f16首飛_f16首飛日期

　　圖為成功首飛的F-16V

　　【談兵第3期】近日，據(jù)臺灣中國時報發(fā)表文章稱，臺空軍已經(jīng)準備對其F16戰(zhàn)機展開升級，未來升級完畢后，全部145架F16早期型號將全部提升到F16V型戰(zhàn)機的水平。F16V戰(zhàn)斗機中的V代表“蝰蛇”(VIPER)的意思，該機最大的改進之處是換裝了新型AN/APG-83有源相控陣雷達，此外，F(xiàn)16V還裝備了現(xiàn)代化的計算機系統(tǒng)、座艙顯示器，以及多個其他新型任務系統(tǒng)等。

　　臺空軍于1990年代購買的150架F-16戰(zhàn)斗機名為A/B型，實為準C/D型，具備較長的剩余壽命和較大的改進空間。此次改裝，主要將換裝更先進的AN/APG-83有源相控陣雷達、“玻璃”座艙和新型機載設備，并可掛載AIM-9X近距空空導彈、AIM-120C7中距空空導彈等先進空戰(zhàn)武器，總體達到了三代半戰(zhàn)斗機的水準。

　　圖為測試之中的AN/APG-83雷達

　　【談兵第3期】與中國空軍和海軍航空兵現(xiàn)役的殲-8F、殲-10A、殲-11A等型號的戰(zhàn)斗機相比，F(xiàn)-16V占有全面優(yōu)勢。即使與更先進的殲-10B/C對陣，也能不落下風。所以，F(xiàn)-16V戰(zhàn)機最有可能成為中國空軍對手的戰(zhàn)斗機，因此，應該引起足夠的重視，切不可大意輕敵。同時f16首飛我們也應看到，三代機中最經(jīng)典的F-16戰(zhàn)斗機，改進到了V型，潛力已基本挖盡。有專家表示，F(xiàn)16V戰(zhàn)機在技術(shù)上其實是非常先進的，但該機存在一致命設計缺陷，那就是F16V并沒有隱身能力。

　　F-16V雷達和電子設備性能躍升的背后，也帶來了全機重量增加的問題，在不更換推力更大發(fā)動機的前提下，本身的機動性和航程必然受到影響。更重要的是，F(xiàn)-16V戰(zhàn)斗機本身并不具備隱形能力，未來即使采用一些隱形涂料，其效果也是相當有限的。F-16V一旦遭遇隱形戰(zhàn)斗機，在其雷達發(fā)現(xiàn)對手之前，很可能已經(jīng)被擊落了。

　　圖為F-16V的新座艙

　　【談兵第3期】所以，臺空軍方面某些高官所謂的“F-16V可以匹敵殲-20隱形戰(zhàn)斗機”，完全是沒有根據(jù)的自我安慰。而且這還沒有加上體系對抗的因素，一旦加上，F(xiàn)-16V的劣勢更為明顯。當然，依據(jù)F-16V的模式，我們也可以對殲-10A、殲-11A等已服役一段時間的國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機進行類似的改進。這些戰(zhàn)斗機數(shù)量龐大且“正當壯年”，改進后整體戰(zhàn)斗力可接近三代半的水準。

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