湛江市城市規(guī)劃局發(fā)布風(fēng)速的等級劃分:
《湛江市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》批后公告
湛江最新規(guī)劃曝光了!
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涵蓋綜合交通,基礎(chǔ)設(shè)施,歷史文化,產(chǎn)業(yè)布局等方面,
每一件都與你息息相關(guān),
趕緊來跟小編來看看,
湛江的未來將要發(fā)生哪些大變化!
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規(guī)劃范圍包括市域、
城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)三個層次,
其中市域陸域面積13260.80平方公里,
中心城區(qū)陸域面積225.79平方公里,
城市規(guī)劃區(qū)陸域面積2216.92平方公里。
城市性質(zhì)與規(guī)模
作為東南沿海重要的港口城市,
北部灣中心城市之一,
2020年湛江市域常住總?cè)丝?35萬,
城鎮(zhèn)人口達459萬人,
城鎮(zhèn)化水平達到55%風(fēng)速的等級劃分;
中心城區(qū)城市建設(shè)用地面積為111.66平方公里,
人均城市建設(shè)用地面積89.33平方米。
市域規(guī)劃
在市域范圍內(nèi)劃定禁建區(qū)、
限建區(qū)和適建區(qū)三類空間管制分區(qū),
制定分區(qū)空間管制措施,
引導(dǎo)各類開發(fā)建設(shè)活動,
促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,
實現(xiàn)保護生態(tài)環(huán)境、
保護戰(zhàn)略性資源、
優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)、
協(xié)調(diào)矛盾沖突的管制目標(biāo)。
市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)
規(guī)劃形成“一主四副,兩區(qū)兩軸”的市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。以湛江市中心城區(qū)和遂溪同城化地區(qū)、東海島、奮勇經(jīng)濟區(qū)作為湛江市域最具輻射力的主中心。吳川城區(qū)、雷州城區(qū)、廉江城區(qū)和徐聞縣城,作為湛江市域?qū)訃壹墤?zhàn)略區(qū)域的重要門戶。
生態(tài)保護區(qū)主要包括廉江北部山區(qū)、鶴地水庫保護區(qū)等。生態(tài)發(fā)展區(qū)為湛江市西部、南部濱海地區(qū)。
兩軸風(fēng)速的等級劃分:325國道發(fā)展軸和207國道-黎湛鐵路發(fā)展軸。
市域綜合交通
(市域綜合交通規(guī)劃圖)
鐵路續(xù)建茂湛鐵路,
新建合湛客運專線、
廣湛客運專線、
粵??瓦\專線、
黎湛客運專線;
電氣化改造黎塘至湛江鐵路。
擴能改造湛江至海安粵海鐵路;
新建東海島、
寶滿港區(qū)鐵路貨運支線。
啟動瓊州海峽跨海通道的規(guī)劃研究與論證,
小編相信,
不就將來開車直通海南不再是幻想!
新建湛茂陽城際軌道,
設(shè)置高鐵客運站8個,
高鐵普鐵聯(lián)用站4個,
普鐵貨運站6個,
普鐵客貨混用站4個。
公路新建汕湛高速公路、
東海島至雷州高速公路、
湛玉高速公路,
市域形成“三環(huán)六射”的一級公路系統(tǒng)。
機場近期保留現(xiàn)狀湛江機場,
遠期搬遷新建湛江(粵西)國際機場,
打造由機場、軌道站點、
高快速路等組成的綜合交通樞紐,
南三島、徐聞規(guī)劃新建2座通用航空機場。
港口碼頭12個港區(qū),
完善港口集疏運通道建設(shè),
形成布局合理、
互為配套、
功能齊全的港口設(shè)施體系。
市域市政基礎(chǔ)設(shè)施
(市域重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃圖)
水資源開發(fā)利用及保護:
實行最嚴(yán)格水資源管理制度,
統(tǒng)籌安排供水、節(jié)水、再生水回用、
雨洪水開發(fā)利用和水資源保護,
建設(shè)節(jié)水型城市。
電力繼續(xù)推進廣東粵電湛江生物質(zhì)發(fā)電項目建設(shè)。
新建國電4×100萬千瓦火力發(fā)電項目和10萬千瓦風(fēng)力發(fā)電項目。
在東海島新建京信電力發(fā)電廠2×600MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)燃煤機組。
規(guī)劃新建3座500kV變電站,24座220kV變電站,11座風(fēng)電場。
燃氣新建10座天然氣設(shè)施,
新建6座液化石油氣儲配站。
環(huán)衛(wèi)完善垃圾處理和填埋設(shè)施,
新建中心城區(qū)生活垃圾焚燒發(fā)電廠、
廉江市七星嶺生活垃圾焚燒廠、
新建中心城區(qū)工業(yè)固體廢物處置中心、
