4在機(jī)器的傳動(dòng)鏈上帶傳動(dòng)往往放在高速級(jí),皮帶傳動(dòng)作為保護(hù)作用的一部分,可以保護(hù)整個(gè)機(jī)器在發(fā)生故障時(shí)不受損壞因此,將帶傳動(dòng)置于高速級(jí)可以更好地發(fā)揮其保護(hù)作用。
為什么將帶傳動(dòng)置于高速級(jí)帶傳動(dòng)往往放在高速級(jí)?對(duì)于這個(gè)問題,我們需要從四個(gè)方面進(jìn)行考慮1 皮帶的有效張力從公式中可以得知p=fv當(dāng)速度較高時(shí),所需的有效張力較小,而當(dāng)速度較低時(shí),需要更大的有效拉力然而,皮帶在低速大功率運(yùn)行時(shí)容易伸長(zhǎng)打滑,進(jìn)而影響傳動(dòng)質(zhì)量2 皮帶傳動(dòng)的尺寸在中低速端的皮帶傳動(dòng)中。
因此其傳動(dòng)力大,但由于鏈傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)造成鏈的瞬間速度有變化,會(huì)造成鏈與齒的沖擊見下圖因此其傳動(dòng)速度受限止一般控制在24ms,振動(dòng)噪聲較大由于兩者傳動(dòng)的特點(diǎn)高速級(jí)速度大而傳動(dòng)力小低速級(jí)速度小而傳動(dòng)力大,決定了機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中把帶傳動(dòng)放在高速級(jí)而把鏈傳動(dòng)放在低速級(jí)。
帶傳動(dòng)放在高速級(jí)的原因1從公式中可以看出p=fv,在經(jīng)過一定的情況下,速度越高,所需帶內(nèi)的有效張力越小,低速越低,需要更大的有效拉力時(shí),皮帶能傳遞的張力是有限的,因此在運(yùn)行的情況下,皮帶不適合低速大功率運(yùn)行2在低速大功率運(yùn)行時(shí),皮帶容易伸長(zhǎng)打滑,影響傳動(dòng)質(zhì)量3中低速端的。
評(píng)論列表
還沒有評(píng)論,快來說點(diǎn)什么吧~