湛江市城市規(guī)劃局發(fā)布風(fēng)速的等級劃分：
《湛江市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》批后公告
湛江最新規(guī)劃曝光了！
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涵蓋綜合交通，基礎(chǔ)設(shè)施，歷史文化，產(chǎn)業(yè)布局等方面，
每一件都與你息息相關(guān)，
趕緊來跟小編來看看，
湛江的未來將要發(fā)生哪些大變化！
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規(guī)劃范圍包括市域、
城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)三個層次，
其中市域陸域面積13260.80平方公里，
中心城區(qū)陸域面積225.79平方公里，
城市規(guī)劃區(qū)陸域面積2216.92平方公里。
城市性質(zhì)與規(guī)模
作為東南沿海重要的港口城市，
北部灣中心城市之一，
2020年湛江市域常住總?cè)丝?35萬，
城鎮(zhèn)人口達459萬人，
城鎮(zhèn)化水平達到55%風(fēng)速的等級劃分；
中心城區(qū)城市建設(shè)用地面積為111.66平方公里，
人均城市建設(shè)用地面積89.33平方米。
市域規(guī)劃
在市域范圍內(nèi)劃定禁建區(qū)、
限建區(qū)和適建區(qū)三類空間管制分區(qū)，
制定分區(qū)空間管制措施，
引導(dǎo)各類開發(fā)建設(shè)活動，
促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，
實現(xiàn)保護生態(tài)環(huán)境、
保護戰(zhàn)略性資源、
優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)、
協(xié)調(diào)矛盾沖突的管制目標(biāo)。
市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)
規(guī)劃形成“一主四副，兩區(qū)兩軸”的市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。以湛江市中心城區(qū)和遂溪同城化地區(qū)、東海島、奮勇經(jīng)濟區(qū)作為湛江市域最具輻射力的主中心。吳川城區(qū)、雷州城區(qū)、廉江城區(qū)和徐聞縣城，作為湛江市域?qū)訃壹墤?zhàn)略區(qū)域的重要門戶。
生態(tài)保護區(qū)主要包括廉江北部山區(qū)、鶴地水庫保護區(qū)等。生態(tài)發(fā)展區(qū)為湛江市西部、南部濱海地區(qū)。
兩軸風(fēng)速的等級劃分：325國道發(fā)展軸和207國道-黎湛鐵路發(fā)展軸。
市域綜合交通
（市域綜合交通規(guī)劃圖）
鐵路續(xù)建茂湛鐵路，
新建合湛客運專線、
廣湛客運專線、
粵?？瓦\專線、
黎湛客運專線；
電氣化改造黎塘至湛江鐵路。
擴能改造湛江至海安粵海鐵路；
新建東海島、
寶滿港區(qū)鐵路貨運支線。
啟動瓊州海峽跨海通道的規(guī)劃研究與論證，
小編相信，
不就將來開車直通海南不再是幻想！
新建湛茂陽城際軌道，
設(shè)置高鐵客運站8個，
高鐵普鐵聯(lián)用站4個，
普鐵貨運站6個，
普鐵客貨混用站4個。
公路新建汕湛高速公路、
東海島至雷州高速公路、
湛玉高速公路，
市域形成“三環(huán)六射”的一級公路系統(tǒng)。
機場近期保留現(xiàn)狀湛江機場，
遠期搬遷新建湛江（粵西）國際機場，
打造由機場、軌道站點、
高快速路等組成的綜合交通樞紐，
南三島、徐聞規(guī)劃新建2座通用航空機場。
港口碼頭12個港區(qū)，
完善港口集疏運通道建設(shè)，
形成布局合理、
互為配套、
功能齊全的港口設(shè)施體系。
市域市政基礎(chǔ)設(shè)施
（市域重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃圖）
水資源開發(fā)利用及保護：
實行最嚴(yán)格水資源管理制度，
統(tǒng)籌安排供水、節(jié)水、再生水回用、
雨洪水開發(fā)利用和水資源保護，
建設(shè)節(jié)水型城市。
電力繼續(xù)推進廣東粵電湛江生物質(zhì)發(fā)電項目建設(shè)。
新建國電4×100萬千瓦火力發(fā)電項目和10萬千瓦風(fēng)力發(fā)電項目。
在東海島新建京信電力發(fā)電廠2×600MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)燃煤機組。
規(guī)劃新建3座500kV變電站，24座220kV變電站，11座風(fēng)電場。
燃氣新建10座天然氣設(shè)施，
新建6座液化石油氣儲配站。
環(huán)衛(wèi)完善垃圾處理和填埋設(shè)施，
新建中心城區(qū)生活垃圾焚燒發(fā)電廠、
廉江市七星嶺生活垃圾焚燒廠、
新建中心城區(qū)工業(yè)固體廢物處置中心、