以及3處工業(yè)固體廢物處置場、
新建湛江市污泥綜合處理處置中心。
輸油管道完善湛江至珠三角成品油管道系統(tǒng),
重點建設(shè)湛江港至廉江原油管道,
取消中心城區(qū)現(xiàn)狀4條輸油管道,
興港大道沿線建設(shè)綜合輸油管廊帶。
市域歷史文化保護
(市域歷史文化遺產(chǎn)保護規(guī)劃圖)
加強對雷州市國家歷史文化名城、
吳川市吳陽鎮(zhèn)國家歷史文化名鎮(zhèn)、
遂溪縣建新鎮(zhèn)蘇二村國家歷史文化名村、
雷州市龍門鎮(zhèn)潮溪村和南興鎮(zhèn)東林村,
兩個省級歷史文化名村的保護和利用。
市域產(chǎn)業(yè)布局
以鋼鐵、石化、林漿紙、旅游業(yè)、
家電家具特色輕工、食品加工、
醫(yī)藥保健、裝備制造和能源開發(fā)等為核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),
以縣域經(jīng)濟為支撐,
市域產(chǎn)業(yè)構(gòu)成“一地一主園區(qū)一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”格局,
提升產(chǎn)業(yè)集聚度。
以中心城區(qū)、各縣(市)城區(qū)、重點鎮(zhèn)為主要載體,
市域形成“一帶,三軸,七大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),
九個產(chǎn)業(yè)培育區(qū)”的產(chǎn)業(yè)空間布局結(jié)構(gòu)。
中心城區(qū)規(guī)劃
?。ㄖ行某菂^(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖)
?。ㄖ行某菂^(qū)用地規(guī)劃圖)
城市空間以“南拓、東進、北聯(lián)、西優(yōu)”為發(fā)展方向,
新區(qū)開發(fā)與舊城更新并舉,
推進中心城區(qū)擴容提質(zhì)、擁灣發(fā)展,
構(gòu)建“一灣兩岸、一核四軸、
多組團”的生態(tài)型海灣城市空間格局。
(1)一灣:環(huán)湛江灣城市核心功能區(qū),沿灣布局行政辦公、商務(wù)、商業(yè)、文化、體育、教育和旅游服務(wù)等市級公共服務(wù)設(shè)施,沿海灣打造連續(xù)的綠化休閑空間,體現(xiàn)湛江海灣城市特色。
(2)兩岸:以湛江灣為界,包括海灣西岸、海灣東岸。
(3)一核:環(huán)灣城市功能核心,包括商務(wù)中心、體育中心、文化中心、行政服務(wù)中心。
(4)四軸:東進城市發(fā)展軸、南拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸、西優(yōu)綜合發(fā)展軸和北聯(lián)同城化發(fā)展軸。
(5)多組團:圍繞湛江灣形成六個城市功能組團,包括海灣西岸的赤坎組團、霞山組團、麻章組團、臨港產(chǎn)業(yè)組團,海灣東岸的海東新區(qū)組團、坡頭組團。
(中心城區(qū)居住用地規(guī)劃圖)
2020年,
中心城區(qū)居住用地4321.73公頃,
占城市建設(shè)用地的38.70%,
人均居住用地34.57平方米。
結(jié)合城市功能空間布局,
中心城區(qū)劃分為5個居住片區(qū)。
2020年,建立以公共租賃住房為主要保障方式的新型住房保障體系,基本實現(xiàn)中低收入家庭戶均租住一套住房,公共租賃住房覆蓋率15%-20%的目標(biāo)。公共租賃住房以配套建設(shè)為主,集中建設(shè)和分散收購為輔。
居住用地
(中心城區(qū)公共中心體系規(guī)劃圖)
(公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃圖)
規(guī)劃形成“市級—片區(qū)級—居住區(qū)級,
”三級城市公共服務(wù)中心體系,
打造環(huán)灣市級公共服務(wù)核心,
建設(shè)霞山、赤坎、麻章、坡頭、
海東新區(qū)5個片區(qū)級公共中心,
居住區(qū)級公共中心服務(wù)人口規(guī)模約為5-10萬人。
2020年,中心城區(qū)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地1177.78公頃,占城市建設(shè)用地的10.55%,人均公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地9.42平方米。
工業(yè)和倉儲用地
2020年,
中心城區(qū)工業(yè)用地432.20公頃,
占城市建設(shè)用地的3.87%,
人均工業(yè)用地3.46平方米。
工業(yè)用地主要分布在寶滿港區(qū)的臨港工業(yè)園和麻章西部的麻章經(jīng)濟開發(fā)區(qū),其中臨港工業(yè)園打造臨港物流和鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)集群;麻章經(jīng)濟開發(fā)區(qū)形成農(nóng)海產(chǎn)品加工、新電子、新材料、新醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。保留部分現(xiàn)狀工業(yè)用地,建設(shè)3處都市型工業(yè)小區(qū),促進產(chǎn)城融合。
