跑低速比高速耗油一倍正常嗎_低速比高速費(fèi)油

　　2015款豐田酷路澤4500柴油版略微侵略的輪廓，霸氣難道。即豐田酷路澤4500雙油雙備是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際聽起來，在高轉(zhuǎn)速下并沒有強(qiáng)烈的咆哮。實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù)，在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。

15款酷路澤4500，8座，4.5排量柴油，白米，配置:功能方向盤， 智能卡 ，一鍵啟動(dòng)， 自動(dòng)檔 ，氙燈 LED燈 ，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加速 ，8座，手動(dòng)絲絨座椅 ，冰箱 ，中差 ，大燈高低調(diào)節(jié) ，拖鉤 ，17寸鐵輪 ，黑色踏板， 小屏CD ，自動(dòng)空調(diào) ，2氣囊 ，底掛備胎，雙油箱（138升）。

　　2015款豐田酷路澤柴油4500與汽油版4600在外觀上并沒有太大區(qū)別，最大的不同就是柴油版相比汽油版4500要節(jié)能環(huán)保的多。

　　內(nèi)飾方面跑低速比高速耗油一倍正常嗎：2015款豐田酷路澤柴油4500依舊保持了碩大兇猛的外觀設(shè)計(jì)，迎面而來絕對(duì)難以抵擋它的霸氣，寬大的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)時(shí)尚的前大燈，圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋折痕更增添了幾分威猛的感覺。

　　動(dòng)力方面跑低速比高速耗油一倍正常嗎：2015款豐田酷路澤柴油4500配備了最新的雙渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)，4.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)外加雙渦輪增壓器迸發(fā)出難以置信的動(dòng)力。即便蘭德酷路澤4500是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際聽起來，蘭德酷路澤4500在高轉(zhuǎn)速下并沒有強(qiáng)烈的咆哮，取而代之的是強(qiáng)勁的悶聲，從聽覺上讓人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍。

　　2015款豐田酷路澤柴油4500像以往一樣，延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù)，在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段，在車輛高速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變硬，讓蘭德酷路澤4500更輕松的應(yīng)對(duì)高速行駛。KDSS懸掛技術(shù)讓蘭德酷路澤4500從容應(yīng)對(duì)各種路段，是真正的全地形越野車。

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