以及3處工業(yè)固體廢物處置場、
新建湛江市污泥綜合處理處置中心。
輸油管道完善湛江至珠三角成品油管道系統(tǒng)，
重點建設(shè)湛江港至廉江原油管道，
取消中心城區(qū)現(xiàn)狀4條輸油管道，
興港大道沿線建設(shè)綜合輸油管廊帶。
市域歷史文化保護
（市域歷史文化遺產(chǎn)保護規(guī)劃圖）
加強對雷州市國家歷史文化名城、
吳川市吳陽鎮(zhèn)國家歷史文化名鎮(zhèn)、
遂溪縣建新鎮(zhèn)蘇二村國家歷史文化名村、
雷州市龍門鎮(zhèn)潮溪村和南興鎮(zhèn)東林村，
兩個省級歷史文化名村的保護和利用。
市域產(chǎn)業(yè)布局
以鋼鐵、石化、林漿紙、旅游業(yè)、
家電家具特色輕工、食品加工、
醫(yī)藥保健、裝備制造和能源開發(fā)等為核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，
以縣域經(jīng)濟為支撐，
市域產(chǎn)業(yè)構(gòu)成“一地一主園區(qū)一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”格局，
提升產(chǎn)業(yè)集聚度。
以中心城區(qū)、各縣（市）城區(qū)、重點鎮(zhèn)為主要載體，
市域形成“一帶，三軸，七大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，
九個產(chǎn)業(yè)培育區(qū)”的產(chǎn)業(yè)空間布局結(jié)構(gòu)。
中心城區(qū)規(guī)劃
?。ㄖ行某菂^(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖）
?。ㄖ行某菂^(qū)用地規(guī)劃圖）
城市空間以“南拓、東進、北聯(lián)、西優(yōu)”為發(fā)展方向，
新區(qū)開發(fā)與舊城更新并舉，
推進中心城區(qū)擴容提質(zhì)、擁灣發(fā)展，
構(gòu)建“一灣兩岸、一核四軸、
多組團”的生態(tài)型海灣城市空間格局。
（1）一灣：環(huán)湛江灣城市核心功能區(qū)，沿灣布局行政辦公、商務(wù)、商業(yè)、文化、體育、教育和旅游服務(wù)等市級公共服務(wù)設(shè)施，沿海灣打造連續(xù)的綠化休閑空間，體現(xiàn)湛江海灣城市特色。
（2）兩岸：以湛江灣為界，包括海灣西岸、海灣東岸。
（3）一核：環(huán)灣城市功能核心，包括商務(wù)中心、體育中心、文化中心、行政服務(wù)中心。
（4）四軸：東進城市發(fā)展軸、南拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸、西優(yōu)綜合發(fā)展軸和北聯(lián)同城化發(fā)展軸。
（5）多組團：圍繞湛江灣形成六個城市功能組團，包括海灣西岸的赤坎組團、霞山組團、麻章組團、臨港產(chǎn)業(yè)組團，海灣東岸的海東新區(qū)組團、坡頭組團。
（中心城區(qū)居住用地規(guī)劃圖）
2020年，
中心城區(qū)居住用地4321.73公頃，
占城市建設(shè)用地的38.70%，
人均居住用地34.57平方米。
結(jié)合城市功能空間布局，
中心城區(qū)劃分為5個居住片區(qū)。
2020年，建立以公共租賃住房為主要保障方式的新型住房保障體系，基本實現(xiàn)中低收入家庭戶均租住一套住房，公共租賃住房覆蓋率15%-20%的目標(biāo)。公共租賃住房以配套建設(shè)為主，集中建設(shè)和分散收購為輔。
居住用地
（中心城區(qū)公共中心體系規(guī)劃圖）
（公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃圖）
規(guī)劃形成“市級—片區(qū)級—居住區(qū)級，
”三級城市公共服務(wù)中心體系，
打造環(huán)灣市級公共服務(wù)核心，
建設(shè)霞山、赤坎、麻章、坡頭、
海東新區(qū)5個片區(qū)級公共中心，
居住區(qū)級公共中心服務(wù)人口規(guī)模約為5-10萬人。
2020年，中心城區(qū)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地1177.78公頃，占城市建設(shè)用地的10.55%，人均公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地9.42平方米。
工業(yè)和倉儲用地
2020年，
中心城區(qū)工業(yè)用地432.20公頃，
占城市建設(shè)用地的3.87%，
人均工業(yè)用地3.46平方米。
工業(yè)用地主要分布在寶滿港區(qū)的臨港工業(yè)園和麻章西部的麻章經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，其中臨港工業(yè)園打造臨港物流和鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)集群；麻章經(jīng)濟開發(fā)區(qū)形成農(nóng)海產(chǎn)品加工、新電子、新材料、新醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。保留部分現(xiàn)狀工業(yè)用地，建設(shè)3處都市型工業(yè)小區(qū)，促進產(chǎn)城融合。