綠地系統(tǒng)和水系
?。ㄖ行某菂^(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖)
(中心城區(qū)岸線利用規(guī)劃)
綠地布局:
規(guī)劃形成“一環(huán)兩帶,多廊多斑塊”的網(wǎng)絡(luò)化城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)。
規(guī)劃市級公園14處,服務(wù)半徑為2000米;區(qū)級公園服務(wù)半徑為1000米;
社區(qū)級公園服務(wù)半徑為500米,實現(xiàn)中心城區(qū)范圍“500米見綠(公園綠地)”;
完善專類公園、帶狀公園和街頭綠地。
岸線利用:
深水深用、遠近結(jié)合,科學(xué)合理利用岸線,實行水域岸線分區(qū)管理,落實空間用途管制,實現(xiàn)岸線的永續(xù)發(fā)展,建設(shè)生態(tài)型海灣城市。
歷史文化和傳統(tǒng)風(fēng)貌保護
保護特色歷史文化街區(qū),包括赤坎區(qū)“三民路”歷史文化街區(qū)、霞山區(qū)歷史文化街區(qū)。
保護中心城區(qū)全國重點文物保護單位1處,省級重點文物保護單位3處(合并為1個),市級文物保護單位20處,根據(jù)《文物保護法》及相關(guān)法律法規(guī),重點保護文物保護單位、歷史建筑本體及與其相互依存的周邊環(huán)境。
城市交通
(中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃圖)
軌道交通:
既有鐵路引入湛江市,
新建寶滿港區(qū)鐵路貨運支線,
取消調(diào)順島港區(qū)、
霞山港區(qū)鐵路貨運支線。
鐵路站場:
湛江站為客、貨運站,
預(yù)留湛江西客站,形成“兩站并重”的客運布局,
改建既有湛江西站為貨運站,
新建寶滿港區(qū)貨運站。
城市軌道交通:
規(guī)劃2條城市軌道線。
道路交通規(guī)劃構(gòu)建快速路、主干路、次干路及支路四個等級的路網(wǎng)體系,形成“一環(huán)九射”的快速路系統(tǒng)和“十橫十二縱”的骨架性主干路系統(tǒng)。
公共交通2020年公交車總量達1500輛,
規(guī)劃4條快速公交線路,
11處公交樞紐,
每2-3萬人的居住區(qū)或小區(qū)設(shè)置1-2個公交首末站,
在城市快速路及其輔路設(shè)置公交專用道,
沿海灣兩岸建設(shè)8個客運碼頭,
構(gòu)筑水上公共交通。
停車設(shè)施到2020年,
規(guī)劃停車場用地共計125公頃,
提供停車泊位4.2萬個。
建設(shè)環(huán)灣城市慢行交通和城市綠道。
2020年,公共交通、自行車
及步行系統(tǒng)為主的低碳出行分擔(dān)率達到60%,
實現(xiàn)公交都市、
“腳印城市”的目標(biāo)。
城市交通樞紐場站,
規(guī)劃客運樞紐6處,
規(guī)劃貨運主樞紐1處,
其他貨運樞紐13處。
市政基礎(chǔ)設(shè)施
以基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo),適度超前,優(yōu)先發(fā)展。
重視水資源供給、能源供應(yīng)、信息通訊安全,為城市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展提供支撐。
供水到2020年,城市總用水量110萬立方米/日。
建設(shè)環(huán)狀供水管網(wǎng),整合水廠資源,實現(xiàn)排水到2020年,城市污水量99萬噸/日。
保留現(xiàn)狀3個污水處理廠,總規(guī)模60萬噸/日;中心城區(qū)內(nèi)新建5個污水處理廠,總規(guī)模69萬噸/日。
采用雨污分流體制,重點建設(shè)坡頭區(qū)污水管網(wǎng),老城區(qū)污水截污工程。
雨水管渠分片、分段以最短距離排入附近河溝、調(diào)蓄湖泊或直接排入湛江灣。
中水回用建立由污水收集、二級處理、深度處理、中水輸配、用戶管道等組成的污水再生回用系統(tǒng)。
中水水源為規(guī)劃污水處理廠的二級出水。
電力2020年,中心城區(qū)最大用電負荷為135萬kWh,變壓器總?cè)萘繛?439MVA。
中心城區(qū)范圍內(nèi)不設(shè)500kV變電站,主要靠中心城區(qū)范圍外的500kV湛北站、港城站供電。保留1座220kV變電站;規(guī)劃新建3座220kV變電站,擴建2座。
電信2020年,固話需求量約125萬門。
加強HFC雙向有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè);建設(shè)赤坎—坡頭電信通道;規(guī)劃郵政局所服務(wù)半徑1-1.5公里,服務(wù)人口郵政局4-6萬人,郵政支局1.5-2萬人。
燃氣2020年,城市居民燃氣普及率100%,城市管道供氣率達到60%。
