中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)無人機管理辦公室近日下發(fā)《關于民用無人機駕駛員合格證等級更改相關問題caac無人機執(zhí)照報名官網的通知》。
通知主要是有三個方面的更改調整caac無人機執(zhí)照報名官網:
一、將原來合格證等級名稱改了。
二、原來的綜合問答(口試)方式,及題目數量改了,地面站考試也改了。
三、機構在管理平臺申請考試項目改了。
一、
先來說說第一個——合格證等級名稱改了。原合格證等級中的“駕駛員”更改為“視距內駕駛員”,原“機長等級”更改為“超視距駕駛員”。
視距內駕駛員的飛行范圍是距離起飛點高度120m以下,水平距離500m以內。
超視距駕駛員的飛行范圍是0到沒信號。
二、
接下來說說口試的更改。原來的口試一般考五道題目,答對三道即可過關??荚嚪绞剑嚎脊僖粚σ粏柎?。
重點是——現在改了,
考試方式改為網絡問答;
題目也由原來的5道改為10道,原來要答對3道以上,現在要答對7道以上,才算過關;
考試順序也由原來的實踐飛行考試通過才能考口試,改到了實踐飛行考試前面。
地面站考試說是改了,其實也不算改,以前也是規(guī)劃任務,只是不實際執(zhí)行?,F在
地面站考試要實際飛行了??上部少R,終于向專業(yè)無人機應用邁了一步。
三、
考試申請更改
最后一點更改跟學員沒什么太直接的關系了,原來的考試申請只在管理平臺里錄入理論考試,實踐考試就可以,現在多加了一項——綜合問答(口試)。原來的口試屬于實踐考試的一部分,不用單獨申請,現在要在理論考試5天前進行網上申請。
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