低速車和高速車的定義_低速車和高速車的定義標準

　　一直都有“春雨貴如油低速車和高速車的定義，下得滿街流。”低速車和高速車的定義，春雨雖“貴”，但對行車來說卻有潛在的危險，對于駕駛高壓清洗車，護欄清洗車，管道疏通車，護欄清洗車等各類專用車的朋友們來說容易造成造成視線上的阻礙。

　　今天在這里為大家介紹幾項春季開車注意的問題：

　　春季出行要防倒春寒和沙塵，避免因寒冷突然襲擊而生病。尤其是跑長途時，應備好防寒物品，做好防寒準備。同時，在出車前要考慮車輛檢查。春季開車注意事項介紹，車輛在一個冬季里，全部都是按照冬季要求保養(yǎng)維護的，輪胎氣壓特別要注意，最好按照廠家要求，重新調(diào)整測量后再上路。春季出游若路遙遠，長時間駕駛輪胎氣壓會有所增加，對安全不利。從最近幾年的情況看，沙塵暴天氣時有發(fā)生，尤其是在沙塵暴嚴重時，飛沙走石，天昏地暗，不但影響駕車人的視線，而且還嚴重影響行車安全。因此要隨時檢查車輛，在遇有沙塵暴天氣時，一定注意要視線放遠，慢速行駛。

　　春季相對多雨，車輛行駛中出現(xiàn)側滑的可能性隨之增大，車主應多掌握一些相應的避險措施，防患于未然，不要開“英雄車”、“霸王車”。在輕霧和濕滑路面行車，關鍵是控制車速，加大車距，留足減速制動距離，有情況盡早處理，用油門控制車速的收油動作要輕緩，以免突然出現(xiàn)發(fā)動機制動效應(發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低且幅度過大)，引發(fā)側滑，減速時要以減擋為主，使用制動器為輔，遇到凸凹不平的濕滑路段，更要注意提前減速，以免驅(qū)動輪劇烈顛簸，出現(xiàn)嚴重失衡的情況，引發(fā)側滑。

　　● 保持良好的視野

　　雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃。

　　● 防止車輪側滑

　　雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。

　　● 低速擋緩慢行駛

　　有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

　　● 防止涉水陷車

　　當車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。

　　● 不宜加速超車

　　雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等意外事故。

　　● 防止行車中撞人

　　由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

　　● 車陷泥坑的自救方法

　　下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

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