綠地系統(tǒng)和水系
?。ㄖ行某菂^(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖）
（中心城區(qū)岸線利用規(guī)劃）
綠地布局：
規(guī)劃形成“一環(huán)兩帶，多廊多斑塊”的網(wǎng)絡(luò)化城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)。
規(guī)劃市級公園14處，服務(wù)半徑為2000米；區(qū)級公園服務(wù)半徑為1000米；
社區(qū)級公園服務(wù)半徑為500米，實現(xiàn)中心城區(qū)范圍“500米見綠（公園綠地）”；
完善專類公園、帶狀公園和街頭綠地。
岸線利用：
深水深用、遠近結(jié)合，科學(xué)合理利用岸線，實行水域岸線分區(qū)管理，落實空間用途管制，實現(xiàn)岸線的永續(xù)發(fā)展，建設(shè)生態(tài)型海灣城市。
歷史文化和傳統(tǒng)風(fēng)貌保護
保護特色歷史文化街區(qū)，包括赤坎區(qū)“三民路”歷史文化街區(qū)、霞山區(qū)歷史文化街區(qū)。
保護中心城區(qū)全國重點文物保護單位1處，省級重點文物保護單位3處（合并為1個），市級文物保護單位20處，根據(jù)《文物保護法》及相關(guān)法律法規(guī)，重點保護文物保護單位、歷史建筑本體及與其相互依存的周邊環(huán)境。
城市交通
（中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃圖）
軌道交通：
既有鐵路引入湛江市，
新建寶滿港區(qū)鐵路貨運支線，
取消調(diào)順島港區(qū)、
霞山港區(qū)鐵路貨運支線。
鐵路站場：
湛江站為客、貨運站，
預(yù)留湛江西客站，形成“兩站并重”的客運布局，
改建既有湛江西站為貨運站，
新建寶滿港區(qū)貨運站。
城市軌道交通：
規(guī)劃2條城市軌道線。
道路交通規(guī)劃構(gòu)建快速路、主干路、次干路及支路四個等級的路網(wǎng)體系，形成“一環(huán)九射”的快速路系統(tǒng)和“十橫十二縱”的骨架性主干路系統(tǒng)。
公共交通2020年公交車總量達1500輛，
規(guī)劃4條快速公交線路，
11處公交樞紐，
每2-3萬人的居住區(qū)或小區(qū)設(shè)置1-2個公交首末站，
在城市快速路及其輔路設(shè)置公交專用道，
沿海灣兩岸建設(shè)8個客運碼頭，
構(gòu)筑水上公共交通。
停車設(shè)施到2020年，
規(guī)劃停車場用地共計125公頃，
提供停車泊位4.2萬個。
建設(shè)環(huán)灣城市慢行交通和城市綠道。
2020年，公共交通、自行車
及步行系統(tǒng)為主的低碳出行分擔(dān)率達到60%，
實現(xiàn)公交都市、
“腳印城市”的目標(biāo)。
城市交通樞紐場站，
規(guī)劃客運樞紐6處，
規(guī)劃貨運主樞紐1處，
其他貨運樞紐13處。
市政基礎(chǔ)設(shè)施
以基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo)，適度超前，優(yōu)先發(fā)展。
重視水資源供給、能源供應(yīng)、信息通訊安全，為城市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展提供支撐。
供水到2020年，城市總用水量110萬立方米/日。
建設(shè)環(huán)狀供水管網(wǎng)，整合水廠資源，實現(xiàn)排水到2020年，城市污水量99萬噸/日。
保留現(xiàn)狀3個污水處理廠，總規(guī)模60萬噸/日；中心城區(qū)內(nèi)新建5個污水處理廠，總規(guī)模69萬噸/日。
采用雨污分流體制，重點建設(shè)坡頭區(qū)污水管網(wǎng)，老城區(qū)污水截污工程。
雨水管渠分片、分段以最短距離排入附近河溝、調(diào)蓄湖泊或直接排入湛江灣。
中水回用建立由污水收集、二級處理、深度處理、中水輸配、用戶管道等組成的污水再生回用系統(tǒng)。
中水水源為規(guī)劃污水處理廠的二級出水。
電力2020年，中心城區(qū)最大用電負荷為135萬kWh，變壓器總?cè)萘繛?439MVA。
中心城區(qū)范圍內(nèi)不設(shè)500kV變電站，主要靠中心城區(qū)范圍外的500kV湛北站、港城站供電。保留1座220kV變電站；規(guī)劃新建3座220kV變電站，擴建2座。
電信2020年，固話需求量約125萬門。
加強HFC雙向有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；建設(shè)赤坎—坡頭電信通道；規(guī)劃郵政局所服務(wù)半徑1-1.5公里，服務(wù)人口郵政局4-6萬人，郵政支局1.5-2萬人。
燃氣2020年，城市居民燃氣普及率100%，城市管道供氣率達到60%。
