大疆居然是美國公司_大疆8位創(chuàng)始人簡歷

　　近日大疆居然是美國公司，美軍開始測試幾種民間流行的微型無人機。

　　其中，竟然包括了中國設(shè)計制造的大疆無人機大疆居然是美國公司！

　　那么，美軍真的是要開始使用中國人自行研制的大疆無人機了嗎？

　　大疆帶導(dǎo)彈了？其實那是一個第三方商家設(shè)計的水上浮筒

　　答案有點復(fù)雜 —— 但粗略的說：美軍還沒有要批量裝備大疆無人機，甚至沒有要批量裝備民用微型無人機。

　　為什么大疆無人機在民用市場大紅大紫，強國軍隊卻看不上呢？

　　就此問題，美國《接線》雜志發(fā)表了一篇分析文章，主要就說了一句話

　　“民用無人機，離美軍的要求還差太遠(yuǎn)?！?/p>

　　美陸戰(zhàn)隊測試大疆無人機，但大疆居然是美國公司他們在新聞里卻不提大疆名字

　　這是不是“有圖有真相”呢？

　　其實，美軍早就關(guān)注民用微型無人機的軍事應(yīng)用問題了。如果批量購買這類無人機，有兩個直接好處：

　　一、給部隊增加一只“額外的鷹眼”，令戰(zhàn)士能輕松觀察到戰(zhàn)場的更大范圍、更寬角度、更多角落；

　　二、民用微型無人機已經(jīng)很成熟，美軍不需要經(jīng)過漫長的研制驗證過程，買來立刻能用。

　　但如果我們仔細(xì)看看近期的報道，不難發(fā)現(xiàn)，美軍只是很少量的購買了一些這類無人機。主要用途是驗證評估，了解一下這類無人機能給美軍帶來什么好處，存在哪些問題。

　　具體已經(jīng)測試過的應(yīng)用包括：美海軍用于探測水雷，其實說得更準(zhǔn)確些是發(fā)現(xiàn)水雷后，派一架大疆無人機去監(jiān)視和貼近觀察，因為指望大疆長時間的監(jiān)視寬闊的水面，并不現(xiàn)實；美陸戰(zhàn)隊測試了這一無人機在兩棲登陸時能夠提供什么樣的信息；美空軍在機場基地保安工作中，驗證其是否合適作為空中監(jiān)視平臺等等。

　　還有一個應(yīng)用，是美軍測試得最多的，那就是“如何發(fā)現(xiàn)、攔截民用微型無人機？”，2014年起美軍已經(jīng)進(jìn)行過復(fù)雜的各種測試，但到了2017年，美軍也沒有給自己支持的中東各國軍隊、武裝組織送去有效的反無人機手段。

　　畢竟，被微型無人機仍的土炸彈炸死的不是美軍嘛大疆居然是美國公司！

　　雖然美國是世界上最強的軍用無人機應(yīng)用國家，但一到了城區(qū)環(huán)境里，美軍現(xiàn)役著名的無人機也傻眼了 —— 不論是“捕食者”，“死神”還是“全球鷹”，都非常不合適監(jiān)控城區(qū)環(huán)境中的目標(biāo)。它們根本沒法靠近一個窗口進(jìn)行偵察。

　　對此，美國安全20YY戰(zhàn)爭研究中心的項目總監(jiān)薩雷爾對《接線》雜志稱：

　　“（美軍）小一些的無人機，例如‘渡鴉’和‘美洲獅’，雖然已經(jīng)很小了，但還是無法應(yīng)付偵察樓房走道的需求。現(xiàn)在（美軍）沒有一種這個級別的軍用無人機。”

　　然后他說：“但是如果你去大百貨，在貨架上你就能買到這個級別的無人機了?！?/p>

　　但他進(jìn)一步指出，軍隊“需要收集商業(yè)成熟科技，將其改進(jìn)來滿足軍用用途。” 他認(rèn)為大百貨里的無人機是不能直接交給美軍使用的。

　　烏克蘭武裝組織使用大疆無人機

　　一大技術(shù)難題是，現(xiàn)在的這些無人機一到?jīng)]有GPS信號的地方就失去了定位能力，也無法在障礙物密集的城區(qū)街道中自動避開障礙物，而作戰(zhàn)時士兵不可能無時無刻的實現(xiàn)目視操作 —— 如果一位戰(zhàn)士需要盯著大疆無人機，操縱它繞過一根電燈柱子，那么他自己可能也被敵人看見了。

