活塞環(huán)的三個(gè)間隙分別是_活塞環(huán)的三大間隙是什么

　　小編從微博網(wǎng)友獲悉：近幾日東風(fēng)本田CR-V的“機(jī)油門(mén)”事件持續(xù)發(fā)酵，連續(xù)占據(jù)各大汽車(chē)媒體的頭條。

　　起因是許多CR-V車(chē)主都發(fā)現(xiàn)自家新車(chē)機(jī)油無(wú)故增多，打開(kāi)機(jī)油蓋有股濃烈的汽油味，懷疑CR-V的新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷。甚至有車(chē)主前往東風(fēng)本田4S店就本田CR-V車(chē)型機(jī)油乳化現(xiàn)象討要說(shuō)法。

　　圖片為濮陽(yáng)市車(chē)友在4S店維權(quán)的現(xiàn)場(chǎng)照片。

13日，東風(fēng)本田4S店出現(xiàn)大量前來(lái)維權(quán)的全新CR-V車(chē)主，車(chē)輛在店門(mén)前拉起維權(quán)橫幅，據(jù)了解是近段時(shí)間眾多車(chē)友發(fā)現(xiàn)全新CR-V發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常增多的問(wèn)題，疑因?yàn)槠透Z進(jìn)機(jī)油中活塞環(huán)的三個(gè)間隙分別是！

今年初，車(chē)榜君曾報(bào)道了“東風(fēng)本田全新CR-V再曝出大面積問(wèn)題，車(chē)友反映機(jī)油異常增加疑串汽油了”的事件，多日來(lái)，車(chē)友們不斷反映機(jī)油異常增多的案例，問(wèn)題不斷擴(kuò)大，受到問(wèn)題影響的車(chē)主不斷增多。據(jù)車(chē)友介紹，投訴無(wú)門(mén)，4S店和廠家都沒(méi)有給出說(shuō)法，因此長(zhǎng)春，吉林，哈爾濱等車(chē)友們都開(kāi)始自行組織維權(quán)。

維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)，有當(dāng)?shù)孛襟w在對(duì)車(chē)主們進(jìn)行采訪，錄制節(jié)目，相信不久就能看到完整的全新CR-V車(chē)主維權(quán)視頻報(bào)道。

在這期間，本田CR-V論壇已炸開(kāi)鍋，車(chē)友發(fā)的帖子遭瘋狂刪除，對(duì)東風(fēng)本田此次出現(xiàn)的事件，眾多車(chē)友都表示十分失望。

根據(jù)我們此前報(bào)道事件，有車(chē)友首先發(fā)現(xiàn)CR-V發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油無(wú)辜增多的現(xiàn)象，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上限值，車(chē)輛還出現(xiàn)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸和缺火的問(wèn)題。眾多車(chē)友知悉問(wèn)題后，相繼對(duì)自己購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)查看機(jī)油標(biāo)尺液位，不料發(fā)現(xiàn)同樣出現(xiàn)機(jī)油異常增多，并且伴有較大的汽油味。

問(wèn)題出現(xiàn)后迅速引起關(guān)注，陸陸續(xù)續(xù)有車(chē)友指出這一現(xiàn)象，在向4S店和廠家反饋后，一些車(chē)友被告知抽取出部分機(jī)油回落正常水平或是更換新的機(jī)油，在機(jī)油標(biāo)尺上做下記號(hào)，讓再跑一段時(shí)間再檢測(cè)。

一些車(chē)友知悉問(wèn)題的嚴(yán)重性，要求4S店和廠家給出說(shuō)法。網(wǎng)友表示，因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱進(jìn)汽油問(wèn)題，廠家多日知情不給解決方案，4s店不給說(shuō)法，推責(zé)任到廠家。

一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油和汽油是兩套單獨(dú)的系統(tǒng)，機(jī)油出現(xiàn)汽油味有可能是因?yàn)榛钊透左w配合問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大；或是燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體，導(dǎo)致少量混合氣進(jìn)入曲軸箱體中導(dǎo)致。

如果車(chē)友反映17款CR-V機(jī)油增多的問(wèn)題是因?yàn)槠蜐B入機(jī)油的不正?，F(xiàn)象，那么機(jī)油將會(huì)被稀釋，曲軸箱油位過(guò)高，潤(rùn)滑效果下滑，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的摩擦增加，影響動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，積碳增加的危害，長(zhǎng)期以來(lái)不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

據(jù)了解，竄機(jī)油可要比燒機(jī)油嚴(yán)重，燒機(jī)油只需要加機(jī)油就是，而串機(jī)油則會(huì)破壞原有機(jī)油的性能，嚴(yán)重時(shí)需要頻發(fā)更換，不僅損失加大，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)的使用壽命等等。

年初，報(bào)道稱東風(fēng)本田宣布工廠庫(kù)存為零，車(chē)輛熱銷(xiāo)，各大4S店在發(fā)愁無(wú)車(chē)可賣(mài)，而思域和全新CR-V兩款熱銷(xiāo)車(chē)型甚至需要加價(jià)才能提車(chē)。此次出現(xiàn)的多地維權(quán)事件，不少車(chē)輛排成隊(duì)列圍堵的4S店門(mén)前，是否意味著比店內(nèi)的庫(kù)存車(chē)還要多？不禁令人覺(jué)得有些可笑。

▲2017款東風(fēng)本田CRV

除了CRV，之前的廣汽本田旗下的冠道“漏機(jī)油”事件也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。不少車(chē)主在首保的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象，由于漏油現(xiàn)象十分嚴(yán)重導(dǎo)致極難解決，因此4S店直接為車(chē)主更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，可新車(chē)就換發(fā)動(dòng)機(jī)這能讓消費(fèi)者心里舒服嗎？

要知道，采埃孚是世界三大自動(dòng)變速器生產(chǎn)商之一，旗下的變速箱產(chǎn)品被應(yīng)用到各大汽車(chē)品牌的車(chē)型上，其中代表品牌就是寶馬，可冠道上用的9速變速箱并沒(méi)有應(yīng)用到寶馬上面。目前本田自家確實(shí)沒(méi)有一款可以承受2.0T大扭矩的變速箱，自家的8速自動(dòng)變速箱是縱置平臺(tái)，而10速自動(dòng)變速箱還沒(méi)有得到確切肯定。

隨著本田“黑科技”的不斷進(jìn)步，近年來(lái)充滿競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型不斷上市讓本田這個(gè)品牌再一次深得人心，但像思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、CR-V電控剎車(chē)失靈、冠道發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱漏油等等這些事件也真的讓人懷疑本田的質(zhì)量是否還能一如既往的可靠。不是到無(wú)可奈何的地步，消費(fèi)者是不會(huì)集體起義的，這次本田把事情鬧大了，“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的口碑貌似正在搖搖欲墜活塞環(huán)的三個(gè)間隙分別是！

來(lái)源：微博、車(chē)榜

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