逐步調(diào)整各類用氣比例,提高工業(yè)用氣和公建服務(wù)業(yè)用氣比例。
環(huán)衛(wèi)2020年,中心城區(qū)生活垃圾清運量為1250噸/日。
垃圾處理方式以焚燒為主,衛(wèi)生填埋為輔,多種處理方式有機結(jié)合。
規(guī)劃建設(shè)湛江市生活固體廢物綜合處理環(huán)境園(含生活垃圾焚燒廠一、二期)、湛江市污泥綜合處理處置中心和工業(yè)固體廢物處置中心;擴建生活垃圾填埋場。
規(guī)劃1個大型轉(zhuǎn)運站、1個中型轉(zhuǎn)運站和22個小型轉(zhuǎn)運站。
城市安全與綜合防災(zāi)減災(zāi)
抗震:
抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度,學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場所的建設(shè)工程,應(yīng)當(dāng)按高于Ⅶ度進行抗震設(shè)計和施工。
建設(shè)市級避震應(yīng)急指揮中心,配備地震應(yīng)急指揮系統(tǒng)。
城市廣場、公園、綠地、運動場為主要的避震疏散場地。
城市主干道、快速路和城市高速公路為主要避震疏散通道。
防洪排澇:
中心城區(qū)按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防,并用200年一遇水位校核。
主要河流干流防洪、防潮按100年一遇。
城市排澇標(biāo)準(zhǔn)采用10年一遇,最大暴雨量24小時排干。
對南柳河、北橋河、南橋河的兩岸堤防、排洪閘、擋潮閘等設(shè)施按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)進行配套加固。
消防:
保留現(xiàn)狀普通消防站5座、特勤消防站1座。規(guī)劃8個消防指揮中心,新建13座消防站,其中普通消防站11座,特勤消防站2座。
普通消防站配備各類消防車5部,特勤消防站配備各類消防車8部。
新建滅火救援戰(zhàn)勤保障中心,將寶滿特勤消防站改造為市消防滅火救援培訓(xùn)基地。
人防規(guī)劃:
到2020年,人防工程總面積為125萬平方米。
建設(shè)市、區(qū)兩級人防指揮系統(tǒng),設(shè)市級人防指揮中心1座,區(qū)級人防指揮中心3座,可附設(shè)在市、區(qū)人民政府內(nèi)。
遵循保護資源、城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施優(yōu)先、兼顧安全和防災(zāi)需要、統(tǒng)籌規(guī)劃開發(fā)的原則,有效和節(jié)約利用地下空間資源,并與人民防空建設(shè)相結(jié)合。
港灣石化生產(chǎn)安全:
在海東新區(qū)建設(shè)粵西海事應(yīng)急決策指揮中心;
在赤坎區(qū)建設(shè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心,
新建坡頭港區(qū)小型應(yīng)急設(shè)備庫與寶滿港區(qū)石化相關(guān)企業(yè)應(yīng)急設(shè)備庫。
建設(shè)航海模擬實驗室和船舶污染事故應(yīng)急決策指揮支持系統(tǒng)。
環(huán)境保護規(guī)劃
(中心城區(qū)環(huán)境保護規(guī)劃圖)
森林公園、水源保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)執(zhí)行一級標(biāo)準(zhǔn);其他地區(qū)執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)。
地表水水質(zhì)達到水環(huán)境功能區(qū)劃和《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)》的要求,集中式飲用水源水質(zhì)達標(biāo)率100%,近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達標(biāo)率達到100%。
城市生活污水處理率達到95%以上,工業(yè)廢水達標(biāo)率達到100%,生活垃圾無害化處理率達到100%;環(huán)境噪聲達標(biāo)覆蓋率達到100%。
“四線”管控
?。ㄖ行某菂^(qū)綠線控制圖)
?。ㄖ行某菂^(qū)藍線控制圖)
(中心城區(qū)紫線控制圖)
?。ㄖ行某菂^(qū)黃線控制圖)
劃定中心城區(qū)的綠線、藍線、紫線、黃線,嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)實施管理。
其中城市綠線面積1651.38公頃,城市藍線面積425.88公頃,城市紫線面積76.44公頃,城市黃線面積200.87公頃。
未來幾年湛江將會有這么多變化
期待我們的生活越來越好!
本文素材來源:湛江市城市規(guī)劃局,湛江最前線,關(guān)注廉江
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