了奢侈品。而其中高檔龍蝦的價(jià)格就高達(dá)1000紐幣一公斤。
公司首席執(zhí)行官Alan Buckner的介紹，目前一只平均尺寸的新西蘭龍蝦在上海的高級(jí)餐廳能賣到300紐幣一只。
而對(duì)于Fordland重達(dá)5公斤的龍蝦，那價(jià)格自然就不言而喻了。
Zhong表示，大龍蝦的需求也不一定更好。
“有些時(shí)候龍蝦的大小不是那么重要，更多的婚禮場(chǎng)合會(huì)偏向于小點(diǎn)的龍蝦。當(dāng)然，對(duì)于商務(wù)和家庭消費(fèi)來(lái)說(shuō)，大龍蝦看起來(lái)更令人印象深刻。”
80歲8斤 VS 400克
那么，
這家公司一年一百萬(wàn)只龍蝦
是怎么樣被端上中國(guó)人的餐桌的呢直升機(jī)停機(jī)坪尺寸？
首先，有必要先了解下Fiordland Lobster這家公司。
提及這個(gè)，有個(gè)人必須要提：已經(jīng)退役的全黑隊(duì)球星Taine Randell。
Randell退役之后成為Kahungunu資產(chǎn)控股公司的負(fù)責(zé)人，該公司管理著新西蘭第三大毛利部落Ngati Kahungunu的眾多商業(yè)項(xiàng)目。
新西蘭最大的活體龍蝦出口企業(yè)“Fiordland Lobster Company”就包括在其中，其產(chǎn)品以“KiwiLobster”的名字在市場(chǎng)上銷售，其中最主要的目標(biāo)客戶群即是中國(guó)客戶。
Fiordland的總部位于Te Anau，靠近Milford Sound 和 Doubtful Sounds，有著最為著名的峽灣自然景觀。
Fiordland地區(qū)也有著120萬(wàn)公頃的自然遺產(chǎn)公園。
優(yōu)越的自然和水產(chǎn)環(huán)境，誕生了肉質(zhì)鮮美的新西蘭龍蝦。當(dāng)然，該公司的龍蝦捕撈范圍甚至包括整個(gè)南島和北島地區(qū)。
這種深紅色帶刺的龍蝦（Rock Lobster）生活在新西蘭沿海的水域中。他們喜歡冷水海域，一般棲息在一到二百米水深的珊瑚礁上。
這種特定習(xí)性對(duì)于海域有一定的要求。
因此漁民就需要在傳統(tǒng)的龍蝦豐富的海域，例如Milford Sound Jacksons Bay和Riverton以及Otago和Wairarapa沿海地區(qū)以及Mahia半島周圍，為峽灣龍蝦提供魚類。
漁民在各地捕獲來(lái)的龍蝦將在第一時(shí)間，就近運(yùn)往公司在達(dá)尼丁，基督城，惠靈頓和Mt.Munganui的工廠。
中國(guó)客戶參觀龍蝦撈起的過(guò)程：
從東海岸捕撈的龍蝦會(huì)先進(jìn)行大小分揀，然后直接運(yùn)往在奧克蘭機(jī)場(chǎng)附近的倉(cāng)庫(kù)，然后打包后運(yùn)往海外。
“我們的倉(cāng)庫(kù)離機(jī)場(chǎng)非常近，這讓我們能夠盡最大可能保證龍蝦在運(yùn)輸途中的時(shí)間最少。”
而在南島被抓到的龍蝦又的也會(huì)用直升機(jī)翻山越嶺運(yùn)到Te Anau，之后會(huì)用卡車運(yùn)到基督城，打包等待出口，送上飛往中國(guó)的飛機(jī)。
在環(huán)境適宜的情況下，龍蝦在離開海水后仍然可以存活48小時(shí)。因此飛往亞洲的龍蝦都被裝在恒溫8℃左右的泡沫箱里。在保存良好的狀態(tài)下，龍蝦從被捕撈上來(lái)一直到亞洲市場(chǎng)上市，可以生存5-7天的時(shí)間。
然后，你就可以開始品嘗舌尖上的新西蘭了。
來(lái)新西蘭南島旅游，
不要忘了吃龍蝦哦~~
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