逐步調(diào)整各類用氣比例，提高工業(yè)用氣和公建服務(wù)業(yè)用氣比例。
環(huán)衛(wèi)2020年，中心城區(qū)生活垃圾清運量為1250噸/日。
垃圾處理方式以焚燒為主，衛(wèi)生填埋為輔，多種處理方式有機結(jié)合。
規(guī)劃建設(shè)湛江市生活固體廢物綜合處理環(huán)境園（含生活垃圾焚燒廠一、二期）、湛江市污泥綜合處理處置中心和工業(yè)固體廢物處置中心；擴建生活垃圾填埋場。
規(guī)劃1個大型轉(zhuǎn)運站、1個中型轉(zhuǎn)運站和22個小型轉(zhuǎn)運站。
城市安全與綜合防災(zāi)減災(zāi)
抗震：
抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度，學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場所的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)按高于Ⅶ度進行抗震設(shè)計和施工。
建設(shè)市級避震應(yīng)急指揮中心，配備地震應(yīng)急指揮系統(tǒng)。
城市廣場、公園、綠地、運動場為主要的避震疏散場地。
城市主干道、快速路和城市高速公路為主要避震疏散通道。
防洪排澇：
中心城區(qū)按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，并用200年一遇水位校核。
主要河流干流防洪、防潮按100年一遇。
城市排澇標(biāo)準(zhǔn)采用10年一遇，最大暴雨量24小時排干。
對南柳河、北橋河、南橋河的兩岸堤防、排洪閘、擋潮閘等設(shè)施按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)進行配套加固。
消防：
保留現(xiàn)狀普通消防站5座、特勤消防站1座。規(guī)劃8個消防指揮中心，新建13座消防站，其中普通消防站11座，特勤消防站2座。
普通消防站配備各類消防車5部，特勤消防站配備各類消防車8部。
新建滅火救援戰(zhàn)勤保障中心，將寶滿特勤消防站改造為市消防滅火救援培訓(xùn)基地。
人防規(guī)劃：
到2020年，人防工程總面積為125萬平方米。
建設(shè)市、區(qū)兩級人防指揮系統(tǒng)，設(shè)市級人防指揮中心1座，區(qū)級人防指揮中心3座，可附設(shè)在市、區(qū)人民政府內(nèi)。
遵循保護資源、城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施優(yōu)先、兼顧安全和防災(zāi)需要、統(tǒng)籌規(guī)劃開發(fā)的原則，有效和節(jié)約利用地下空間資源，并與人民防空建設(shè)相結(jié)合。
港灣石化生產(chǎn)安全：
在海東新區(qū)建設(shè)粵西海事應(yīng)急決策指揮中心；
在赤坎區(qū)建設(shè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心，
新建坡頭港區(qū)小型應(yīng)急設(shè)備庫與寶滿港區(qū)石化相關(guān)企業(yè)應(yīng)急設(shè)備庫。
建設(shè)航海模擬實驗室和船舶污染事故應(yīng)急決策指揮支持系統(tǒng)。
環(huán)境保護規(guī)劃
（中心城區(qū)環(huán)境保護規(guī)劃圖）
森林公園、水源保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)執(zhí)行一級標(biāo)準(zhǔn)；其他地區(qū)執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)。
地表水水質(zhì)達到水環(huán)境功能區(qū)劃和《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）》的要求，集中式飲用水源水質(zhì)達標(biāo)率100％，近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達標(biāo)率達到100%。
城市生活污水處理率達到95%以上，工業(yè)廢水達標(biāo)率達到100%，生活垃圾無害化處理率達到100%；環(huán)境噪聲達標(biāo)覆蓋率達到100%。
“四線”管控
?。ㄖ行某菂^(qū)綠線控制圖）
?。ㄖ行某菂^(qū)藍線控制圖）
（中心城區(qū)紫線控制圖）
?。ㄖ行某菂^(qū)黃線控制圖）
劃定中心城區(qū)的綠線、藍線、紫線、黃線，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)實施管理。
其中城市綠線面積1651.38公頃，城市藍線面積425.88公頃，城市紫線面積76.44公頃，城市黃線面積200.87公頃。
未來幾年湛江將會有這么多變化
期待我們的生活越來越好！
本文素材來源：湛江市城市規(guī)劃局，湛江最前線，關(guān)注廉江
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