2024狙擊手柴油版_狙擊手預售

　　軍車“勇士”改進版的內部代號就是BJ80J,BJ80則是廠家在同平臺上研發(fā)的民用版車型2024狙擊手柴油版，所以BJ80就可以看做是“勇士”改進版的民用版車型。毫無疑問，這款中國式硬派功夫越野車不但具有軍方背景，更具有軍人百折不撓的鋼鐵品質。日前，我們在河南大廣汽車銷售服務有限公司實拍到2024狙擊手柴油版了汽油版BJ80的自動擋車型，下面就分享給大家。

　　如果提起硬派越野車，我想廣大越野車愛好者最先想到的肯定是Jeep牧馬人和奔馳G級。先不說性能，起碼看上去就很符合“硬派”兩字。而北京汽車作為中國品牌中的“越野世家”自然也需拿出自己的硬派越野車，中國也需要有自己的硬派功夫越野車。當然212系列有些太過純粹，受眾面小，所以當時北京（BJ40）的推出讓人眼前一亮，和牧馬人一樣的造型讓人興奮。而近日我們自己的“奔馳G級”中國式硬派功夫越野車行將上市，它就是北京BJ80。

　　外觀方正不阿突顯中國式功夫的硬氣

　　外觀上，BJ80使用了方正規(guī)矩的樣式設計，并融入了電鍍材質進行修飾，突顯了純正的越野血統和不錯的豪華品質感。BJ80的車頭設計方方正正，平直的設計、與車體分離式的前保險杠和圓形的大燈，營造出一種典型的硬朗風格，這在當今的車輛設計中已經不多見了。那個平直寬大的發(fā)動機蓋，總讓人覺得它就像一輛來自于50年代的越野車一般。

　　BJ80的前臉更多的還是延續(xù)了北汽的家族風格。可以說和勇士是一對兄弟車型，五孔格柵，圓形大燈，示寬燈和轉向燈上下分布在大燈一側，都是家族犯兒。

　　BJ80顯得非常高大結實，它的長寬高分別達到4765/1890/2005mm，軸距為2800mm。其中，超過了2米的車高讓它看起來非常威猛，而整體設計風格上與奔馳G級的相似，讓它比較有眼緣。

　　與粗獷的車身設計相對比的，是各處大量運用的鍍鉻飾件。包括前翼子板、車頭、門把手以及車尾處都采用了亮閃閃的鍍鉻材質。筆者覺得，這些部件的使用應該是照顧到了很多消費者的喜好。

　　實拍車型為一款汽油版自動擋車型，所配備的五幅輪轂樣式剛勁有力，與車身風格很搭。這款單色拋光造型的輪轂在量產車上將有所調整，輔以更有層次感的黑色烤漆。輪胎的尺寸為265/65 R18，采用固鉑品牌的全地形胎，更多地照顧到在非鋪裝路面的行駛需求。

　　BJ80在通過性上具有一定優(yōu)勢，有著39度的接近角、33度的離去角、25度的通過角以及215mm的最小離地間隙。據介紹，未經過改裝的BJ80涉水深度約為500mm，因此最好經過進排氣改裝后再進行涉水。

　　尾部同樣是一個正方形的大盒子樣式，大號的尾門帶來了極大的方便，對行李箱空間也是很好地利用。備胎同樣是越野車該有的樣子，外掛式備胎設計，并有著保護全尺寸備胎的塑料罩。總體來說，也就是豎著的尾燈和奔馳G橫向的尾燈不同。

　　寬大的而沉重的后尾門向一側開啟，方便裝卸行李。汽油版的BJ80采用一套分時四驅系統，使用了越野車比較推崇的整體式后橋，在耐用度上比較有保障。今后柴油版的BJ80將有著中央差速鎖和帶電子限滑的后橋差速器。

　　天窗已經越野車型的必選項。

　　內飾線條流暢 操作界面簡潔干脆

　　BJ80的內飾延續(xù)了外觀上平直、簡單的風格，讓大部分人比較容易接受。中控臺上使用了大量真皮材質進行包裹，而且還加入了深色木紋裝飾板，整體顯得格外穩(wěn)重豪華并帶有濃郁的硬派作風。新車還提供了豐富的便利功能，例如無鑰匙啟動系統、自動空調和多項對媒體娛樂功能等。另外，中控臺上大量采用的木紋飾板看起來稍顯老氣，如果能提供更多選擇會更好。

　　中控臺顯示屏擔負了很多功能，可顯示導航、倒車影像、指南針、藍牙電話以及娛樂系統的界面，并支持觸控操作。屏幕下方的操作面板上也安排了一些實體按鍵來輔助操作。

　　四驅行駛模式通過旋鈕進行切換，包括了高速兩驅（2H）、高速四驅（4H）和低速四驅（4L）擋。在其下方還有著運動模式和2擋起步模式按鍵。

　　BJ80的前排座椅非常柔軟，同時造型寬大，坐上去感覺很舒適自然。座椅采用電動調節(jié)，并帶有三組記憶功能。其后排座椅與前排座椅類似，坐下后陷入感較強，舒適度也很不錯。后備箱空間顯得非常寬敞，尤其是縱向高度有很大優(yōu)勢。后排座椅可以完成40/60比例放倒，不過不能完全放平。另外，后備箱沒有在地板下設置暗格，這與它非承載式的車身結構有關。

　　動力澎湃強勁 采用博格華納的電控四驅系統

　　動力方面，BJ80采用的是一臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機，沒錯，這個獨特排量的發(fā)動機正是北汽吸收薩博技術后的產物。最大功率184kW（250Ps）/5300rpm，最大扭矩350N·m/1900-4500rpm。對比動輒1200轉渦輪介入的渦輪增壓增壓發(fā)動機，這臺薩博發(fā)動機的扭矩平原區(qū)間來得還是稍微晚了點。

　　北京（BJ）80采用博格華納的電控四驅系統，分為2H高速兩驅、4H高速四驅和4L低速四驅三種擋位。其中2H和4H之間可以行駛中切換，切換4L則需要停車進行。

　　據介紹，BJ80還將搭載一臺來自康明斯的2.8T柴油增壓發(fā)動機，最大功率120kW/3600rpm，最大扭矩340N·m/1800-3400rpm。根據廠家的消息，1000輛BJ80已經在年前交付部隊使用，采用的柴油發(fā)動機和民用版一致，但是變速箱為國內生產的博格華納產品（按照部隊要求必須采用國產貨）

　　我們拍攝的車型為汽油自動擋車型。BJ80汽油版可以匹配6速自動擋和6速手動擋兩種變速箱，其中自動變速箱為來自愛信的6速手自一體變速箱，為進口變速箱；汽油版手動變速箱由浙江中馬提供。目前民用版柴油車型只有手動變速箱可以匹配，供應商為唐山弘基。

　　特別鳴謝河南大廣汽車銷售服務有限公司為本次實拍提供車輛！

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