　　《接線》雜志就此問題，還采訪了美國海軍陸戰(zhàn)隊空中作戰(zhàn)試驗分部領(lǐng)導(dǎo)帕森斯。

　　帕森斯說，民用微型無人機要軍用的話，首先得不能太依賴它們的人類操作員 —— 這樣對于士兵才不至于手忙腳亂的操縱無人機做出各種復(fù)雜動作。他說現(xiàn)在的這類無人機，需要增加極為先進(jìn)的障礙規(guī)避技術(shù)，需要能在沒有GPS信號的情況下在狹窄空間中導(dǎo)航飛行，得有自動目標(biāo)識別技術(shù)等等。

　　帕森斯認(rèn)為，這些復(fù)雜的技術(shù)問題是民用無人機現(xiàn)在還沒有解決的，其中任何一項都可能導(dǎo)致在激烈戰(zhàn)場上的這種無人機，變成毫無用處的廢鐵。

　　另一個技術(shù)上的困難，是民用無人機暫時無法經(jīng)受住黑客的攻擊。民用微型無人機與操作手之間的數(shù)據(jù)連接，安全手段相當(dāng)粗糙，主要的原因是加密無線通信手段非常昂貴，不適合運用在民用范圍之中。但軍隊則必須考慮非常可靠的通信安全手段。

　　實際上，美軍已經(jīng)能夠成功的“劫持”一架民用微型無人機，改變它的飛行方向，甚至控制它撞向原本的操作者。

　　但是帕森斯也強調(diào)，一些非常有用的技術(shù)解決方法已經(jīng)開始出現(xiàn)。例如LiDAR激光掃描傳感器，能夠在狹窄范圍內(nèi)掃描、測距并識別各種障礙物，從而在沒有GPS信號的封閉空間里（例如城區(qū)高樓之間的街道）實現(xiàn)導(dǎo)航。

　　無人機配激光掃描傳感器示意圖

　　對此，薩雷爾也表示贊同：民用四軸無人機完全無法滿足軍隊關(guān)于障礙規(guī)避和封閉空間導(dǎo)航的需求。但他認(rèn)為很快民用無人機就將取得相關(guān)突破。

　　美軍班寧基地訓(xùn)練中心的發(fā)言人加雷特對《接線》表示，其實他們已經(jīng)測試過了一些其他國家軍隊已經(jīng)使用的微型無人機，包括了PD-100 Black Hornet、Instant Eye、天空騎士等微型無人機。他說美軍非常關(guān)注這些技術(shù)產(chǎn)品，希望從中找到合適自己的技術(shù)。

　　Instant Eye無人機

　　加雷特強調(diào)說：“目前沒有商業(yè)上成熟的無人機，符合陸軍批量購買裝備的要求?！彼€特別指出，根據(jù)經(jīng)驗，陸軍自行研制武器裝備在長期來看常常是最合算的。他舉例說，如果需要給一家商業(yè)公司長期支付室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)的專利費，那通常要比軍隊自己研發(fā)貴得多，因為每年都要支付一筆巨大的年費。

　　接受《接線》雜志采訪的美軍，沒有任何一個人提及中國大疆無人機的名字 —— 其實大疆本身“進(jìn)軍美軍”最大的困難，恰恰是它的中國血統(tǒng)。美軍無論是從信息安全，還是從政治影響的考慮出發(fā)，都不可能大量裝備大疆無人機。

　　首先，政治上這將不可接受，特別是在這屆美國政府大力鼓吹“美國制造”的背景下，大量裝備中國大疆無人機是“不可能的任務(wù)”。其次，沒有哪個軍隊會把自己的無人機飛行數(shù)據(jù)、視頻圖像記錄，托付給一家外國公司，美國不會，中國也不會，哪怕無人機廠家再怎么保證數(shù)據(jù)的“隱私”保護(hù)。

　　不過，美軍很可能會增加購買少量的民用微型無人機。美國總統(tǒng)目前想要任命的陸軍部長，維爾拉，就曾經(jīng)在2011年陸軍陸戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)研討會上表示應(yīng)該多買些商業(yè)設(shè)備，以學(xué)習(xí)和跟上商業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢。

　　美國陸戰(zhàn)隊甚至提出了一個計劃，在2017年底實現(xiàn)每個部署參戰(zhàn)的陸戰(zhàn)隊單位都配備四軸無人機，不過這個計劃并沒有如何實現(xiàn)的細(xì)節(jié)。

　　不難想象，中國軍隊在這一領(lǐng)域與美軍的起點非常的接近，相信不久之后我們就能看見中國自己的軍用四軸無人機，為戰(zhàn)士們帶來可靠的一只“鷹眼”！